CARZO & LIEUTIER # 2 la TURINI

Bonjour à tous ,
effectivement nous avons été très pris ces derniers temps par la refonte du boitier de la TURINI et quelques modifications sur la cadran .Mais nous avons aussi travaillé sur une petite surprise que nous dévoilerons bientôt.
nous avons reçu il y a 3 semaines les prototypes définitifs de la TURINI.
Pour une jeunes pousse comme nous le fait d’avoir tout stoper il y a 4 mois alors que nous avions des prototypes fonctionnels mais qui ne correspondait pas vraiment à l’adn du premier modéle, a été un facteur de stress et un risque financier conséquent.
mais quand je porte au poignet cette version définitive de la TURINI ça vallait vraiment le coup.
je vous fait donc partager les premiéres photos( et plus les images de synthése) de notre deuxiéme opus.

couleurs de cadran

Bonjour Thomas.
une fois le kickstarter fini il faut prévoir un délai de production de 4.5 mois.
merci

kikinoulator a écrit:

Etant un passionne de moto…. ( j’ai quand meme encore 2 triumphs et 1 katoche au garage ). J’avais rate les 2 posts sur cette marque.
J’aime bien l’adn de la marque, l’idee du circlip… de la BTR.. Le prix contenu…
La marque communique beaucoup… cela surfe beaucoup sur le revival, Gentleman Rider, un peu bobo-hypster barbu… c’est dans l’air du temps… mais quand on voit l’approche marketing des marques horlogeres en general, pourquoi pas, au moins cela me parle.
Le diametre 38, c’est un peu pour les demi de melee…. 40 c’est plus polyvalent et toujours une etancheite 50m… ( belote et rebelote de la part de Carzo et Lieutier…. il n y pas que le fameur qui est tetu…. ).
On va maintenant attendre le 21 mars.

Merci.
En fait pour ce qui est de la com je vais rétablir une certaine vérité. toutes les marques de montres on besoin d’un angle de communication ce qu’on appelle le story telling défois complètement inventé défois partiellement inventé et défois vraie.
soyons clair je suis un hypester barbu et je ne m ‘en défends pas . Mais le vrai déclencheur de Carzo et Lieutier est parti de cette réflexion:
en 2015 ou 2016 nous étions M.Lieutier et moi même parti a Biarritz pour le plus grand rassemblement de moto vintage et custom européen le Weels and waves.
Moi entant que préparateur moto (finaliste du concours bmw rninet custom contest) et m Lieutier en tant que passioné . C’est alors que je me suis aperçu que tudor etait sponsor d un des événements motard les plus pointu du monde . Et je me suis demandé en quoi le la moto et tudor avait un lien ou si même un de ses dirigeant avait son permis moto? nous n’avons toujours pas la réponse ce qui nous a conduit à cette deuxième réflexion empreinte de mégalomanie assumée:  » n’aurions nous pas la vrai légitimité pour revendiquer cette appartenance ». La réponse nous a semblé évidente. Donc même si M Lieutier fait un travail magnifique sur l’ image lié à la marque l’histoire quand à elle reste vraie.
En tout cas ravi qu’un motard apprécie nos montre.