- Ce sujet contient 990 réponses, 146 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 3 mois.
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Messages
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Je suis bluffé et enthousiaste !
Force est de constater que tout se présente bien !
Avez vous une idée du timing de sortie des différents modèles ?
- neuf75 a écrit:
- Je suis bluffé et enthousiaste !
Force est de constater que tout se présente bien !
Avez vous une idée du timing de sortie des différents modèles ?
Mi juin pour la superman et sûrement septembre pour les chronos
- hommemega a écrit:
- J’aurais aussi préféré le maintient du Y moderne sur le cadran de la Superman.
Et bien moi aussi surtout que la 530016 n’a jamais eu l’ancien logo mais ils ont décidé de mettre l’ancien logo sur tout la gamme héritage et finalement je peux le comprendre.
J’adore la Superman !!! Sortira t’elle avec un mouvement quartz pour faire baisser le prix ?
Les chronos sont jolis également.
La Navygraf va t’elle renaître également ? J’en ai possédée une pendant 20 ans.
La nuit portant conseil… je ne suis ce matin toujours pas remis de l’objectif de prix de vente sur les chronos….
Du coup une suggestion ? Ne serait il pas judicieux de proposer la gamme héritage uniquement sur le site en ligne de la marque, pas de frais de distribution liés à la marge des revendeurs, et un prix plus raisonnable ?
Vu la cible finale de ces modèles héritage, leur prix de vente, je ne pense pas que le réseau boutique Yema actuel soit adapté de toute façon.Je maintiens mon avis : à 2800.- vous tuez dans l’oeuf Un projet héritage qui est une superbe idée à la base. On s’adresse avec ces pièces à des passionnés. Le passionné préfèrera toujours l’originale à la réédition. Votre chance ? Les tarifs des originales ont explosé ! Mais dans ces budgets, le passionné a accès à toutes les Speedmaster Mark… y compris racing, aux beaux chronos lemania 1040 y compris Seamaster yachting, on touche du El Primero vintage, du Venus 178 chez Breitling…
Visez 1500.- Max. Vente en ligne (comme Steinhart, lundis bleus etc)
Et une forte communication sur les réseaux sociaux, les gros fora étrangers (allemands anglais, watchuseek, Uhrforum, Purist, etc), et Yema trouvera sa clientèle.Merci à Batilou pour cet article qui doit intéresser pas mal de monde.
J’apporte une petite précision, la Superman est prévue pour Juin, la Flygraf et la Rallygraf vont suivre derrière vraisemblablement avant Août et enfin la Yachtingraf pour Septembre !
- TheSilverFox a écrit:
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La Rallygraf / Yachtingraf à 2800.- là c’est le péché d’orgueil… à ce tarif qui va suivre ?
Un ST19 était une belle option, remontage manuel, comme les modèles d’époque, rapport diamètre / epaIsseur respecté … et à 1000/1200.- max.
Qu’il est difficile de contenter tout le monde…;-) Pour info, nous avons beaucoup souffert du peu de succès rencontré avec notre propre mouvement, pourtant bien fonctionnel (au passage testé et approuvé par Batilou) et celui-ci nous aurait permis d’être un peu moins chère. Nous avons aussi beaucoup souffert et vous en parlez encore du côté « chinoiserie » alors nous avons fait le choix aujourd’hui d’intégrer des mouvements Suisse puisque c’est ce que recherche le grand public mais donc forcément c’est plus onéreux.
Le ST19 ? Vu les critiques du passé, je ne suis pas tout à fait sûr que cela aurait bien été perçu ou alors on nous aurait pris définitivement pour une marque chinoise non, qu’en pensez-vous?Pour l’épaisseur, on est arrivé à un résultat très convenable puisque la nouvelle boite du nouveau modèle automatique est quasiment la même que son ancêtre en mécanique (j’essaye de vous faire une photo dans la journée de l’épaisseur avec les 2 modèles côte à côte)
Merci Monsieur Germain pour votre réponse et la clarification de votre projet. Vos choix techniques ont du sens. Je me suis permis ce matin d’apporter une suggestion concernant vos choix tarifaires.
Bonne réussite à votre projet. Au bon tarif vous me compterez parmis vos clients.
Peut on visiter la société à Besançon pour voir les premiers modèles ?
- TheSilverFox a écrit:
- Du coup une suggestion ? Ne serait il pas judicieux de proposer la gamme héritage uniquement sur le site en ligne de la marque, pas de frais de distribution liés à la marge des revendeurs, et un prix plus raisonnable ?
C’est une bonne remarque sur laquelle nous avions effectivement déjà réfléchi mais au final Yema est une marque qui se veut et doit être présent chez nos revendeurs. D’ailleurs les prototypes ont plutôt bien été accueilli à Bâle et les prix n’ont pas refroidi certaines enseignes.
Ensuite le prix est expliqué d’une par les prix des mouvements (qui nous coutent très cher et nous n’avons pas les forces de frappe de certaines autres maisons) et deux par la qualité de finition des produits que nous allons proposés.
Au passage, pour les collectionneurs ce n’est pas plus mal vis-à-vis de la cote de l’occasion, que ce serait t-il passé si nous avions pu proposer une Yachtingraf étanche sur mouvement suisse automatique à un prix de 1500€ par exemple… (De toute manière ce n’était pas réalisable financièrement) 😉
PS : La Flygraf sera aux alentours de 1800€, le 7750 nous coûtant moins chère que le 7753.
Merci Monsieur Germain.
Ce sera donc sans moi. Je souhaite néanmoins beaucoup de réussite à votre projet.Le bel avatar que voilà…
J’aime bcp la Superman , le tarif des autres est trop élevé de mon point de vue , mais j’entends les arguments.
- flazz a écrit:
- Le bel avatar que voilà…
J’aime bcp la Superman , le tarif des autres est trop élevé de mon point de vue , mais j’entends les arguments.
Je suis d’accord avec ça et je vais suivre le post.
39mm, c’est bien joué.
L’absence de saphir pour ce tarif, c’est une erreur.Trop cher à mon goût, mais bonne chance car la marque mérite de poursuivre sa route.
- WG92130 a écrit:
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J’apporte une petite précision, la Superman est prévue pour Juin, la Flygraf et la Rallygraf vont suivre derrière vraisemblablement avant Août et enfin la Yachtingraf pour Septembre !
Et bien ça va vite finalement
- WG92130 a écrit:
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Qu’il est difficile de contenter tout le monde…;-) Pour info, nous avons beaucoup souffert du peu de succès rencontré avec notre propre mouvement, pourtant bien fonctionnel (au passage testé et approuvé par Batilou) et celui-ci nous aurait permis d’être un peu moins chère. Nous avons aussi beaucoup souffert et vous en parlez encore du côté « chinoiserie » alors nous avons fait le choix aujourd’hui d’intégrer des mouvements Suisse puisque c’est ce que recherche le grand public mais donc forcément c’est plus onéreux.
Le ST19 ? Vu les critiques du passé, je ne suis pas tout à fait sûr que cela aurait bien été perçu ou alors on nous aurait pris définitivement pour une marque chinoise non, qu’en pensez-vous?
Là vous pouvez vous en prendre qu’à vous même et à votre communication déficiente, Ambre a apparemment conçu un mouvement, il est d’après ce que vous disiez assemblé à Morteau celui ci fonctionne bien il y a visiblement peu de retour SAV il y avait forcement des choses à faire avec dans la gamme héritage, mais au lieu de ça vous avez laissé le doute s’installer sur ce mouvement, certes les composant viennent en partie de chine mais c’est la même chose avec les mouvement ETA …bref en communication il y a encore des progrès à faire
- WG92130 a écrit:
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C’est une bonne remarque sur laquelle nous avions effectivement déjà réfléchi mais au final Yema est une marque qui se veut et doit être présent chez nos revendeurs. D’ailleurs les prototypes ont plutôt bien été accueilli à Bâle et les prix n’ont pas refroidi certaines enseignes.
Ensuite le prix est expliqué d’une par les prix des mouvements (qui nous coutent très cher et nous n’avons pas les forces de frappe de certaines autres maisons) et deux par la qualité de finition des produits que nous allons proposés.
Au passage, pour les collectionneurs ce n’est pas plus mal vis-à-vis de la cote de l’occasion, que ce serait t-il passé si nous avions pu proposer une Yachtingraf étanche sur mouvement suisse automatique à un prix de 1500€ par exemple… (De toute manière ce n’était pas réalisable financièrement) 😉
PS : La Flygraf sera aux alentours de 1800€, le 7750 nous coûtant moins chère que le 7753.
Il y a quand même une sacré différence de prix !!!! il n’y a pas 1000 euros de différence entre un 7750 et un 7753 ????
Et pour ce qui est de la remarque sur la cote de l’ocassion
je vous rassure même en les proposant à 1500 vous n’allez pas faire chuter les cotes, il suffit de regarder les autres marques même en proposant des rééditions plus aboutis, plus modernes a des prix inférieurs aux vintages, les cotes n’ont cessé de monter par exemple les Tudors Snowflake les sm300 2913 etc Après quelques remarques un peu critiques, je tiens quand même à féliciter ici Yema pour l’initiative de cette gamme héritage à laquelle je souhaite un franc succès. J’en serai sans doute pour la Superman, et peut-être aussi pour un chrono. Yema a su ( petit à petit
) tenir compte de l’avis de ses fans pour nous sortir quelque chose de vraiment désirable.
A propos du calibre Ambre, je trouve aussi que la défiance générale n’était pas justifiée, j’ai une Yema avec ce mouvement et je le trouve vraiment très bon ( montre acquise en VP, je l’avoue,
ce qui en fait un rapport Q/P hors du commun).Sans doute que le fait d’avoir voulu un peu trop et pas très clairement insister sur le made in France intégral lui a porté porté préjudice.
Après les errements précédents, je salue a présent la communication claire, réactive et pondérée de M. Germain sur ce forum, c’est un plus de pouvoir ainsi communiquer avec une marque. Ses arguments en réponse à nos remarques sont très cohérents.L’exemple d’Akrone l’aurait-il inspiré ?
Encore 2 questions :
N’y aura-t-il pas de réédition d’un chrono rallygraphe avec le cadran noir/rouge ?
Et comptez vous étendre votre réseau de revendeurs ? L’Est, dont je suis, est totalement vide si j’en crois la carte de votre site (et je ne parle pas du centre, c’est le désert intégral) c’est pénalisant pour de futurs acquéreurs, des photos c’est bien, mais l’avoir en main avant l’achat, c’est mieux.
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