Yema Daytona: La sportive inspirera toute la gamme sportive des 70′

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  • #420001269126
    hommemega
    Membre
    guilt a écrit:
    Merci hommemega !

    Est ce que quelqu’un saurait me dire ou je pourrais me procurer un bracelet métal pour ce chrono Yema.

    Il a l’ai bien pimpant ton chrono !

    on trouve sur la baie des oyster génériques, attention, c’est du 19mm…

    #420001269127
    fredched
    Membre

    Je ne connaissais pas cette gamme de chez Yema (je prends le train en marche Neutral#-Qt: ).

    En tout cas, ces modèles ne semblent rien avoir à envier aux Autavia Rindt et Andretti de l’époque…

    #420001269128
    guilt
    Membre
    hommemga a écrit:
    Il a l’ai bien pimpant ton chrono !

    on trouve sur la baie des oyster génériques, attention, c’est du 19mm…

    Merci,

    oui je le fais bien entretenir, il a été révisé en juin 2018, j’ai fais mettre du tritium (du vrai de la même teinte patinée que le tritium des index.) par l’horloger sur le triangle de l’insert à 12H., je viens juste de faire changer le plexi….

    Concernant le bracelet métal, je sais que je peux avoir de l’oyster générique en 19mm, cependant c’est un bracelet AVEC endlinks que je souhaiterai et là c’est déjà plus compliqué.
    Personne n’aurait des tuyaux???
    J’en ai vu sur Instagram mais personne n’a dévoilé sa source….

    #420001269129
    hommemega
    Membre
    guilt a écrit:

    Merci,

    oui je le fais bien entretenir, il a été révisé en juin 2018, j’ai fais mettre du tritium (du vrai de la même teinte patinée que le tritium des index.) par l’horloger sur le triangle de l’insert à 12H., je viens juste de faire changer le plexi….

    Concernant le bracelet métal, je sais que je peux avoir de l’oyster générique en 19mm, cependant c’est un bracelet AVEC endlinks que je souhaiterai et là c’est déjà plus compliqué.
    Personne n’aurait des tuyaux???
    J’en ai vu sur Instagram mais personne n’a dévoilé sa source….

    ça se trouve, j’en avais mis un sur une de mes Superman, seul détail, il sont faits pour des boitiers de 36mm (genre Rolex Explo I, Datejust) et donc le rayon de courbure de la pièce de bout est un peu plus petit que celui du boitier des Yema, d’où une congruence pas parfaite, mais c’est très peu génant, de toute façon les bracelets acier d’origine des Superman que l’on voit actuellement sont toujours assez mal adaptés au niveau de la fixation de la pdb. Je ne sais pas si c’est l’usure ou si c’était comme ça à l’état neuf.
    En passant, je ne pense pas que les Dayto aient jamais eu des bracelets aciers d’origine.
    Evidemment, ça vient de Chinois …Quoique je viens de voir que pour quelques euros de plus, un vendeur français prétend en vendre de fabrication française.

    si tu ne trouves pas, je t’envoie les liens par MP.

    Ma Superman avec ce bracelet :

    Yema Daytona: La sportive inspirera toute la gamme sportive des 70' - Page 8 Fulls131

    #420001269130
    guilt
    Membre
    hommemega a écrit:
    En passant, je ne pense pas que les Dayto aient jamais eu des bracelets aciers d’origine.

    Ah bon?
    Juste un bracelet Rallye cuir je suppose….
    merci pour l’info!

    Chinois

    #420001269131
    hommemega
    Membre

    I

    guilt a écrit:

    Ah bon?
    Juste un bracelet Rallye cuir je suppose….
    merci pour l’info!

    Chinois

    Oui, ou un Tropic sport…

    #420001269132
    PIERROT585
    Membre

    Le modèle autavia de chez heuer lui ressemble beaucoup
    Il est équipé d un valjoux 92

    #420001269133
    buitonni
    Membre

    Bonsoir à tous, 👋

    Petite question, les Daytona ont-elles toutes été équipées d’une trotteuse au bout rouge ?

    Ou certains exemplaires pouvaient ne pas l’avoir ?

    Je pose la question car je vois un peu de tout sur le net.

    La mienne est une V92, « visiblement » d’origine, avec un cadran un peu passé ET la trotteuse sans bout rouge.

    Merci 😎

    #420001269134

    En théorie c’est trotteuse droite à bout rouge…maintenant on sait aussi que les Yema de cette période ont pu être montées avec les pièces qui restaient en stock, ce qui explique que tous les modèles ne se ressemblent pas forcément. Sans compter les interventions en SAV ou lors de révision…. Je ne parle pas de frankenwatch sciemment bidouillée, mais bien de montage d origine ou d’intervention chez les horlogers qui représentaient la marque.

    C’est toute la difficulté sur les Yema de cette époque, on sait a quel cahier des charges global chaque montre devait correspondre en théorie, mais dans les faits il y a eu certaines déclinaisons imprévues liées simplement à l’état des stocks de pièces existantes.

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