Yachtmaster acier platine VS sub date

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14 sujets de 16 à 29 (sur un total de 29)
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  • #420000900659
    Invité
    Membre
    lobergen a écrit:
    sissou a écrit:
    la peinture gris métal du cadran .

    peinture gris métal? déformation professionelle, Francis?
    le cadran est en platine avec une finition sablée.
    pas forcément très lisible mais je ne connais pas de plus beaux reflets que ceux de ce cadran au soleil. Fier 2

    quand j’avais la mienne j’étais persuader que le cadran en platine était peint…mais franchement aujourd’hui je regrette d’avoir vendu cette montre à peine quelques mois après l’avoir acheté.
    à l’époque je n’avais pas internet et le marchand à qui je l’ai vendu a fait un super coup de fusil,la montre n’avait quasiment jamais était porté. Chinois

    #420000900661
    SC75
    Membre
    #420000900662
    Invité
    Membre

    Bizarre, oui et non.. si je me souviens bien Jocke avait monté un dial+aiguilles de LV sur sa LN..

    #420000900663
    Jeserlecter
    Membre
    Citation :
    Plus sérieusement, je partage ce que dit ci-dessus par deux pilliers de la sagesse du forum : la Yacht Master est une montre de luxe, sans rapport avec la sub, qui est un peu le modèle de "grande diffusion" de Rolex.

    En grande diffusion, je dirais plutot DJ, grande diffusion sur le Forum par contre oui Mr. Green

    La YM est elle equipé de triplock? j’ai un trou!

    Je ne l’ai jamais vu en vrai, mais si elle aait été dans mon budget, je pense qu’elle m’aurait fait beaucoup hesiter avec l’explo II

    Et un peu comme L’explo II, beaucoup moins portée, moins en vogue que les SUB ou autre GMT!

    Toute la magie des Rolex pro reside aussi en ce fait, que les modeles pro se ressemble enormement,en apparence mais sont en fait tellement differents en details!!
    Au debut, je pensais que c’etait le meme boiter pour toutes…

    Mr. Green

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    Explo2 16570 – Tudor sub midsize 75090 – Tudor Bigblock 79180

    #420000900667
    laphroaig007
    Membre

    Oui, la Yacht-Master a d’emblée été livrée avec la boucle similaire à la Daytona. Donc au lancement en 1992, il s’agissait de la boucle courte pliée (estampée) avec Fliplock et le coronet Rolex sur le fliplock.

    Puis lorsque la Daytona a eu la nouvelle boucle déployante avec fermoir massif, la Yacht-Master en a aussi hérité. Je pense que cela date des années 2002-2003.

    Par contre, je ne sais pas si les nouvelles Yacht-Master ont maintenant la nouvelle boucle type GMT-IIc, toujours massive mais avec le mécanisme de blocage par pivotement et non plus par le rond qui rentre en force dans la boucle.

    Pour conclure, j’ai aussi vu en photos des Yacht-Master avec le réhaut RER mais avec la boucle type ancienne génération en acier plié. Et il s’agissait de série V en plus. Donc je ne sais finalement que penser.

    Le site de Rolex mentionne comme bracelet "Oysterlock", tout comme la GMT-IIc ou la Daytona. Mais impossible d’avoir une photo "officielle" de la boucle déployante.

    Donc ????

    Chinois

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    @laphroaig007

    #420000900664
    Did666
    Membre
    Jeserlecter a écrit:
    La YM est elle equipé de triplock? j’ai un trou!

    Oui et la c’était la bonne occas pour sortir la couronne en platine,

    Yachtmaster acier platine VS sub date C7

    Mais bon, elle n’a pas vu le jour !

    #420000900665
    Invité
    Membre
    SC75 a écrit:
    Même si la Sub était bizarre, celà te donnera une idée entre les deux

    https://famontres.com/forums/forum/forum-rolex-non-officiel//petit-comparatif-entre-sub-date-16610-et-yacht-master-t68223.htm?highlight=yacht

    merci SC75 d’avoir ressortie ce comparo,même si la Sub est un hybride,on peu y voir la différence de traitement des deux modèles.

    je crois que le désamour dont souffre la Yachtmaster,vient du fait que les clients éventuels et "amateurs",ont peur que cette montre ne soit pas assez "ROLEX" génétiquement parlant,c’est à dire pas suffisamment identifiable comme une submariner ou une Gmt,ce qui dévaloriserais son porteur.

    #420000900666
    leopold
    Membre

    salut,
    Sympa le comparo,mais cette Yacht a la particularité d’avoir le nouveau fermoir (gmt ou daytona?).
    A+

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    J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!

    #420000900669
    jémigo
    Membre
    Jeserlecter a écrit:
    Citation :
    Plus sérieusement, je partage ce que dit ci-dessus par deux pilliers de la sagesse du forum : la Yacht Master est une montre de luxe, sans rapport avec la sub, qui est un peu le modèle de "grande diffusion" de Rolex.

    En grande diffusion, je dirais plutot DJ, grande diffusion sur le Forum par contre oui Mr. Green

    "Grande diffusion" n’était sans doute pas le bon terme Mr. Green

    Pour moi, la DJ est plutôt un "produit d’appel" : c’est la Rolex que l’on s’achète si l’on veut absolument une Rolex, mais que l’on est un peu court question budget (attention : aucun jugement de valeur dans cette considération : je trouve très bien d’acheter une DJ si on aime cette montre et que c’est celle-là qu’on veut, et pas une autre Chinois ).

    Sur la sub, je voulais dire que c’est la Rolex la plus diffusée (ce qui en signifie peut-être pas "garnde diffusion", en effet) dans le coeur de cible de la clientèle Rolex – c’est-à-dire pas les grands fortunes, mais les CSP+. Dans certains milieux que je suis amené à fréquenter sans en faire partie (cadres bancaires, traders, dirigeants de petites sociétés….), la sub est LA montre que l’on trouve le plus souvent au poignet des uns et des autres. Et aussi, effectivement, aux poignets d’un bon nombre de FAMeurs. Peut-être y-a-t-il recoupement (partiel) entre les deux réseaux Wink .

    La Yacht Master se situe à mes yeux dans une gamme supérieure, celle des SD, Dayto et DD : sans rien enlever à la sub, on a là des montres qui offrent de meilleures finitions, un historique et/ou une identité encore plus forts. Et, perso, j’ajouterais volontiers à ces Rolex ++ les GMT de collection.

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    Austin Healey FC 303 et Victorinox Base Camp Mechanical

    #420000900670
    oliver
    Membre

    j’ai entendu dire que la lunette des Y-M vieillissent mal , Incompréhensible
    le prototype de tout ce qui se fait aujourd’hui dans la gamme,
    comme quoi rien n’est fait au hasard dans la grande maison
    une piece over chic Fier 2

    #420000900671
    laphroaig007
    Membre

    Alors, après consultation de la bible Guido Mondani "100 years of Rolex 1908-2008", il s’avère que la Yacht-Master a été commercialisée au moins jusqu’en 2008 avec le bracelet avec boucle pliée en acier (ou acier et or).

    Il n’y donc visiblement pas eu d’adaptation de la nouvelle boucle type Daytona qui était pour sa part sortie en 2004 avec la nouvelle Daytona en or gris.

    Par contre, je serai curieux de savoir si les nouvelles séries de Yacht-Paster type série V ont toutes l’ancienne boucle ou si Rolex a décidé de généraliser la nouvelle boucle également sur les YM.
    AMHA, Il faudra une nouvelle version de la YM (genre 116622) pour que la boucle soit également réactualisée.

    Chinois

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    @laphroaig007

    #420000900672
    cpr
    Membre

    connaissez-vous l’épaisseur de la boîte d’une yachtmaster (de mémoire la sub date est de 12,7 mm) ?

    #420000900673
    Invité
    Membre
    laphroaig007 a écrit:
    Alors, après consultation de la bible Guido Mondani "100 years of Rolex 1908-2008", il s’avère que la Yacht-Master a été commercialisée au moins jusqu’en 2008 avec le bracelet avec boucle pliée en acier (ou acier et or).

    Il n’y donc visiblement pas eu d’adaptation de la nouvelle boucle type Daytona qui était pour sa part sortie en 2004 avec la nouvelle Daytona en or gris.

    Par contre, je serai curieux de savoir si les nouvelles séries de Yacht-Paster type série V ont toutes l’ancienne boucle ou si Rolex a décidé de généraliser la nouvelle boucle également sur les YM.
    AMHA, Il faudra une nouvelle version de la YM (genre 116622) pour que la boucle soit également réactualisée.

    Chinois

    j’espère toujours une version tout acier avec des couleurs de cadran diverse.
    mais j’avais déjà attendu et puis j’ai pris la Rolesium,et maintenant je n’y crois plus.

    ce serait pourtant ma rolex préféré avec la daytona.

    #420000900668
    leopold
    Membre

    Dalut,
    Pour avoir essayé une Yacht neuve à l’automne chez un AD,je te confirme le montage d’une boucle en tôle pliée.
    Celle du comparatif est customiisée,elle n’a pas la boucle d’origine.
    A+

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    J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!

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