- Ce sujet contient 59 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 5 mois.
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Messages
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- TechTime a écrit:
- C’est vrai qu’en occasion il est carrément « abordable » et on ne trouve pas d’équivalent sur le marché comme tu le soulignes.
Je me suis d’ailleurs toujours demander pourquoi il y avait une telle décôte sur cette montre
Sa taille peut-être (pour le type XX) un peu limite avec les standards actuels ??Jean-François.
Faut demander au SAV peut-être ?
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- Mnementh a écrit:
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- TechTime a écrit:
- C’est vrai qu’en occasion il est carrément « abordable » et on ne trouve pas d’équivalent sur le marché comme tu le soulignes.
Je me suis d’ailleurs toujours demander pourquoi il y avait une telle décôte sur cette montre
Sa taille peut-être (pour le type XX) un peu limite avec les standards actuels ??Jean-François.
Faut demander au SAV peut-être ?
Å
T’as reçu tes impôts à payer aujourd’hui ou un rattrapage CSG-RDS ??
Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.- Colonia a écrit:
- hop hop hop je ne suis pas pas d accord avec le jugement d alain a la « jury de la nouvelle star »…
La type XX est tres jolie (la preuve je l ai racheté 2 fois) et franchement pour le meme prix qu’une rolo gmt ..bah on a un jolie chrono..
(et oui je sais que pour 1/2 moins cher on a une speed) 
Ouais bon… « jury nouvelle star »… tu vannes dur !
La type XX, ce n’était déjà pas une « vraie » Breguet mais une simple opportunité d’emboitage… seulement les anciennes ont un passé authentique et un charme absolument ravageur. Donc, chapeau, respect et tout le toutim… bilan :elles valent la peau du zob… bien joué les grognards !
La XX contemporaine, là, honnêtement, avoir raccroché sur cette « pauvre » mécanique une boite Breguet-style… burp.
Ca le fait pas.
Le mouvement est basique avec une finition du niveau d’une speed (et encore…) :
version EBEL… à peine moins finie.
hum… (crédit photos aux auteurs, merci les gars !)La fonctionnalité n’y est pas (registre 30 minutes gradué sur 15 (!), précision à la seconde pour la trotteuse…), la boite est trop « précieuse » pour le concept, bref ! C’est trop incohérent pour un brave type un peu psycho-rigide comme moi
qui aime bien les Breguet justement…Å
Si après ça j’en trouve pas une à pas cher… gniark gniark
Un autre Lemania dont je me contenterais volontiers :
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67- Guy 67 a écrit:
- Un autre Lemania dont je me contenterais volontiers :
Ben tiens… t’as vu le boulot dedans… ça t’a une autre gueule non ?
Cette version du Lémania est superbe.
Breguet et Vacheron ont des versions (quasi-identiques d’ailleurs) décorées et ajustées, certes belles, mais moins intéressante que la PP.
Å
Oui, mais soyons intégristes jusqu’au bout !
C’est comme Nomos qui malgré le travail réalisé sur le mouvement sera toujours considéré comme du Peseux amélioré ou Dornblüth comme de l’Unitas ou certaines AP ou Vacheron comme du JLC …
Et franchement quel est est le travail réalisé sur le Valjoux des Types XX d’origine que tout le monde porte aux nues ?
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67- Guy 67 a écrit:
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Et franchement quel est est le travail réalisé sur le Valjoux des Types XX d’origine que tout le monde porte aux nues ?
Arno te repondrai le fond avec les marquages et les numéros !
- Guy 67 a écrit:
- Oui, mais soyons intégristes jusqu’au bout !
C’est comme Nomos qui malgré le travail réalisé sur le mouvement sera toujours considéré comme du Peseux amélioré ou Dornblüth comme de l’Unitas ou certaines AP ou Vacheron comme du JLC …
Et franchement quel est est le travail réalisé sur le Valjoux des Types XX d’origine que tout le monde porte aux nues ?
edit : à l’exception notable de cette génération là (re-edit : dont vous noterez la pertinence fonctionnelle des graduations):
photo: http://www.fiftyfathoms.net/Breguet/Type20.htmlJe pense que « tout le monde » porte aux nues une montre « image » qui n’a rien de plus que les autres modèles identiques des autres marques qui fournissaient l’armée. Plutôt fragiles d’ailleurs en conditions réelles.
Ca fait partie de la « Légende Dorée de nos tic-taïeules ». C’est signé Breguet = c’est top moumoute. Point. barre-Question intégrisme… Moi qui me trimbale de la speed-lémania ou de la speed-piguet… Je me fiche de savoir si le mouvement d’une Breguet est made in Breguémania du moment qu’il est en cohérence avec le niveau (réel ou supposé) de la marque. La type XX est une exception (vers le bas) dans l’histoire de la marque, et la XX contemporaine ne répond tout simplement pas à mes critères personnels de cohérence esthético-fonctionnelle, ni à ce que j’attends d’une Breguet.
Ces histoires de » manufacture » sont pesantes parfois.
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- Colonia a écrit:
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- Guy 67 a écrit:
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Et franchement quel est est le travail réalisé sur le Valjoux des Types XX d’origine que tout le monde porte aux nues ?
Arno te repondrai le fond avec les marquages et les numéros !
Il sait de quoi il parle en l’occurrence…
Å
J’ai vendu la mienne il y a quelques mois :
Je lui reprocherai une impression de fragilité et l’aspect bling de la lunette …ainsi que le son que cette même lunette produit qd on la tourne
…Ensuite , les bords canelés du boitier qui a mon sens n’avaient rien à faire là .
Le bracelet cuir et sa bd offrent une incompatibilité manifeste avec les petits poignets ( complétement décentré …mais complétement ) qd au bracelet acier ….comment dire
j’avais acheté cette montre plus par frustration de ne pas avoir pu m’offrir le bi-compax bien connu en ces lieux …..
aprés…
le cadran ,( que d’aucuns trouveront aberrant pour une réédition de fly back historique ) est tout simplement magnifique et la présence de cette montre au poignet et son côté versatile évoqué par Guy sont indéniables .
le saphir bombé afleurant est superbe et peu exposé .globalement , cette montre m’a apporté beaucoup de plaisir , aucune panne aprés presque 10 ans de service …peut-être juste un peu gommée à la fin
.c’est une montre trés attachante et les propos " puristes" visant à éloigner cette réédition de " l’essence " de breguet m’ennuient .
moi je suis comme Guy, j’aime bien, du reste je suis sur que son ancien proprio la reconnaitra (et la regrette…)
- neufcentonze a écrit:
- les propos » puristes » visant à éloigner cette réédition de » l’essence » de breguet m’ennuient .
Je suis bien désolé de ton malaise.
Je ne pense pas être « puriste » en l’espèce. C’est un simple constat historique et technique.
Je critique avec ce qui me semble être une somme d’arguments qui sont les miens. Heureusement, j’ai depuis lurette belle dépassé l’envie de convaincre. C’est donc un simple exposé contradictoire, sans aucun jugement de valeur sur les gentils membres Si quelqu’un se sent touché dans sa personne… qu’il me le dise sans faute. Je demanderai illico l’effacement des propos litigieux.
Å
Bonjour,
Mon retour sur le type 20, un beau chrono avec une belle homogénéité, le diamètre est cohérent, 39 ou 40mm, qui rend la montre portable en toutes circonstances, un excellent compromis sport/chic.
Le seul défaut, à mon sens, est le bracelet, en 21/16, trop fin à la boucle, mais je l’ai remplacé par un croco 21/20 de chez hamilton, bien épais, qui lui correspond mieux.
La montre est précise, le mouvement costaud, jamais aucun soucis dessus.
Cette montre est la plus lisible que je possède (et que je connaisse dans les chronos, … comparez avec un daytona
) je parle de lisibilité diurne et nocturne.Bien faire attention à la différence entre les versions aeronavale et transatlantique, la première, sans date, avec aiguilles blanches et cadran mat uni, la seconde avec quantième, mais aussi aiguilles cerclées acier, et cadran brillant bi-ton (cadran/compteurs)
et un wristshot pour se faire une idée :
manu.
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