Daytona calibre 4130 : fonction chrono en permanence ?

FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Daytona calibre 4130 : fonction chrono en permanence ?

12 sujets de 1 à 12 (sur un total de 12)
  • Auteur
    Messages
  • #410000058469
    sddc
    Membre
    yous a écrit:
    Apparemment oui ont peut laisser la Seconde centrale en marche sur le 4130,comme pour la PP Rolling Eyes

    Pour la 5960, PP précise clairement cette possibilité.
    Chez rolex, aucune info…

    #420001051551
    sddc
    Membre

    Bonjour à tous,

    J’ai cru comprendre que le calibre 4130 de la daytona est équipé d’un embrayage vertical.
    Est-ce que cela permet de laisser la fonction chrono enclenchée en permanence sans usure prématurée du mécanisme ? Ou est-il préférable de ne pas laisser le chrono en marche constamment ? Ou bien ça ne change rien ?
    Je pose cette question car j’ai lu que le calibre de la patek 5960 avait un embrayage vertical pour la fonction chrono et qu’il n’y avait pas de problème à le laisser tourner en permanence afin d’utiliser l’aiguille centrale du chrono comme aiguille des secondes. Est-ce pareil pour le calibre 4130 de la daytona ?

    Je n’ai pas réussi à trouver la réponse par la fonction recherche. Si sujet déjà traité, merci de m’indiquer les bons mots clés pour la recherche.

    #420001051552
    yous
    Membre

    Apparemment oui ont peut laisser la Seconde centrale en marche sur le 4130,comme pour la PP Rolling Eyes

    #420001051553
    sddc
    Membre

    Merci yous pour la rapidité de la réponse.

    #420001051554
    20:100
    Membre

    Bonjour,

    Il est possible de laisser fonctionner le chrono en permanence.
    Cela modifie légèrement le réglage (pour rappel, le réglage est fait "chrono a l’arrêt") et diminue légèrement la réserve de marche.

    V.

    #420001051555
    Mathieu13
    Membre

    Mais surtout,
    Un chrono equipé d’un embrayage vertical a plus d’amplitude chrono en route que chrono éteint, c’est normal car le fait que la roue de chrono soit arrêtée ralenti le mécanisme du fait de la friction de l’embrayage.

    Seulement le Rolex est d’une telle conception que cela ne modifie pas trop le réglage, par contre pour un Breitling B01 par exemple, la montre marche mieux chrono en marche.

    D’ailleurs Breitling admet 230° d’amplitude chrono éteint, en sachant que l’amplitude idéale d’une montre doit être de 260° à 280°.

    #420001051556
    marcoat69
    Membre
    Mathieu13 a écrit:
    Mais surtout,
    Un chrono equipé d’un embrayage vertical a plus d’amplitude chrono en route que chrono éteint, c’est normal car le fait que la roue de chrono soit arrêtée ralenti le mécanisme du fait de la friction de l’embrayage.

    Seulement le Rolex est d’une telle conception que cela ne modifie pas trop le réglage, par contre pour un Breitling B01 par exemple, la montre marche mieux chrono en marche.

    D’ailleurs Breitling admet 230° d’amplitude chrono éteint, en sachant que l’amplitude idéale d’une montre doit être de 260° à 280°.

    C’est quoi l’amplitude ? yeux

    #420001051557
    Did666
    Membre
    #420001051558
    jpm
    Membre

    Quid des autre montre automatique à chrono?
    Type swatch Irony automatique?

    merci
    Fier 2

    #420001051559
    marcoat69
    Membre

    merci Did !

    #420001051560
    gates
    Membre

    Pour le 4130 si jamais ça peut aider…
    Daytona calibre 4130 : fonction chrono en permanence ? Spec4130

    _________________

    _________________
    « En apesanteur, le temps garde les pieds sur terre » Daytona calibre 4130 : fonction chrono en permanence ? 71504950

    #420001051561
    yous
    Membre

    Des spec équivalentes à un moteur de F1 Mr. Green

12 sujets de 1 à 12 (sur un total de 12)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.