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Messages
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- pierre37 a écrit:
- Toujours difficile d’émettre des généralités mais en 245XXXXXX tu es quand même bien plus tardif que la 105.012 de ce post (en 24006XXX), perso j’avais remarqué que les 105.012-65 étaient toutes avec les « T » rapprochés, certaines 105.012_66 aussi et seules les dernières 105.012 avaient des cadrans similaires aux 145.012, mais bon…
ps : j’avoue que je trouve curieux une 105.012-65, fond double bezel avec les « T » éloignés, mais si tu étais sûr que le cadran était d’origine ; de toute façon tout est possible avec les pré-moon
Sûr, je ne puis évidemment, mais elle avait l’air 100% d’origine et le cadran n’est pas ce qui se remplace le plus souvent. De plus il n’etait pas en tres bon état donc pas comme si on avait remplacé par un cadran + joli. A explorer…
Bonjour à tous,
Bon après plusieurs mois d’études approfondie, de grosse boulettes sorties à droite à gauche, je continue a creuser l’histoire de la speedmaster.
J’ai donc pour l’instant a peu près cerné les points suivant:
– Insert lunette (E, 70., typographie)
– Typo speedmaster
– Apparition du speedmaster + typo
– T swiss made T (ecart entre les T)
– longuer des index entre 321 et 861 (et transition)
– Logo appliqué Vs logo peint
– Case back double ou simple biseaux
– Aiguille goutte Vs aiguille flèche
– L’hypocampe Vs ecriture droite Vs Hypo + ecriture circulaire (exeption des serie limité)Il me reste encore un ou deux points que j’ai du mal à discerné :
– Les poussoirs mais là c’a m’a l’air chaud je prend un joker…
et le cadran step dial ou Pie pan (je suis même pas sur que se soit la même chose
)J’ai d’une part beaucoup de mal à comprendre (il me semble que c’est une historie d’angle de bisotage du cadran) et surtout beaucoup de mal à les distingué.
Comme rien n’est plus parlant qu’une image, il y a une très belle speed (c’est mon avis perso bien sur
) actuellement en vente sur la toile et je n’arrive pas à savoir la nature du cadran.![[Speedmaster] Le dernier point sombre : Pie Pan 1126269712](https://2img.net/h/data.imagup.com/10/1126269712.jpg)
Je serait ravi d’avoir vos commentaire et EXPLICATIONS (c’est le plus important pour moi) sur cette histoire…
Merci encore
Toujours difficile d’émettre des généralités mais en 245XXXXXX tu es quand même bien plus tardif que la 105.012 de ce post (en 24006XXX), perso j’avais remarqué que les 105.012-65 étaient toutes avec les « T » rapprochés, certaines 105.012_66 aussi et seules les dernières 105.012 avaient des cadrans similaires aux 145.012, mais bon…
ps : j’avoue que je trouve curieux une 105.012-65, fond double bezel avec les « T » éloignés, mais si tu étais sûr que le cadran était d’origine ; de toute façon tout est possible avec les pré-moon
step, pie-pan = même chose sur les speed (car en fait « pie-pan » désigne à l’origine une forme particulière de cadran sur les Omega constellation !)
Comme expliqué hier le cadran pie-pan a une véritable petite-marche tandis que les autres cadran ont juste une différence d’inclinaison qui fait un petit angle (difficile à expliquer mais tu verras très bien la différence avec des photos).Ce cadran là est pie-pan, mais je te l’accorde il y a certaines prises de vues qui ne permettent pas de différencier un cadran pie-pan d’un non pie-pan.
Très belle speed et très bel état de conservation!
Ayé tu l’as trouvée?!__________________________________
Seamaster PO![[Speedmaster] Le dernier point sombre : Pie Pan 940126225pxApocalypseNowLogo](https://2img.net/r/hpimg4/pics/940126225pxApocalypseNowLogo.png)
- PITTOM a écrit:
- Très belle speed et très bel état de conservation!
mouaif, ni les poussoirs, la lunette, le cadran ne sont d’origines donc…
- pierre37 a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Très belle speed et très bel état de conservation!
mouaif, ni les poussoirs, la lunette, le cadran ne sont d’origines donc…
haaaaaaa…j’avais bien noté la lunette mais le cadran
… là tu vas devoir m’en dire un peu plus car j’en ai marre de rien pijé!!!!!!! (pour les poussoirs je demande même pas c’a va m’énervé de pas capter!!)
sinon merci pour ton explication..c’est plus clair pour le pie pan mais quand même difficile a distingué sur certaine photo!!
PITTOM: nononononononon…toujours pas troué…en plus ce n’est pas une aussi « vieille » que je recherche..je pense que se serait un sacrilège qu’un néophyte comme moi se ballade avec une 015 ou tout autre 321….j’attendrai d’etre plus « mur »
…un petit 861 me conviendra parfaitement!! (enfin..un jour quoi… 
)Effectivement, je ne comprends pas comment on peut voir que le cadran ne soit pas d’origine rien qu’avec cette photo…
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Seamaster POsi tu savais a quel point ton message me fait plaisir!!
j’avais commencer a attacher la corde et j’avais un pied sur le tabouret!
Les 145.022-68 avec logo appliqué et cal. 861 ont existé. Mais il faut voir de quand date celle que tu présentes.
Cadran pas pie-pan :
(3592.50 de 1993)
![[Speedmaster] Le dernier point sombre : Pie Pan 2wn036a](https://2img.net/h/oi54.tinypic.com/2wn036a.jpg)
Cadran pie pan :
(145.022 de 1969)
![[Speedmaster] Le dernier point sombre : Pie Pan 1z306qu](https://2img.net/h/oi55.tinypic.com/1z306qu.jpg)
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