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, le il y a 15 années.
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Je viens de tomber sur la nouvelle collection Zepellin, et j’avoue que c’est pas mal….. look sympa et à mon avis ferait une bonne petite montre d’appoint pour les jours où les belles ne sont pas de sortie
Est-ce que quelqu’un a un avis sur ces montres (finition, fiabilité)?
http://www.pointtec.de/#/zeppelin/7060-4/
En regardant toute la gamme, il y a des modèles en ETA et en Valgranges….. La gamme est assez large……
La Junkers est pas mal non plus….. faut juste trouver les prix
- 20_100 a écrit:
- Je viens de tomber sur la nouvelle collection Zepellin, et j’avoue que c’est pas mal….. look sympa et à mon avis ferait une bonne petite montre d’appoint pour les jours où les belles ne sont pas de sortie
Est-ce que quelqu’un a un avis sur ces montres (finition, fiabilité)?
http://www.pointtec.de/#/zeppelin/7060-4/
Effectivement je te rejoins pour un bon petit appoint de nos belles plus prestigieuses…. très sympa.
Une idée du prix ?http://www.junkers-shop.de/Junkers-Uhren&ref=g1?gclid=CNO2s5LaxKsCFQMPfAodMiCpzw
Tout et la ! Zeppelin et Junkers, même des blousons et des baptèmes de l’air .
C’est pas donné quand même , et puis pas de livraison en Gaule .
FrançoisJ’en ai une, le rapport qualite/prix est tres bon. Madri pourra confirmer. La mienne est equipee d’un 2824.
Construction, manipulation de la couronne, precision dans le temps, detail du cadran, usinage du boitier… Rien a lui repprocher. Tout inspire confiance.
Tout à fait !
De la bonne came pour le prix : emboitage sérieux, joliment fini et pas mal pensé pour un très bon RQP
Ca ne va pas être facile de trouver ici une légitimité dans l’utilisation du nom de Zeppelin alors que les montres embarquées dans ces drôles de machines étaient signées Longines, Zenith, Anhardt etc…
Les marques sont en mal d’histoire et en particulier de celle qu’elles n’ont pas.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
- Ca ne va pas être facile de trouver ici une légitimité dans l’utilisation du nom de Zeppelin alors que les montres embarquées dans ces drôles de machines étaient signées Longines, Zenith, Anhardt etc…
Les marques sont en mal d’histoire et en particulier de celle qu’elles n’ont pas.
Comme Bell & Ross…?
Sauf que Bell & Ross noue de vrais partenariats avec l’armée et s’en tire de manière assez intelligente. Pour nouer avec les Zeppelin c’est plus dur. mais bon, tant qu’on sera certain que Breitling a toujours été une manufacture
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
- Sauf que Bell & Ross noue de vrais partenariats avec l’armée et s’en tire de manière assez intelligente. Pour nouer avec les Zeppelin c’est plus dur. mais bon, tant qu’on sera certain que Breitling a toujours été une manufacture
Oui Zen, je te taquinais…
Je pensais plus à leur « passé historique »… disons qu’ils sont en train de le construire…
Bonjour,
Il est vrai que question « légitimité », par rapport à Longines ou Zenith, Junkers-Zepellin peut paraitre un peu court. Mais la légitimité, ça ne donne pas l’heure et lorsque je suis (péniblement) arrivé à acquérir une montre, quand je l’attache à mon poignet, à mes yeux, elle devient légitime.
La première montre (réserve de marche) présentée en tête du sujet emboite le nouveau Miyota de la serie 9000 qui ofre une alternative interessante entre Molnija et Eta et ses clonies Sellita, Soprod, sans oublier Claro.A plus
- ah1963 a écrit:
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- ZEN a écrit:
- Sauf que Bell & Ross noue de vrais partenariats avec l’armée et s’en tire de manière assez intelligente. Pour nouer avec les Zeppelin c’est plus dur. mais bon, tant qu’on sera certain que Breitling a toujours été une manufacture
Oui Zen, je te taquinais…
Je pensais plus à leur « passé historique »… disons qu’ils sont en train de le construire…
Effectivement
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