- Ce sujet contient 111 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 3 mois.
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Messages
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Je ne pouvais que poster mon 2000 ème message :
-sur le forum Rolex
-sur la présentation de mon gral, ma Dayto.Merci à FAM…
2000 messages & pour le post de ta Daytona
Chapeau bas
Content de te compter parmi nous Pierre
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Cash is king !- thierryGMT a écrit:
- Superbes photos. Il s’agit là de mes 2 passions. Les montres et les ferrari. Même si ma passion pour ferrari est un peu en veille depuis qques années.
Si tu as d’autres photos du genre, n’hésites pas à les poster.
On va faire bref pour les non afficionados : l’été, Saint-Tropez et Kéké Beoman en 360 spider F1.
C’était en 2004, et aujourd’hui avec un cocktail, radar auto + regards agressifs + stress des parkings, caniveaux + trois enfants, c’est C4 Picasso.
Cette merveille a été vendue au mois de janvier 2008 et elle n’est pas prête d’être remplacée.
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».- Beoman a écrit:
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D’une part, ça n’est pas une F430 spider, mais une 360 spider, la F430 ayant remplacé la 360 en septembre 2005 (six mois plus tard pour le spider).
Voilà je veux faire le malin et pan dans le mur.
C’est pas septembre 2005, mais 2004.
Oui, je sais, je suis très pointilleux (pour pas dire casse bonbons).
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».je prefere la seconde
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
superbe gregory
c’est F430 spyder, c’est ma dreamcar
surtout avec l’intérieur beige, à la magnum…
olivier
- Mr OP a écrit:
- superbe gregory
c’est F430 spyder, c’est ma dreamcar
surtout avec l’intérieur beige, à la magnum…
olivier
surtout quand c’est une modena
Mr OP et Didop13, vous êtes malheureusement tous les deux dans l’erreur.
D’une part, ça n’est pas une F430 spider, mais une 360 spider, la F430 ayant remplacé la 360 en septembre 2005 (six mois plus tard pour le spider).
D’autre part, ça n’est pas une Modena mais un spider, l’appelation "Modena" étant réservée au coupé (avec un toit).
Maintenant, c’est l’expérience qui parle (première Ferrari dans la famille en 1994) et je n’évoquerai pas les variantes 16520 pour ne pas passer pour un c…
A+
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».En parlant de première Ferrari, la voilà :
Prise un dimanche matin sur les petites routes vers Roquefort la Bédoule.
Et voilà la dernière le jour de son acquisition :
Prise un samedi matin au circuit Paul Ricard.
Aujourd’hui le week-end je change les couches…
Pour messieurs les voleurs, ces voitures ne sont plus en ma possession et les numéros d’immatriculation ont changé depuis longtemps.
OK les modos j’arrête.
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».- PK a écrit:
- Messieurs, je viens d’acheter un dayto, pas une Ferrari…
Bah qu’est-ce que t’attends, vas vite t’en chercher une pour compléter !
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Rolex fait démarrer les motos russes !!!- km’rol a écrit:
- je prefere la seconde
tu en touche à 50 k€ en parfait état.
faut faire attention juste au carnet et à la boite; la f1 un peu plus chère est à privilégier sur ce genre de modèle.pour moi c’est une modena spider, mais j’ai donc appris qu’on disait 360 spider.
PS: gregory, je t’ai déjà croisé à marseille. Tu dois connaitre l’ex patron de ferrari marseille au bout de rabatau non?
- didop13 a écrit:
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- km’rol a écrit:
- je prefere la seconde
tu en touche à 50 k€ en parfait état.
faut faire attention juste au carnet et à la boite; la f1 un peu plus chère est à privilégier sur ce genre de modèle.pour moi c’est une modena spider, mais j’ai donc appris qu’on disait 360 spider.
PS: gregory, je t’ai déjà croisé à marseille. Tu dois connaitre l’ex patron de ferrari marseille au bout de rabatau non?
Si tu trouves une 360 spider (F1 ou méca) à 50.000 €, tu dois pouvoir trouver une COMEX NOS à 5.000 €, je suis preneur.
Pour info, la première (348 TB de 1990) se trouve dans les 40.000 € origine France avec carnet à jour, la seconde (produite en gros entre 2001 et 2004) dans les 100.000 € minimum (rouge intérieur noir, F1 et 25.000 km maxi).
Maintenant pour la seconde, si elle est jaune intérieur beige avec boite mécanique, à 85.000 € l’affaire est conclue.
Je connais effectivement l’ex patron de Ferrari MARSEILLE au bout de Rabatau, mais nous n’avons plus aucune relation depuis bien longtemps…
Tu m’as croisé où ça donc ?
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».
(vu sur le magasine evo il y a quelques mois). - Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.