Salut,
je souhaite que ce petit document que j´ai copié vous aidera à voir plus clair.
Secondes mortes indépendantes
On donne le nom de montre à seconde trotteuse à celles dont chaque saut de l’aiguille, correspond à une oscillation du balancier. C’est donc le cas pour l’immense majorité des montres actuelles. Par une modification du rouage, on peut facilement reporter l’aiguille des secondes au centre du mouvement; on obtient alors une montre avec seconde au centre. On désigne sous le nom de montre à secondes mortes indépendantes, celles qui possèdent une aiguille spéciale au centre, faisant un seul saut en une seconde de temps, aiguille dont la marche peut être arrêtée à volonté, pour un temps indéfini, sans que pour cela la montre cesse de marcher. Ces montres ne se font plus de nos jours, les chronographes les ont avantagement remplacées, mais les rhabilleurs sont parfois appelés à les réparer. Dans la généralité des cas, les montres à secondes mortes indépendantes possèdent un deuxième corps de rouage, construit spécialement pour le mouvement des secondes. Toutefois, plusieurs horlogers ont établi des pièces avec un seul barillet. L’inventeur des montres à secondes mortes indépendantes est Jean-Moïse Pouzait horloger genevois, en 1777, alors qu’il n’avait que 23 ans.
Secondes Foudroyantes
On désigne par une montre à secondes foudroyantes, les montres possédant, en plus des aiguilles d’heures et de minutes, une grande trotteuse au centre, faisant un tour de cadran en une minute, et sautant suivant les oscillations du balancier, et sur le petit cadran des secondes une aiguille faisant un tour par seconde, celui-ci fractionné en quatre ou cinq sauts. Les montres à secondes foudroyantes existaient déjà avant l’invention des chronographes, mais leur fabrication a cessé depuis fort longtemps. On en rencontre parfois dans le rhabillage. Il existe donc deux sortes de montres à secondes foudroyantes, celles qui indiquent le cinquième de seconde et d’autres le quart de seconde. Toutes deux possèdent un double rouages. Le premier de ces rouages, fonctionne pour la marche des aiguilles d’heures et minutes, et l’autre pour celle des aiguilles de secondes et du centre. S’il s’agit d’obtenir le cinquième de seconde, le premier de ces rouages est calculé pour que le balancier fasse 18000 vibrations à l’heure, tandis que pour obtenir le quart de seconde, le balancier devra faire 14400 vibrations. Le deuxième rouage se compose d’un barillet et de quatre roues, dont la troisième est au centre de la montre. Il se termine par un pignon sur lequel est ajusté la petite aiguille des secondes. Le rapport entre le roue du centre et ce pignon doit être de 1 à 60. La transmission des fractions de seconde sur la petite aiguille s’opère de la manière suivante: Sur le pignon de la roue d’échappement est rivée une deuxième roue très légère, portant 30 dents triangulaires, dont un des côtés vise le centre de la roue. Cette roue est en relation avec une petite étoile en acier de cinq dents, s’il s’agit du cinquième ou de quatre dents, s’il s’agit du quart de seconde, chassée sur l’axe du dernier pignon du rouage de secondes. Chaque fois que la roue d’échappement s’arrête sur le repos d’un levier de l’ancre, la roue de trente dents immobilise la petite étoile et la libère à l’oscillation suivante, ce qui fait que le pignon sur lequel est rivée l’étoile et l’aiguille chassée sur lui, font une rotation d’un cinquième de tour, dans les montres battant 18000 vibrations, ou d’un quart de tour, dans celles battant 14400 vibrations, à chaque oscillation du balancier.
Rattrapante
Le système dit " rattrapante " comporte deux aiguilles exactement superposées. On peut ainsi arrêter une aiguille, afin de lire un temps intermédiaire, tandis que l’autre continue sa course. La lecture effectuée, en appuyant sur un poussoir, l’aguille arrêtée rattrape celle qui a continué sa course, l’opération de lecture de temps intermédiaires peut ainsi recommencer.La pièce principale est la roue de rattrapante rivée sur une longue tige et terminée à son extrémité par une partie légère conique, afin de pouvoir ajuster l’aiguille de rattrapante. Cette tige tourne avec la plus grande liberté dans deux bouchons fixés aux deux extrémités du trou de l’axe de la roue de chronographe. Dans les pièces très soignées, ces deux bouchons sont remplacés par deux bagues coniques, réservées sur la tige de la roue de rattrapante, et qui sont ajustées très librement dans le trou de la tige de la roue de chronographe.
, le il y a 16 années et 5 mois.
