- Ce sujet contient 16 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 10 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous.
Je possède une yema à laquelle je tiens beaucoup (voir photo ci dessous) depuis …40 ans déjà..
J’ai fait pas mal de choses avec et notamment de la plongée, jamais de soucis, mais depuis qq temps j’ai un pb technique et j’espère trouver réponse sur ce forum.La trotteuse avance correctement mais les aiguilles heures et minutes restent bloquées toujours au même endroit.
De plus lorsque je veux la mettre à l’heure, il se « passe » qqchose de différent au niveau du remontoir.
Usure, certainement, autre je ne sais pas.Je souhaite la faire réparer, mais où ?
J’ai demandé à Yema, modèle trop ancien..connaissez-vous quelqu’un de sérieux qui pourrait s’occuper de ca ?
Merci beaucoup
ps : si quelqu’un peut me dire quel est le nom de ce modèle, merci.
La solution serait d’ouvrir la montre, connaître le mouvement, acheter un mouvement neuf (qui ne coûte rien), remettre les aiguilles sur le nouveau mouvement.
Le mouvement est peut-être un y112a, pas plus de 10€.
Un vx42 de chez Seiko est compatible aussi
Si tu es en Alcace, je peux t’aider.
https://famontres.com/forums/topic/besoin-d-aide-pour-remplacement-d-un-mouvement-superman-quartz/Les aiguilles se bloquent ou?? au début du changement de date ??
Ps il y a t-il quelque chose de gravé sur le fond du boitier (une référence ou autre?? ) Comme le signale Taas 2909 si le calibre estun Y112 il peut etre remplacé par un VX42 ce qui permet de garder les mêmes aiguilles la seule chose a changer est la tige du remontoirRéférence de la tige du Y112 est: 354765
du VX42 :354 531Alors, moi j’ai un problème similaire sur une Yema de 1981. J’ai ouvert. Double peine à mon avis. Et le quartz et la mécanique. Avec pile neuve, aucune impulsion. A priori, c’est du France Ebauche quelque chose. Et c’est mort.
Sur la tienne, si la troteuse marche, c’est que le quartz est encore fonctionnel. Il y a l’impulsion électrique et elle est transmise. C’est après que ça se corse et à priori la mécanique est grippée, voire cassée au niveau d’un engrenage. Là, il faut trouver un artisan horloger qui saura diagnostiquer où se situe la défaillance et qui saura trouver une pièce ou des pièces pour remplacer celles qui sont cassées.
Mais pour trouver un calibre quartz équivalent… Tintin.
pour ce qui est des calibres FE on trouve cela assez facilement du 7120 au 7221 (les circuits sont les mêmes ) exemple
Bonsoir, cette pub ne figure pas dans cet inventaire .
http://50ansdepubs.com/Pubs/Montres/Categ.htm
- lemarensin a écrit:
- pour ce qui est des calibres FE on trouve cela assez facilement du 7120 au 7221 (les circuits sont les mêmes ) exemple
Ah oui ! Technotime avait repris la fabrication des vieux FE jusqu’en 2009. Il doit y avoir du stock ! A voir si c’est compatible avec ma montre…
Bonjour à tous
Merci beaucoup pour vos réponses.Je ne suis pas en Alsace, je réside sur le bassin d’Arcachon à Arés.
A priori les aiguilles se bloquent effectivement au début du changement de date (22h25) à chaque fois.
Sur le fond du boitier est écrit : »R4 044 6″ all stainless etc.
Voici une photo du boitier ouvert, il notè sur le cache plastique : « France ébauches » et « 121 »
Re Le mouvement est un FE 8121on peut changer le mouvement (échange standard ) par un mouvement ISA 1198-32 les aiguilles s’adaptent
- lemarensin a écrit:
- Re Le mouvement est un FE 8121
Bonjour
Voici une piste :
horlogerie-hervouet.fr/fr/2015/09/fe8121-quartz-plongeeBonsoir à tous
Ca y est la voici de nouveau opérationnelle.
Un horloger connaissant apparemment bien Yema la remise en état.
Travaux effectués : Inversion de la chaussée
Cet horloger se trouve à Andernos (33), à 5km de chez moi..Merci pour vos précieux conseils
Bonjour à tous, et félicitation pour ce forum où l’on apprends tant de choses sur nos montres 🙂
Je déterre ce vieux post au cas où… je possède une Navygraf 3 que j’ai laissée trop longtemps au fond d’un tiroir avec sa pile (= mvt fichu). La référence gravée sur le boitier est très proche de celle de Yann007 (R4 043 6), et je sais que le mvt est un FE 8121 : d’après le post de Lemarensin ci-dessus, on peut l’échanger pour un ISA 1198-32 trouvable sur basic-group.com. Mais sur ce site ils disent « out of stock ». Il est vrai que sur la baie on trouve des ISA 1198-32 (surtout aux US). J’aurais donc 2 questions :
1/ est-ce que n’importe quel ISA 1198-32 date à 3h conviendra, ou est-ce qu’il faut être plus précis pour espérer matcher avec ma Navygraf ?
2/ on trouve sur la baie ou ailleurs des montres de cette époque avec un FE 8121 fonctionnel ; même question est-ce que je peux en acheter une et aller chez un horloger pour le faire monter sur la Navygraf ?
Question subsidiaire : quel bon horloger aujourd’hui à Paris pour sauver ces vieux garde-temps que nous aimons tant ?
Voila, merci d’avance pour votre attention et vos conseils !
Bien cordialement.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.