votre avis sur cette 5512

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 36)
  • Auteur
    Messages
  • #420002771985
    pucci
    Membre
    manray1 a écrit:
    pourquoi un fond de boite 5513 ?

    je pense que ce soit vraisemblable entre certaines 5513 et 5512

    #420002771986
    Karbo
    Membre

    Pour info ça existe des 5513 4 lignes…

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    Instagram : aka_karbo

    #420002771987
    ttmax
    Membre
    Karbo a écrit:
    Pour info ça existe des 5513 4 lignes…

    Oui , et même que ça s’appelle des 5512.

    Pour le fond ces pièces étaient partagées et donc il est normal et courant d’avoir un fond 5513 dans une 5512.

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    Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.

    #420002771988
    Karbo a écrit:
    Pour info ça existe des 5513 4 lignes…

    Shit

    En revanche, des 5512 en « 2 lignes » (début de production de la référence), oui, ça a existé…
    Bref, tu as du confondre, devrais je dire que tu as inversé ? Wink

    ttmax a écrit:

    Oui , et même que ça s’appelle des 5512.

    Pour le fond ces pièces étaient partagées et donc il est normal et courant d’avoir un fond 5513 dans une 5512.

    Chinois

    #420002771989
    pucci
    Membre

    pour vous
    les cornes sont elles complètement affinées par le polissage
    difficile à savoir par rapport à la carrure d’origine en 66

    #420002771990
    ftrapes
    Membre

    Celle de 7h00 a pris cher et ça se voit sans avoir besoin de comparer….

    #420002771991
    manray1
    Membre
    pucci a écrit:
    je pense que ce soit vraisemblable entre certaines 5513 et 5512

    Je comprendrais plus facilement qu’une 5513 ait un fond 5512 (ce qui est le cas de la mienne)
    pour finir les restes de fond de boite.
    Mais une 5512 avec un fond plus contemporain ??
    Les 5512 sont sorties à la même époque que la 5513 ?

    #420002771992
    ttmax
    Membre
    manray1 a écrit:

    Je comprendrais plus facilement qu’une 5513 ait un fond 5512 (ce qui est le cas de la mienne)
    pour finir les restes de fond de boite.
    Mais une 5512 avec un fond plus contemporain ??
    Les 5512 sont sorties à la même époque que la 5513 ?

    1959 sortie de la 5512 et 1962 sortie de la 5513.

    Ta remarque serait judicieuse pour une 5512 de 1959 à 1961 , mais pour une de 1966 il n’y a pas d’incohérence.

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    #420002771993
    mignonp13
    Membre

    L’insert Long 5 est un FAKE !!

    #420002771994
    POSH
    Membre

    Ca sent le bricolage cette 5512 Incompréhensible

    #420002771995
    Mister N
    Membre
    pucci a écrit:
    … vu que je cherche une vintage

    Dans ce cas pour 6500 € autant prendre une 5513 avec zéro défaut !

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    Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.  votre avis sur cette 5512 - Page 2 Uk10

    #420002771996
    Arno
    Membre
    pucci a écrit:
    Numéro de série 1.438.xxx
    avec cadran plus récent ( est ce rédhibitoire)

    Sur l’annonce le cadran plus récent n’est pas précisé … What the fuck ?!?

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420002771997
    pucci
    Membre
    Arno a écrit:

    Sur l’annonce le cadran plus récent n’est pas précisé … What the fuck ?!?

    en 66 le cadran était un meters first je pense

    #420002771998
    pucci
    Membre
    mignonp13 a écrit:
    L’insert Long 5 est un FAKE !!

    peux tu préciser

    #420002771999
    Fazmaster
    Membre
    manray1 a écrit:
    pourquoi un fond de boite 5513 ?

    Beaucoup de 5512 sont ont été équipées d’un fond 5513 à la sortie de l’usine..C’est très commun.

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    Après un couple de broues j’ai la poche comme un gant de boxe..

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