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, le il y a 16 années et 4 mois.
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J’adore le fond saphir de ma Cosmo… Je passe de longs moments a observer le coeur de la montre battre, a appuyer sur les poussoirs, c’est absolument fascinant et assez organique…
Depuis l’apparition du mouvement manufacture Breitling B01 sous la forme du Chronomat, je pense pour tous les fans de la marque se posent cette question.
A quand une Navitimer avec le mouvement manufacture B01 ?Personnellement, j’aimerais aussi qu’elle ait un fond saphir (comme la version manuelle "patrouille de France" si je me souviens bien) : je sais il s’agit surement d’un rêve, mais nous sommes là aussi pour rêver !!
Je la verrais bien en 45-46mm comme la "World" avec une aiguille GMT, fond noir et bordure blanche, avec un système de changement rapide bracelet (type Panerai).
En option, des versions titane, PVD ou céramique.
- Brice Bling a écrit:
- Le calibre B01 est une pièce maîtresse pour la stratégie de Breitling.
Il ne faut surtout pas le galvauder, ou en dilapider trop rapidement le capital d’intérêt et de sympathie.
L’objectif – selon moi – devrait donc être dans un premier temps de le "distiller" dans des montres qui en bénéficieront commercialement au mieux, dans un créneau un peu exclusif, par exemple les Breitling for Bentley.
Mais je ne suis pas sûr que la gamme Navitimer en ait besoin à court terme pour poursuivre sa carrière…
Et je ne pense pas non plus que l’on verra beaucoup de Navi avec titane, PVD ou céramique.
Les Navis, c’est un peu le "saint des saints" : difficile d’y toucher… (mais je peux me tromper
)
Je suis assez d’accord avec ce que tu dis.
Il s’agissait plus de la Navitimer de mes rêves qu’une tentative de prédire la stratégie commerciale à court terme de Breitling.
Le fond saphir sur ce modèle serait cependant un plus notable (pour moi).
Le calibre B01 est une pièce maîtresse pour la stratégie de Breitling.
Il ne faut surtout pas le galvauder, ou en dilapider trop rapidement le capital d’intérêt et de sympathie.
L’objectif – selon moi – devrait donc être dans un premier temps de le "distiller" dans des montres qui en bénéficieront commercialement au mieux, dans un créneau un peu exclusif, par exemple les Breitling for Bentley.
Mais je ne suis pas sûr que la gamme Navitimer en ait besoin à court terme pour poursuivre sa carrière…
Et je ne pense pas non plus que l’on verra beaucoup de Navi avec titane, PVD ou céramique.
Les Navis, c’est un peu le "saint des saints" : difficile d’y toucher… (mais je peux me tromper )__________________________________
une navitimer c’est 41mm,pour moi la taille idéale,aprés jusqu’à 43….au delà j’achète plus une navitimer,même si la taille 48 est historique.
pour le B01,faut voir à quel rythme il est produit.
Pouvez-vous expliquer l’usage du frein en plastique contre acier ? Le plastique a des propriétés d’absorption de choc que l’acier possède moins : est-ce cela ?
- BRxavier a écrit:
- Pouvez-vous expliquer l’usage du frein en plastique contre acier ? Le plastique a des propriétés d’absorption de choc que l’acier possède moins : est-ce cela ?
le frein en Delrin a une capacité de freinage supérieure à l’acier de par sa structure souple (entre guillemet),mais s’use dans le temps par rapport à cette même pièce en acier en cas d’utilisation intensive du chrono,et il fini donc par ne plus freiner la roue de chronographe.
l’acier n’offre pas ce désagrément et reste constant dans la duré.- levraimatt a écrit:
- J’adore le fond saphir de ma Cosmo… Je passe de longs moments a observer le coeur de la montre battre, a appuyer sur les poussoirs, c’est absolument fascinant et assez organique…
Je ne savais pas que ce modèle avait un fond saphir, merci.
As-tu d’autres photos ?Il s’agit de la Cosmonaute Serie Limitée, référencée A12023. 3000 exemplaires ont ete produits, de 1995 a fin 1997.
La mienne a ete achetee en 1999 en Suisse.
Elle est equipee du Lemania 1873-24 (le meme que l’Omega Speed Moon) avec la modification 24h. Quelques petits details de finition, dont le frein en Delrin sont differents de l’Omega.
Elle a ete produite en cadran noir ou blanc.
Voici de dos (credit a l’auteur):Et la mienne de face (elle est sur cuir noir Breitling en ce moment) :
Merci,
Vraiment une très belle montre !
Dommage que les fonds en saphir, ne soient utilisés que sur les séries limitées chez Breitling.Je pense qu’il y a une logique economique aussi. Un fond transparent impose un habillage du mouvement (certes leger dans le cas de la Cosmo), donc un surcout.
Mais je trouve que c’est un petit plus tres agreable.- levraimatt a écrit:
- Je pense qu’il y a une logique economique aussi. Un fond transparent impose un habillage du mouvement (certes leger dans le cas de la Cosmo), donc un surcout.
Mais je trouve que c’est un petit plus tres agreable.
oui très léger car chez Omega pour les fonds transparents il décore le mouvement et en plus il retire le frein en plastique du chrono.-
Ce qui n’est d’ailleurs pas une excellente idee, le Delrin ayant des proprietes superieures au metal dans cette application. Il ne me derange pas.
- levraimatt a écrit:
- Ce qui n’est d’ailleurs pas une excellente idee, le Delrin ayant des proprietes superieures au metal dans cette application. Il ne me derange pas.
je connais une dizaine de chrono qui tourne en permanence à cause du frein plastique.(Delrin pour faire technique…)
pour moi 100 fois inférieur à un frein acier,mais à chacun ses idées.C’est étonnant ce que tu dis Sissou, je suis passe ce matin chez mon AD, et son horloger a un avis totalement different du tient, et pour avoir pas mal cherche sur la toile, je n’en ai pas trouve un seul exemple de chrono en roue libre…
La piece en Delrin etait changee uniquement a la demande du client lors d’une revision, mais jamais systematiquement.
De plus, en observant attentivement a la loupe son fonctionnement, le frein n’est en position que lors d’un arret de la fonction chronographe, avant sa remise a zero, ce qui rend son usage relativement rare.
Me trompe-je et si oui merci d’eclairer de maniere exhaustive ma petite lanterne
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