- Ce sujet contient 290 réponses, 76 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 3 semaines.
-
Messages
-
- Faz a écrit:
- Elle est très portable pour un petit poignet et les cornes épousent bien le poignet
Source: le site yema
Merci 48mm c’est jouable
- Faz a écrit:
- C’est un mouvement quartz avec une partie mécanique, ici pour la trotteuse centrale qui est alors « fluide »
Merci
Ça veut dire que le mvmt mécanique fait uniquement tourner la trotteuse et que c est le mvmt quartz qui donne l heure + la fonction chrono ou la fonction heure est quand même gérée par le mvmt mécanique ?
Car dans le premier cas, je ne vois pas trop l intérêt d intégrer dans la montre un balancier, échappement, barillet et uniquement pour faire tourner une trotteuse dans le vide…
Du coup, l épaisseur est à 13mm, ça commence à faire épais pour du quartz.Il me semble bien que la partie quartz + pile apporte la précision et l’énergie à la montre toute entière (chrono inclus).
Il n’y a donc pas de barillet, échappement ou balancier.La partie mécanique assure seulement le départ, l’arrêt et remise à zéro du chrono ainsi que l’avancée de l’aiguille des secondes (à la fréquence de 5hz ici ).
Quand à l’épaisseur, c’est 13mm verre bombé inclus
Je suis le malheureux possesseur d’une Yema Rallygraf « 205 GTI classic Club ».
La qualité de fabrication et d’assemblage est bien inspirée des 205
Le bracelet en cuir, fabriqué en France lui, est d’une très belle qualité et très agréable à porter.Pour aller plus loin sur les qualités et défauts:
+ Très bon design inspiré des années 70
+ Très bon bracelet, agréable à porter et visuellement qualitatif– Aiguilles des secondes et des minutes du chronographe non-alignées
– Minutes du chronographe illisibles (corrigé sur la montre du sujet!)
– Poussoirs de départ et de réinitialisation du chronographe « aléatoires »
– Réinitialisation du chronographe qui une fois sur deux ne réinitialise pas les minutes mais la place n’importe où (des fois faut appuyer 3 fois!)
– Marquages médiocres sur le cadranJ’ai reçu la mienne cadran blanc semaine dernière et pour le prix c’est une vraie bombe !
Les finitions sont excellentes, dimensions parfaites, je ne vais pas me faire des amis mais je l’ai mise à cote de la speedmaster de mon beau frère et même lui a du avouer qu’à œil nu elle soutenait la comparaison
Après au macro et niveau mouvement il n’y a plus match on est d’accord mais elle coute 14 fois moins chère. Comme dis plus haut pour moi c’est le bon coup de chez Yema franchement foncez vous ne serez pas déçu.
J’ai juste changé le bracelet cuir super rêche par un nato noir qui lui sied parfaitement.
Ce week end je ferai des photos au soleil!- Faz a écrit:
Yema Rallygraf by Faz, sur Flickr
Tes photos sont superbes et tu es en parti responsable de mon craquage
- pierre595 a écrit:
- J’ai reçu la mienne cadran blanc semaine dernière et pour le prix c’est une vraie bombe !
Les finitions sont excellentes, dimensions parfaites, je ne vais pas me faire des amis mais je l’ai mise à cote de la speedmaster de mon beau frère et même lui a du avouer qu’à œil nu elle soutenait la comparaison
Après au macro et niveau mouvement il n’y a plus match on est d’accord mais elle coute 14 fois moins chère. Comme dis plus haut pour moi c’est le bon coup de chez Yema franchement foncez vous ne serez pas déçu.
J’ai juste changé le bracelet cuir super rêche par un nato noir qui lui sied parfaitement.
Ce week end je ferai des photos au soleil!
Effectivement, en voyant l’excellente photo de Faz, j’ai immédiatement pensé à la Speedie, aussi apprécié le poli du boîtier qui présente très bien sur la photo à ce niveau de gamme!
À quand la même avec un chronographe à remontage manuel?
Yema offrait un Nato noir avec la montre, pour Noël. J’aimais bien avec le « maille milanaise » d’origine qui lui donne un look vintage sympa, mais avec un Nato noir, je n’arrive plus à la décoller de mon poignet.
Je suis toujorus assez sceptique sur les Nato sur mes chronos auto pour une question de rajout d’épaisseur (surtout avec une montre de diamètre 39mm chez Yema) . Mais avec le Meca-quartz, l’épaisseur est plutôt contenue. Le ratio épaisseur-diamètre reste acceptable même avec un Nato.
(Du coup, comme je préfère les paratroopers pour une question de confort, j’en ai commandé un tout noir aussi).
Une certaine Stoic est plébiscitée sur le général mais sincèrement c’est cette Yema qui est une vraie affaire.
Finition top, mouvement fiable et avec une petite complication sympa et prix avec les -15% imbattable et marque prestigieuse quand on connait son histoire!- iAPX a écrit:
- Je suis le malheureux possesseur d’une Yema Rallygraf « 205 GTI classic Club ».
La qualité de fabrication et d’assemblage est bien inspirée des 205
Le bracelet en cuir, fabriqué en France lui, est d’une très belle qualité et très agréable à porter.Pour aller plus loin sur les qualités et défauts:
+ Très bon design inspiré des années 70
+ Très bon bracelet, agréable à porter et visuellement qualitatif– Aiguilles des secondes et des minutes du chronographe non-alignées
– Minutes du chronographe illisibles (corrigé sur la montre du sujet!)
– Poussoirs de départ et de réinitialisation du chronographe « aléatoires »
– Réinitialisation du chronographe qui une fois sur deux ne réinitialise pas les minutes mais la place n’importe où (des fois faut appuyer 3 fois!)
– Marquages médiocres sur le cadran
On m’a offert cette version
J’ai l’aiguille des secondes du chrono qui a du jeu, je vais contacter Yema en espérant qu’ils daignent me répondre cette fois ci
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.