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- Ce sujet contient 24 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
The Dude 37, le il y a 6 années et 4 mois.
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AuteurMessages
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6 juin 2020 à 0h47 #420004345645
Bilboqueto
Membre- plop a écrit:
- A mes yeux, le problème n’est pas tant d’être « captif » des ateliers SAV de la marque, mais d’être déçu des services SV ou de façon hasardeuse (hors de prix de surcroît).
Pannes non résolues/à répétition, montres détériorées, délais délirants…
Comme MisterN l’a dit plus haut, avec ses mots, être captif, c’est être dépendant des prix de la marque, puisqu’elle est en situation de monopole. Ils ont raison, après tout, ils traient les vaches au maximum ; ce ne sont pas eux qui vont s’en plaindre, dans tous les cas.
6 juin 2020 à 0h53 #420004345646Charly
MembreLe problème réside aussi dans le fait de trouver des horloger indépendant qui soit à la fois compétent et pas trop débordé… Et ça c’est très compliqué
6 juin 2020 à 0h55 #420004345647plop
Membre- Mister N a écrit:
- Oui… enfin surtout…. Sodomie premium !

L’avantage c’est que les vaselines modernes ne gomment ni ne figent rapidement…
6 juin 2020 à 1h31 #420004345648xere
MembreIl me semble que l’objectif est de créer une rente après la vente du produit.
On ne va pas tarder à se retrouver avec un modèle économique similaire à celui des imprimantes ou le bénéfice du fabricant est plus important après la vente que lors de la vente…
Pourquoi pas imaginer dans l’absolu une baisse du prix de vente des montres et les manufactures se rattrapant ensuite sur les tarifs de maintenance..
Ce modèle économique est vieux comme le monde et se retrouve aussi dans l’automobile, même si le paroxysme de ce modèle reste pour moi celui des imprimantes.
A la fin ils vont nous proposer un service de WaaS (Watch As A Service) ou l’on paye un tarif mensuel pour l’usage de sa montre…
6 juin 2020 à 9h36 #420004345649jean
Membre- xere a écrit:
- Pourquoi pas imaginer dans l’absolu une baisse du prix de vente des montres et les manufactures se rattrapant ensuite sur les tarifs de maintenance..
Lorsque l’on voit le prix de la dernière Memovox de chez JLC… on en est encore loin
6 juin 2020 à 10h11 #420004345650yoli
Membre- fred1563 a écrit:
- ETA avait aussi restreint l’accès aux pièces détachées pour les horlogers indépendants il y a 3-4 ans
Pour des horlogers que je connais, il n’y a jamais eu de soucis pour se ravitailler en pièces ETA au final.
Il y a eu tellement de production que les pièces étaient toujours disponibles ici ou là, sous réserve d’avoir un bon réseau de fournisseurs, et d’amis (voir meme Ebay).6 juin 2020 à 10h53 #420004345651xere
Membre6 juin 2020 à 17h57 #420004345652Tass2909
Membre- xere a écrit:
- Pourquoi pas imaginer dans l’absolu une baisse du prix de vente des montres et les manufactures se rattrapant ensuite sur les tarifs de maintenance..
Une baisse de prix, donc une baisse encore sur la qualité fiabilité…
6 juin 2020 à 18h39 #42000434565320:100
MembreBonjour,
Pour information, Mouret est une centre technique indépendant a Marseille.
Décision 05-D-46 du 28 juillet 2005
relative à des pratiques mises en œuvre par la société Jaeger LecoultreLe texte intégral de la décision (édifiant !) : https://www.autoritedelaconcurrence.fr/sites/default/files/commitments//05d46.pdf
V.
6 juin 2020 à 18h40 #420004345654The Dude 37
Membre- xere a écrit:
- Ce modèle économique est vieux comme le monde et se retrouve aussi dans l’automobile, même si le paroxysme de ce modèle reste pour moi celui des imprimantes.
Le parallèle est assez évident mais ce modèle qui fonctionne pour des biens de consommation courante est-il vraiment transposable à des objets de luxe dont la valeur esthétique a supplanté la valeur d’usage technique ?…
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