- Ce sujet contient 21 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 2 mois.
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Messages
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- steyr a écrit:
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- Shaikh Huggy al Rolex a écrit:
- Le pire est le vol vers Riyahd… dans un vieux A319 pendant 6h30 de vol.. de nuit.. pas simple…
DE Riyadh (départ aux environs de minuit), car VERS, c’est de jour (Départ CDG déput pm de mémoire), mais bon, le vol de retour depuis Riyadh est toujours synonyme de bonheur, alors, il pourrait se faire dans un Tupolev de l’Aeroflot que ça serait déjà une sensation de luxe…
Christian.
Oui evidemment c est celui du retour de nuit mais je n ai pas detaillé a ce point.
Et je suis d accord, pour le tupolev, cependant je me suis tapé des Tuplovev sur des lignes interieures Iraniennes…… ben…. voila voila.. sans parler du service erf…
Huggy
Le gros probléme d’AF c’est l’inconstance des prestations en fonction des destinations!!
Les DOM bof bof, l’Afrique heu comment dire
Par contre vers le Japon excellent!Et ça dépend aussi de l’avion, depuis que les 747 ont quitté le tarmac de la Réunion c’est nettement mieux.
Quand aux prix c’est pareil c’est très inconstant.
Si vous venez à la Réunion essayez Air Austral, trés bonne compagnie avec un service meilleur que AF et des tarifs légèrement plus attrayant.
Corsair à oublier quelque soit la destination
Sinon pour les Antilles, Air Caraïbe !
Pour vous faire peur :AIR SERVICE COMORES retour et arrivée non guarantie
Donc, si on résume: la navi est une montre définitivement splendide.
Air France, oui, mais sur le domestique, pas plus de 2h, sinon, c’est insupportable…
(et en plus quand on est un peu "patriote" comme moi, on a honte car il y a des étrangers dans l’avion et on se dit que ça leur donne un mauvaise image du notre pays)H3
Bonne tentative de résumé, H3, mais je me permets de reprendre
:
. la World est indiscutable
. AF pourrait mieux faire, mais certaines destinations – notamment vers l’Orient – sont bien traitées
. le PNC y est quand même remarquable, et les breloques que je montre en photo sont là pour ne pas l’oublier
. les steward portent en général des grosses montres carrées à quartz, très tape-à-l’œil, mais il n’est pas exclu de découvrir quelques jolies pièces à ces poignets
. j’ai personnellement constaté que les pilotes ne sont pas mieux lotis que beaucoup de nos contemporains lambda, hormis quelques uns de temps en temps, comme une fois une impressionnante B&R 03-94 cadran noir – aiguilles oranges, très à son aise dans le cockpit d’un B-777…La Breitling est vraiment une très belle montre.
Pour Air France, je vous trouve dure car en Europe, pour moi au niveau service elle est juste après Swiss international air et Lufthansa et loin devant Alitalia, British Airway, SAS, Iberia , Finnair, Aeroflot qui sont vraiment des compagnies de M…
A+
FA
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