- Ce sujet contient 44 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 8 mois.
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Messages
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Bonjour à toutes et à tous,
Souvenez-vous de mon message il a quelques jours d’ici ("quel est ce modèle?")…
Je viens de prendre possession de la montre ce matin. Contrairement à ce que certains disaient … Il ne s’agit pas d’une fausse ! (voir photos)
Il est vrai que JAMAIS je n’avais vu d’Omega Seamaster De Ville avec ce type de cornes !Si quelqu’un peut m’envoyer une photo ou une illustration de ce modèle, ou quelqu’autre précision, je suis preneur.
Voilà, je voulais vous faire partager ma bonne surprise… Pour 137 € !
Encore merci à tous ceux qui m’avait donné leur avis (même les pessimistes ;-))
Thierry
La grosse roue grise c’est d’origine?????
J’arrive pas à lire le num du calibre.__________________________________
Que le temps soit allié de la passion comme la passion l’alliée de l’âme…Bonjour,
Le mouvement est Omega. As-tu une photo de l’intérieur du fond. Avec la ref qui y est gravée tu pourras lever définitivement toute ambiguité en allant sur le site de la marque (omega.ch) et en interrogeant la section vintage.
Perso, je ne me souviens pas d’avoir jamais vu une telle boite chez Omega, et l’utilisation d’un anneau entre la boite et le calibre est assez inattendue. Serait-il possible que ce soit un réemboitage dans une boite non Omega(cela arrive parfois)?
En tous cas, je ne connais qu’une série Seamaster DeVille, c’est celle avec boite monobloc est cornes droites, dont voici des photo extraite du catalogue 1966 :
Elle a aussi existé sans date. Sur le site Omega, je n’ai trouvé que des modèles avec un 552/562 ou la série 600/610 dedans. Rien en 711.
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Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre DacCa reste le calibre le plus fin jamais produit par Omega un peu de respect.
Par contre la boite n’est pas ce qu’ils ont le plus réussi, et le calibre a besoin d’un petit nettoyage.
la roue grise est d’origine pour les plus sceptiques, les années 70 n’ont pas été des plus intéressantes dans l’horlogerie.
- Theo a écrit:
- La couronne est un remplacement mais la boite est surement bonne
Une seule façon de le savoir : une photo de la référence dans le fond.
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Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre DacOui bien entendu encore faudra-t-il pouvoir retrouver cette référence chez Omega Vintage, il y a beaucoup de modèles non référencés. Si la référence correspond à autre chose, alors oui on aura affaire à un réémboitage, mais j’y crois peu, c’est suffisament typé pour correspondre à l’époque.
- Theo a écrit:
- Ca reste le calibre le plus fin jamais produit par Omega un peu de respect.
Par contre la boite n’est pas ce qu’ils ont le plus réussi, et le calibre a besoin d’un petit nettoyage.
la roue grise est d’origine pour les plus sceptiques, les années 70 n’ont pas été des plus intéressantes dans l’horlogerie.
Bonjour,
Un grand merci pour votre éclairage !
Quand le "plus fin", vous parlez de la finesse de la mécanique… Ou de l’épaisseur totale du mouvement ?
Vous parlez également des années 70… "On "m’avait parlé du milieur des années 60… (?)
Quant au boitier, vous connaissiez ce modèle ?
Et enfin, 137 €… Elle les vaut ?
Un tout grand merci !
Pas d’évaluation ici.
Je parlais d’épaisseur, une recherche sur le calibre 711 sur votre moteur de recherche préféré vous permettera de glaner les informations comme je l’ai fait, et d’autres membres aussi, en 30s ; nous n’avons pas la science infuse sur tous les modèles
- Theo a écrit:
- Pas d’évaluation ici.
Je parlais d’épaisseur, une recherche sur le calibre 711 sur votre moteur de recherche préféré vous permettera de glaner les informations comme je l’ai fait, et d’autres membres aussi, en 30s ; nous n’avons pas la science infuse sur tous les modèles
Voilà qui est clair !
Un grand merci à vous !
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