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, le il y a 15 années et 10 mois.
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Jolie montre
, même si pas trop mon style. Il me semble que le disque central est tournant, non ?En revanche, je trouve que les "nouveaux" calibres Valgrange (je crois que c’est ainsi qu’ETA les nomment) n’ont pas une esthétique équilibrée. Et pour cause, puisqu’il sagit pour l’essentiel d’un bodybuildage des mouvements habituels. Du tuning en somme, même si la finition a l’air fort correcte.
Cdlt
Jolie… Comme une bonne partie de la gamme Longines d’ailleurs.
J’espère que le combo couvercle+fond transparent va continuer à se démocratiser pour les montres habillées.
J’ai mis moyenne car je n’aime pas trop les cadrans chargés comme ça.
Par contre c’est vrai que le couvercle + fond transparent peut être une bonne idée.Benjamin
Avis mitigé pour ma part:
face avant assez chargé
pas d’identité qui se dégage
Par contre la face arrière transparente et le couvercle
Au premier coup d’oeil, ça passe ou pas..
Comme disait ma grand-mère..
-"Il est beau"?
-"Oui"..
-"Ca te plait"?
-"Non"!Euuh,
A quoi correspondent les graduations de 1 à 15, et de 15 à 180?Sinon, je trouve curieux le mélange aiguilles à pommes / cadran hyper chargé. Elle date de quelle époque?
cette montre s’inspire directement de son ancetre de 1932
l’ancètre fait 33mm
Et malgré des dehors assez élégants, c’est ce que les anglosaxons appelleraient une toolwatch car cette montre a (avait) un réel intéret en tant qu’outil de volje reviens du site officiel : 2 modèles donc pour celle-ci, diamètre 38 mm peut-être un poil petit, sinon c’est 47,5 mm …. bon la faut passer à la salle de bodybuilding avant
! … Mais sinon j’avoue que l’esthetique me plais bien
.- MarcDeBeaucaire a écrit:
- Euuh,
A quoi correspondent les graduations de 1 à 15, et de 15 à 180?Sinon, je trouve curieux le mélange aiguilles à pommes / cadran hyper chargé. Elle date de quelle époque?
cette montre aurait été dessiner avec charles lindberg (que les historiens m’excuses le "aurait"),cette montre lui a servit pour l’aviation avec les indications nécessaires a l’époque et la par contre ce n’est pas du bidon la montre fut conçut utiles.
L’originale
Avec un sextant, la montre et ses graduations permettraient de déterminer les longitudes. Comment? Je ne sais pas trop.
- ftikai a écrit:
- Avec un sextant, la montre et ses graduations permettraient de déterminer les longitudes. Comment? Je ne sais pas trop.
***OK merci,
Il semble que la lunette permettent de décompter les heures jusqu’à 15[Edit: oui mais non, l’aiguille des heures fait bien un tour en 12 heures]
, en précisant les quarts (autonomie du Spirit of StLouis?) et les graduations jusqu’à 180 correspondent effectivement avec les degrés de longitudes.
Longines sortira un pack spécial avec un sextant en goodies?Le cache de Google est mon ami
J’ai trouvé ça dans un thread de Timezone de 2001:
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Lindbergh Hour Angle Watch
Instructions for use1. Synchronize your watch to Greenwich Mean Time (WWV radio time signal) by rotating the inner dial plate (pull crown out to the first stop) so that the sweep seconds hand coincides with the 60/15 mark at the time signal.
2. Assume that the time of your local noon (sun is exactly due south) is 4:37:12 (see picture) and the equation of time*** for the day is plus (+) 4 minutes and 50 seconds.
3. Move the stud at "15" on the bezel to the left** by 4 minutes. The minutes are etched on the side of the case.
Readings from the dial
seconds hand (inner sec dial)————–3min
minute hand (bezel)—————10deg 15min
hour hand (main dial)————-60deg
inner dial at 50 seconds*—————-12.5min
____________________________________
. Greenwich Hour Angle————70deg 30.5min
(your longitude)*because you only moved the bezel 4 minutes, we still have to account for the 50 seconds (EOT for the day). On the inner dial opposite 50 seconds, read 12.5.
** If the EOT for the day is negative (-), move stud to the right; if positive (+), move to the left.
***EOT data available from any number of sources (nautical tables, internet, etc.)._____________________________________________
mais j’ai pas tout compris
Heureusement que je ne pilote pas d’avion
[Edit: le lien vers l’explication en français:
http://www.longines.com/eng/html_longines/Watches/calibres/Longinescal-L614.pdf ]
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