- Ce sujet contient 23 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 9 mois.
-
Messages
-
Bonjour,
Suite au retour de révision d’un chono Pierce acheté sur une brocante,
j’en profite pour faire partager à tous cette montre originale au look bien particulier. Comme j’ai également son grand frère gousset avec le même mouvement , voici la paire .Tous deux sont en état "concours" , seul problèmeil manque une dent sur la roue à colonne du gousset, alors si par hasard quelqu’un a une roue à colonne à me céder.
Place aux images :
Voilà j’espère qu’ils vous ont plu
Cdlt
Isosta- Hypnos a écrit:
- Très beaucoup!
Sérieusement la paire est très réussie.
On peut demander un aperçu de l’intérieur?
vos désirs sont des ordres:
les deux montres ont le même mouvement , ce qui fait qu’il est petit dans la boite de la version gousset
Comme je n’ai pas la notice de ton calibre
comment connaitre les références de la roue à colonne PIERCE
simple à sortir…
une photo, des côtes et là tu auras une réponseNOTA…au fait, j’ai trouvé une roue à colonne pour mon Valjoux 330
merci à mon père…
aMicalement
Une petite soeur mais avec un fond vissé ; beau gousset , très original !!!
PS: depuis j’ai réparé le chapeau du poussoir
J’aime beaucoup l’esthétique un peu surrané de ces chrono Pierce.
On dit qu’il sont délicats et parfois difficile à rhabiller, qu’en est-il vraiment ?
- ChP a écrit:
-
NOTA…au fait, j’ai trouvé une roue à colonne pour mon Valjoux 330
merci à mon père…
aMicalement
Super ChP
ton père est une vraie mine comme toi .- edgar a écrit:
- J’aime beaucoup l’esthétique un peu surrané de ces chrono Pierce.
On dit qu’il sont délicats et parfois difficile à rhabiller, qu’en est-il vraiment ?
Bonjour, , Exact compliqué à cause de l’embrayage du chrono fait par une pièce en caoutchouc qui se dégrade dans le temps.
J’ai lu un post sur le sujet il y a quelques mois. Il y a un FAMeur qui les connait bien apparemment et qui en a refait plusieurs. la fonction recherche devrait permettre de retrouver le post en question.
Cdlt
Isosta
mais plus précisément sur son site: http://chronovintage.over-blog.com/
C’est marrant, je viens de remonter une Pierce mono poussoir, bracelet, sensiblement identique à celle d’Isosta, sauf l’état cosmétique, pas du tout concours ….
Exactement le même défaut : une colonne cassée sur la roue du même nom ! Qui se baladait d’ailleurs dans le rouage …. Devaient avoir un problème de trempe ou de choix d’acier chez Pierce. Mais ce n’est pas trop génant, en attendant d’en trouver une.
Pas loin de 15 heures de boulot, la réfection de l’embrayage n’étant pas le pire ( j’ai trouvé le produit idoine, pas cher, et quasiment prêt à coller ), mais bien les fonctions chrono et les effets du temps: premier rhabillage en 39 ! Suivi de beaucoup d’autres.
Ceci dit, beaucoup de plaisir avec ce produit insolite, hors normes, au moins pour la partie chrono, le mouvement de base étant de qualité assez moyenne et banale, à l’exception du train de rouage à grande moyenne excentrée, et donc pignon lanterné engrenant avec une minuterie à rattrapage de jeu, construction peu commune à l’époque.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.