Breitling est un fabricant d’avions ! :-))

Ah dit donc Fokker, ça tombe bien que tu sois sur ce sujet, comme tu as l’air féru d’aviation, je voulais te demander à quoi correspondait cette espèce de bulle d’air qui entoure l’avion lors de l’accélération ? J’avais déjà vu ça en photo, je croyais que c’était lors du franchissement du mur du son, mais là il ne l’a pas franchit, et sur une ligne droite il a réussi à produire plusieurs bulle éphémère (mais étonnantes). C’est quoi ?

Fokker III a écrit:

Là, tu m’en demande trop…

Peut-être un rapport avec l’humidité de l’air ?

Les seules photos que j’ai vu d’un passage de mur du son étaient en conditions particulières, pas en basse altitude en meeting, et montraient plutôt une forme lenticulaire….

Le FA18 a produit quelque chose de ce genre :

Le Rafale c’était un peu moins flagrant, je dirais quelque chose de ce type :

Le fond de l’air était très humide en effet, c’est peut-être ça.

Quoiqu’il en soit, c’est un truc qui a fait grande impression sur le public, les HAAA, et les HOOOO, couvraient presque le bruit du réacteur

Non, Breitling ne fabrique bien entendu pas d’avions, mais le néophyte en horlogerie pourrait le croire ce week-end au Breitling air Show (le principal meeting aérien de Suisse).

Première chose, à l’entrée, distribution de dizaines de milliers de casquettes .

On ne voyait que ça :

Et de temps en temps, tout de même un avion derrière les casquettes

Ou alors un avion au milieu des casquettes, un avion Breitling, bien sur

Heureusement que j’avais ma Navi pour sauver l’honneur, parce que sinon, Festina gagnait par KO technique

On a eu droit aux Biplans Breitling avec des femmes debout sur les ailes, et l’homme volant, avec sur le dos une aile à réacteur… Breitling, cela va de soit (pas de photo des biplans, il pleuvait et j’avais rangé mon APN). Mais ici, un petit reportage de 2 minutes sur l’air Show avec l’homme volant et les biplans :
http://www.tsr.ch/video/info/journal-19h30/#id=3402152

Ensuite notre FA18 nationnal (pas Breitling celui-là), mais impressionnant, et un truc spécial, des sortes de bulles d’air qui l’entourent lorsqu’il force un peu sur l’accélerateur en rase motte, effet garanti sur les spectateurs, mais pas de photos dedites bulles, trop rapide et trop proche pour cliquer au bon moment…

Puis il y a eu une petite compétition entre le Rafale (le plus beau), Tiger et un autre qui sont en compétition pour être acheté par la Suisse (le budget pour une bonne vingtaine d’avion vient d’être débloqué par la confédération la semaine passée, on verra qui l’emportera, mais pour ma part, le Rafale obtient mes faveurs.

Enfin, la patrouille Breitling :

Voilà ce qu’ils ont appelé la formation « Avenger » (j’ai revendu la mienne, d’Avenger, maintenant je vois ce que ça donne en terme d’aviation )

Ensuite deux avions se détachent du groupe :

Et ils reviennent droit contre le peloton, on pense qu’ils vont se téléscoper, mais ils passent au travers. Trop rapide, photo un peu trop tard, on voit néanmoins les deux queues qui sortent de la photo alors que la formation y entre :

Mais à la fin ils se rabibochent, les deux solos avec le groupe :

Avant de s’éclater :

Et de se poser après un bon quart d’heure très plaisant, ils sont vraiment chouettes ces petits jets, et les pilotes ont l’air de bien se débrouiller aussi

Encore quelques photos pour faire plaisir

Accrobaties en Super Puma (pas jusqu’au looping mais presque)

Bon ça suffit. Malgré un peu de pluie vers la mi-journée, ce fut une excellente journée grâce à Breitling

Chacun sa manière, Rolex sponsorise des exploits individuels (Federer, Everest, traversée de la manche etc.), Hublot mise sur les gros évennements (Coupe du monde), Festina aime les cyclistes, d’autres marques se contentent de pubs comme pour n’importe quel autres produits (exclusif chez Pateck, drôle chez IWC, etc.)

Breitling créé l’évennement. D’ailleurs, avant même de connaître l’horlogerie, j’avais une excellente image de cette marque (parce que… Breitling Orbiter), mais maintenant, voilà qu’ils organisent carrément le principal meeting aérien de Suisse, le Breitling Air Show, avec leurs propres avions (et d’autres formations invitées), et leurs appareils se balladent au-dessus de tous les bleds avant l’évennement pour que chaque habitant de la région puisse avoir un amuse bouche du meeting, et surtout pour que tous puissent lire « Breitling » sur les avions.

C’est ensuite des dizaines de milliers de casquettes Breitling qui sont distribuées aux spectateurs, et pour ceux qui n’ont pas les moyens (ou l’envie) de se payer l’entrée, ils peuvent néanmoins profiter du spectacle en se posant à flanc de côteau.

Je vous invite à jeter un coup d’oeil à mon petit compte rendu :
https://famontres.com/forums/topic/breitling-est-un-fabricant-d-avions/

Finalement, une excellente journée passée en compagnie de Breitling, ça fait parler tous les soirs au JT, les spectateurs ET les habitants du coin sont content de pouvoir admirer de superbes figures aériennes (oui, il restera toujours quelques grincheux qui n’aimeront pas le bruit), mais au final, une image de marque sympathique, qui créer l’évennement, image sportive, qui laisse un peu rêveur (ça c’est l’aviation en général), bref, une excellente manière de communiquer et de se faire connaître AMHA.

Ensuite, on peut bien entendu se poser la question : « Combien de spectateurs vont s’acheter une Breitling après le Show » ??? Je pense que personne ne va aller droit chez l’AD, par contre, lorsque la personne sera mûre pour s’acheter une belle montre, elle n’oubliera pas que Breitling, c’est quand même une chouette marque qui véhicule une bonne image, non ? Vous en pensez quoi ? Plus de pub ou plus d’évennements ?

Moi j’ai tranché, et l’année prochaine j’y serai encore

PS : Pour ceux qui n’habitent pas trop loin, voilà le programme de demain :
http://www.breitlingsionairshow.com/fr-airshow-home.html