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, le il y a 11 années et 11 mois.
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Bonjour, première fois que je suis confronté à ce type de défaut, comment refaire cette dent ?
Cette roue proviens d’un mécanisme ancien de boite à musique :
D’après ce que j’ai lu, il faut découper une partie de la roue en forme de queue d’aronde, puis remplacer la partie
enlevée en ajustant au mieux. Souder, la partie rapportée, puis refaire les dents.Vos avis éclairés sont les bienvenus, merci.
Daniel.
- fly back a écrit:
- queue d’aronde ou d’ageasse de 0.4 mm…à voir…
La refaire entièrement e st plus facile
Oui, c’est plus facile… quand on a tout le matériel (cher) qui le permet. Si non…
Bonjour,
L’exécution dune « queue d’ aronde » peut s’envisager ….
Ici sur une ruche de barillet … la difficulté est un peu accrue
du fait que l’on débouche dans la cage de la ruche (avec sa conséquence..)
Bien cordialement,
bm
Navré pour la qualité de l’image qui a été agrandie …
- Daniel. a écrit:
- Bonjour, première fois que je suis confronté à ce type de défaut, comment refaire cette dent ?
…Daniel.
Si je vois bien, ce sont « ces dents » : celle absente plus celle à sa gauche…
L’arétage a un problème aussi, non ? Il lui manque aussi une dent sur la roue du bas, c’est peut-être la photo
Car c’est un peu sale
- franck272 a écrit:
- L’arétage a un problème aussi, non ? Il lui manque aussi une dent sur la roue du bas . . .
Non
- brunod a écrit:
- Si je vois bien, ce sont « ces dents » : celle absente plus celle à sa gauche…
Il n’y en a pas de manquantes, mais il y a au moins deux à refaire dans le cas ou celle qui est légèrement
penchée ne pourrait pas être récupérée.Bonjour,
dans ce cas là, je fait une entaille à la lime ou à la scie d’environ la hauteur de la dent, et j’y soude une pièce de laiton. ensuite je refait la dent à la lime.
Si j’ai une roue avec des dents de la même taille, j’en prélève une avec sa « racine », ça évite de retailler la dent.
Mais maintenant que je suis équipé d’une machine à arrondir je peux finir la taille de la dent parfaitement. évidemment tout le monde n’a pas ça sous la main.Par contre, ce serait sympa de donner la manière « rapide et facile » de refaire la roue, ça me serait utile quand je me retrouve dans le cas, vu que je ne suis pas équipé d’un tour pouvait faire ça…
- lefèvre a écrit:
- Bonjour,
dans ce cas là, je fait une entaille à la lime ou à la scie d’environ la hauteur de la dent, et j’y soude une pièce de laiton. ensuite je refait la dent à la lime.
Si j’ai une roue avec des dents de la même taille, j’en prélève une avec sa « racine », ça évite de retailler la dent.
Mais maintenant que je suis équipé d’une machine à arrondir je peux finir la taille de la dent parfaitement. évidemment tout le monde n’a pas ça sous la main.
La roue faisant 7,90 mm de diamètre, refaire les dents à la lime ……. euh je suis adroit mais là …
Va falloir une « machine à arrondir » quelqu’un possède ce type d’équipement sur Lille ?
Dimanche matin j’ai vu ça au marché de la brocante à Belfort. Il est également possible de monter une colonne de fraisage sur un tour avec ce fameux diviseur d’angle et on peut fabriquer des roues. Je ne pense pas que ce soit à la portée de tout un chacun d’acheter l’outillage et de démarrer la fabrication sans avoir profiter d’une formation préalable. J’espère pouvoir participer à un cour pour apprendre cette technique. Si quelqu’un a des infos concernant ce genre de cours…Merci d’avance.
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