- Ce sujet contient 27 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 8 mois.
-
Messages
-
D’après vous, quel élément détermine la nationalité d’une montre ?
exemples:
– tag heuer: swiss made, propriétaire français
– panerai: swiss made, pays historique: Italie, propriétaire suisse
– yema (gamme actuelle): made in china, mouvement généralement japonais, propriétaire français
– bulova: made in (dépend des modèles), pays historique: USA, propriétaire japonaisheu une mise en page assez aride mais sujet ô combien intéressant…que dire des manufactures swiss made qui sous-traitent une partie assez conséquente de leurs productions ?
pour moi lieux de fabrication, mais quid d’une steinhart par ex ? ou Sinn ?
Pour moi la nationalité d’une montre dépend essentiellement du lieux où elle est assemblé. D’ailleurs je trouve qu’avoir une suisse, une japonaise, une allemande, et une française dans sa collection est dun bel attrait.
Question difficile…
Dirons nous d’une Renault fabriquée en Europe de l’Est ou dans un pays du Mahgreb que ce n’est pas une voiture française?
Peut être pas, car le pays de fabrication n’est pas mentionné sur le véhicule…A l’heure de la mondialisation, il me semble vain de vouloir « nationaliser » un objet manufacturé.
A mon sens, le « Swiss made » est plus aujourd’hui un argument marketing qu’autre chose, en tous cas pour le grand public.- lalsacien a écrit:
- Question difficile…
Dirons nous d’une Renault fabriquée en Europe de l’Est ou dans un pays du Mahgreb que ce n’est pas une voiture française?
ben justement c’est un argument de vente des commerciaux pour les peugeot par ex, poissy et pas la turquie.
- OpOw a écrit:
- Pour moi la nationalité d’une montre dépend essentiellement du lieux où elle est assemblé. D’ailleurs je trouve qu’avoir une suisse, une japonaise, une allemande, et une française dans sa collection est dun bel attrait.
+1
Le Swiss made a depuis longtemps montré que c’était le lieu de fabrication l’élément le plus important…
Sinn c’est où? C’est pas l’Allemagne?
Merci
Phil.- didiersept a écrit:
- heu une mise en page assez aride mais sujet ô combien intéressant…que dire des manufactures swiss made qui sous-traitent une partie assez conséquente de leurs productions ?
pour moi lieux de fabrication, mais quid d’une steinhart par ex ? ou Sinn ?
j’ai mis le pays historique, pour moi, panerai reste italien, glashute o, lange, steinhart, sinn… allemands, seiko japonais, pequignet francais
etc, indépendamment du pays de fabrication
- lalsacien a écrit:
- Question difficile…
Dirons nous d’une Renault fabriquée en Europe de l’Est ou dans un pays du Mahgreb que ce n’est pas une voiture française?
Peut être pas, car le pays de fabrication n’est pas mentionné sur le véhicule…A l’heure de la mondialisation, il me semble vain de vouloir « nationaliser » un objet manufacturé.
A mon sens, le « Swiss made » est plus aujourd’hui un argument marketing qu’autre chose, en tous cas pour le grand public.
Bah justement, pour moi une Renault n’est pas française. Aucune voiture de leur gamme ne peux prétendre au label « origine France » qui garantie un assemblage en France avec au moins 50% des pièces provenant de France. Un comble avec un actionnaire important qui n’est autre que l’état français himself.
Pour moi les seuls voiture française sont chez Peugeot la 208 GTI et XY (pas les autres), la 2008, la 308, la 3008, la 5008, la 508, et la rxh. Chez citroen la DS3, la DS4, et la DS5. Et pour finir la Toyota Yaris. Voilà les véhicules français à mes yeux.
Désolé pour la petite appartée
La question est loin d’être capitale pour moi…
Le « swiss made » n’est souvent qu’un argument marketing… Quand on sait à quel point il est facile pour un gros groupe de « contourner » la législation… et pour les marques à peu près honnêtes, leurs employés de la vallée de joux, ils sont de quelle nationalité pour la plupart ?
J’attache plus d’importance (c’est très relatif) au pays d’origine de la marque (« historique »), donc je vais percevoir Panerai comme italienne même si en pratique la marque n’a plus grand chose à voir avec l’Italie. Et bien que la aussi, ce soit la plupart du temps du bricolage marketing, la plupart des marques étant passée par la case faillite (ou presque) et rachat…
La nationalité de la holding qui contrôle tout ça ou des actionnaires, franchement je m’en tamponne…
Donc les Renault sont, à mes yeux, toutes françaises, et les Toyota japonaises.
Mais franchement, tout ça ne pèse pas lourd au moment de l’achat…- laphroaig007 a écrit:
- Le Swiss made a depuis longtemps montré que c’était le lieu de fabrication l’élément le plus important…
+1
Me concernant, sans grande surprise
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.