Aviation par ollech et wajs (navitimer)

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  • #410000042899
    tactic!
    Membre

    quand la maison breitling fut vendue en 1979, trois acheteurs acquirent une partie de l’entreprise:

    la famille schneider, actuel propriétaire,
    la fabrique sinn qui acheta des pièces pour assembler des navitimer sous leur nom,
    les horlogers ollech et wajs, qui achetèrent des pièces et les machines outils.
    sinn et O-W avaient le droit de refabriquer des navitimer ,sans y apposer le nom breitling/navitimer, toujours la propriété de schneider.

    le modèle navitimer:

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Photo_10

    le modèle sinn actuel,(la couronne à 10 heures pour faire tourner la lunette)

    [img]Aviation par ollech et wajs (navitimer) Sinn903fg5[/img]

    et l’aviation:

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9819
    il n’y a que les index en trapèze qui ont changé : forme droite sur les navi,

    la signature sur le fond:

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9820

    celle-ci est l’un des premiers modèles car , et c’est ce qui m’a motivé pour l’acheter, elle a une lunette en grain de riz, comme sur les premières navi, jusqu’en 1960, environ.
    les modèles ultérieurs ont reçus la lunette crantée

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9812

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9813

    le wristshot:

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9814

    et pour finir, avec son bracelet rios qui l’habille à merveille:
    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dscn9815

    ah oui, la preuve que ces modèles furent créés avec des pièces breitling, voici le pont signé breitling de mon aviation.

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Dsc04010

    les plus chanceux peuvent avoir une couronne siglée breitling, ou un fond

    #420000703747
    ricodelo
    Membre
    tactic! a écrit:
    quand la maison breitling fut vendue en 1979, trois acheteurs acquirent une partie de l’entreprise:

    la famille schneider, actuel propriétaire,
    la fabrique sinn qui acheta des pièces pour assembler des navitimer sous leur nom,
    les horlogers ollech et wajs, qui achetèrent des pièces et les machines outils.
    sinn et O-W avaient le droit de refabriquer des navitimer ,sans y apposer le nom breitling/navitimer, toujours la propriété de schneider.

    Merci pour ce petit bout d’histoire.
    Et Swatch dans tout ça, comment Nick a débarqué dans l’affaire alors?

    En tout cas, montre sympathique, même si j’ai un faible pour les 806 d’origine

    #420000703748
    MikeNovember
    Membre

    Bonjour,

    Ollech et Wajs ont aussi utilisé la marque "Ingénieur chronographe suisse" pour leurs "descendantes de Breitling". J’ai ce modèle,équipé d’un Valjoux 7733, et qui date de ~ 1980:

    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Ollech1

    J’ai traité de la filiation de Breitling dans ce post:
    https://famontres.com/forums/forum/forum-de-discussions-sur-les-montres-vintages-et-sujets-techniques//ollech-wajs-ingenieur-chronographe-suisse-t47441.htm

    et ça a fait l’objet d’un vif débat dans celui-là:
    https://famontres.com/forums/forum/forum-general-de-discussions-horlogeres//rectification-importante-concernant-la-navitimer-125-eme-anniversaire-t51216-30.htm (pages 3 et suivantes).

    #420000703749
    tactic!
    Membre

    salut mikenovember,

    je convie tout les forum’heurs a relire des deux liens, pour l’aspect historique trés complet et les jolies joutes pour le plaisir.

    cordialement
    tactic!

    ps: je la trouve super belle mon aviation, et j’ai absolument pas l’impression d’avoir une navi au rabais,
    au contraire l’aspect historique me donne un surplus de contentement

    #420000703750
    DeZ
    Membre

    Ce que j’aime particulièrement sur cette Aviation, ou les anciennes Sinn 903, c’est le design du rehaut et de la lunette qui est vraiment identique à la 806. C’est une des choses qui me déplait dans les Navi d’aujourd’hui, entre ça et le 7750 on perd énormément en finesse.

    #420000703751
    tactic!
    Membre

    c’est tout à fait mon avis,

    j’ajoute aussi que l’épaisseur du boitier , à cause du mécanisme de remontage automatique des navi actuelles me rebute

    #420000703752
    JC 977
    Membre

    Bonjour,
    j’ai acquis il y a peu une Aviation (réf 44017) et je dois dire que le coté "vielle montre neuve" de cette navitimer est très agréable.
    La montre est assez pure , pas trop épaisse et d’une rare élégance.
    Cadran noir, compteurs clairs en tricompax 3/6/9 , index bâtons droits, seul le coté plaqué or donne un aspect un peu apprête trop "habillé", moins toolwatch qu’en acier classique, mais bon…Allez je le dis , j’en suis très amoureux.
    Fier 2

    #420000703753
    isosta
    Membre
    JC 977 a écrit:
    Bonjour,
    j’ai acquis il y a peu une Aviation (réf 44017) et je dois dire que le coté "vielle montre neuve" de cette navitimer est très agréable.
    La montre est assez pure , pas trop épaisse et d’une rare élégance.
    Cadran noir, compteurs clairs en tricompax 3/6/9 , index bâtons droits, seul le coté plaqué or donne un aspect un peu apprête trop "habillé", moins toolwatch qu’en acier classique, mais bon…Allez je le dis , j’en suis très amoureux.
    Fier 2

    bon quand est ce qu’on la voit dans le 89 ?
    Aviation par ollech et wajs (navitimer) Xyxwave_

    #420000703754
    JC 977
    Membre

    Chinois
    Promis ISOSTA, dès que je vais à Sens (même pour faire des travaux , comme je l’avais évoqué), je t’appelle et je te "monte la montre" thumright

    #420000703755
    louis1810
    Membre

    je possede une aviation datant de 1977 mais les index ne sont pas coniques ils sont comme sur la photo de la premiere breitling les montres ayant des index coniques sont peut-etre d une manufacture plus recente

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