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, le il y a 8 années et 10 mois.
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Messages
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Pour le mesh c’est une photo d’un vendeur sur timezone
Y’a celui la mais est ce le même
Mais si je peux trouver celui la en 24….
est il possible de faire sabler le bracelet zrc classique? pour lui donner l’aspect du boitier de la north?
- Diver_nico a écrit:
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Pour moi, la question ne se posait même pas à vrai dire…
Le temps passé à faire remonter le sujet, le maintenir en première ligne, essayer de faire le buzz ne me laisse aucun doute sur sa non neutralité dans l’opération.Communication faite à l’aide d’influenceurs, bloggeurs,etc….
Pour ce qui est de la montre, je suis très fan de la arc GF300, mais pas de celle ci et je n’achèterai pas un prix…
Ce qui me chiffonne :
– la loupe sous le verre, pour moi c’est bof. En plus ça oblige à augmenter l’épaisseur de la montre, ben oui, faut bien laisser passer les aiguilles…. Du coup, n’en est elle pas encore plus sujette à « s’accrocher », bon, je n’avais jamais accroché la loupé de ma 16610LV, je tiens à le dire et ai trouvé cet argument un peu tiré par les cheveux.– le rond blanc autour de la loupe, quel dommage….
– mais surtout, l’impossibilité de monter le bracelet acier est pour moi rédhibitoire et la disqualifié.
– faire payer le même modèle 400€ de plus parce qu’il y a un trou dans le cadran permettant de voir la date présente de toute façon dans le mouvement est je trouve un peu beaucoup abusé.
))) ça fait cher le trou !!!!
(ça ne m’empêchera pas d’en acheter une un jour, préférant l’équilibre du cadran de la GF300 sans date 😀 )C’est mon opinion, c’est tout.
Je te rejoins sur tout la ligne
Je découvre cette montre via ce fil et cette aventure par ailleurs formidable.
Mais quelle faute de ne pas proposer le bracelet acier, tellement plus qualitatif qu’un nato !
Je ne suis pas fan non plus de la date, collée au chiffre 3, ça fait brouillon.
Il s’en aurait fallu de peu… dommage.
Car pour le reste elle est superbe, pas impossible que je m’en claque une classique dans quelques années.
Et les goodies proposés sont réussis, la casquette comme le t-shit, même si c’est un détail.- claude0879 a écrit:
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Merci « karamazov«
Bof.
Je vois pas en quoi ce serait un problème de dire si tu bosses pour la marque (ou non).
Quel intérêt à être dédaigneux au lieu d’aimable avec des fameurs qui s’intéressent à ce projet et essaient de comprendre la stratégie de communication de ZRC, pour le moins floue et peu productive ?
Entretenir l’ambiguïté comme ceci n’est pas gagnant.
D’autant que personne ne te tiendra rigueur de faire partie du projet, au contraire même.
Tout le monde ici a envie qu’il décolle.
Inutile d’être hautain sur ce sujet précis, tout en étant agréable et disponible pour le reste…Voilà, et bon vent à ce projet tout à fait sympathique
- seiko007 a écrit:
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Bof.
Je vois pas en quoi ce serait un problème de dire si tu bosses pour la marque (ou non).
Quel intérêt à être dédaigneux au lieu d’aimable avec des fameurs qui s’intéressent à ce projet et essaient de comprendre la stratégie de communication de ZRC, pour le moins floue et peu productive ?
Entretenir l’ambiguïté comme ceci n’est pas gagnant.
D’autant que personne ne te tiendra rigueur de faire partie du projet, au contraire même.
Tout le monde ici a envie qu’il décolle.
Inutile d’être hautain sur ce sujet précis, tout en étant agréable et disponible pour le reste…Voilà, et bon vent à ce projet tout à fait sympathique
Eh bien… je reviens sur ce sujet après quelques jours d’absence et je constate quoi ? Essentiellement des débats autour de la TVA et une espèce de tribunal ridicule, digne de l’inquisition, autour de Claude. Passionnant
Alors pour commencer, je vais tenter de remettre l’église au centre du village, comme dirait Zen, et clarifier les choses une bonne fois pour toutes le concernant. J’espère qu’il ne m’en voudra pas de le faire à sa place.
Pour peu que vous vous intéressiez un minimum à ZRC, à son histoire étroitement liée à la Marine Nationale et donc bien entendu aux modèles de cette glorieuse époque, vous apprendrez vite qu’il est une source incontournable sur le sujet.
Et pour cause : c’est un ancien de la MN et il a assisté à toute l’histoire en direct, sous ses yeux. Toutes ces précieuses informations, il les a toujours partagées avec générosité auprès des passionnés, que ce soit ici, sur différents posts, ou par messagerie.
Personnellement, il m’a toujours répondu chaleureusement alors que je découvrais tout juste cette marque. C’est aujourd’hui une de mes marques préférées et j’ai eu la chance de pouvoir acquérir quelques modèles vintage, souvent grâce à ses lumières.Alors, pour répondre plus directement à vos interrogations :
– Est-ce que Claude travaille pour ZRC ou a un quelconque intérêt financier à la réussite de cette opération Kickstarter ? Non.
– Est-ce qu’il a pour secret le dessein de faire remonter ce fil en haut du forum général jusqu’à la fin des temps ? Non.
– Est-ce qu’il a le vilain défaut de vouloir partager sa passion et son enthousiasme ici, pour la North Adventure comme pour d’autres modèles ZRC, vintage ou récents, malgré la présence de certains ingrats parmi les FAMeurs ? Oui.Voilà. En espérant que ce chapitre est désormais clos, j’ajouterai juste que je trouve ce modèle toujours aussi séduisant, très bien placé niveau prix et qu’il me tarde de voir si la campagne sera financée. Je croise les doigts en tout cas.
Bonne soirée tout le monde
Ok parfait, mais pourquoi ne l’a t-il pas dit directement au lieu d’alimenter les questions ?
Sûrement parce que c’est un ronchon.- seiko007 a écrit:
- Ok parfait, mais pourquoi ne l’a t-il pas dit directement au lieu d’alimenter les questions ?
Sûrement parce que c’est un ronchon.
Les questions et les phantasmes à son sujet, c’est de votre fait. Pas du sien.
Ce serait pas mal de ne pas inverser les rôles et je ne vois pas en quoi le fait d’alimenter ce fil, en relayant les informations que ZRC met par ailleurs sur les réseaux sociaux au sujet de cette montre (ça n’a rien de secret hein), nécessiterait une quelconque justification de sa part.
Mais en effet, si c’est pour entrainer ce genre de réactions ridicules, je ne vois pas pourquoi il s’embête à perdre son temps à partager les nouvelles photos et autres infos auprès de certains.EDIT : le « ronchon », on l’ajoute tout de suite à la liste de vos âneries ou on attend un peu car vous en avez d’autres dans votre musette ?
- ManuC a écrit:
- Il est très bon. Mais il ne peut pas justifier le prix.
On reparle de ta baltic au double tarif d’une seagull 63 ?
- karamazov a écrit:
- On reparle de ta baltic au double tarif d’une seagull 63 ?
Bah justement parlons en ! Le mouvement n’a jamais été utilisé pour justifier le tarif.
Et c’est depuis le début ce que je me tue à dire sur cette ZRC.La question est mal adressée car les qualité de cette ZRC justifiant ce coût, ne se trouvent pas dans le mouvement.
Même si encore une fois, c’est un très bon mouvement.Au-delà de la justification du prix, le choix de ce mouvement est aussi et surtout plutôt cohérent dans la mesure où les modèles de l’époque utilisaient l’équivalent chez ETA (ou le Felsa 4000 sur les tous premiers modèles de la série 2).
Et, comme tu l’as dit, le 2824-2 est un très bon mouvement qui aura le mérite de pouvoir être entretenu aux quatre coins du monde, à très bon prix, pendant encore de nombreuses années. Que demander de plus ?Le projet est très mal partie, je commence à ne plus y croire, la moitié viens d’être péniblement atteinte, sa va être dur.
En cas d’échec, ce serais sympa que ZRC adresse une belle réduction sur un modèle de la collection pour les backers qui ont cru en eux .
Car si le projet ne ce fait pas , je m’en prendrais surement une classique en occasion, à moins que zrc nous fasse un geste….
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