- Ce sujet contient 204 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 2 mois.
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- Arno a écrit:
- Ce n’est pas, à proprement parler le cadran de service, mais le cadran d’une MARK « jeséplucombien ».
Le vrai cadran de service, c’est autre chose, et il jure moins.
Comme précisé plus haut, beaucoup de montres equipées de cadran dits « de service » sont dotées d’une pièce faite à l’origine pour le modèle réf. 176.0012 alias Mark 4.5, reconnaissables à leur demi-cercle gris de 6 heures à 18 heures sur le registre des 24 heures. Il fut apparemment pris comme base par Omega pour une version moins visuellement chargée grâce à l’absence de la partie grise. Maintenant, j’ai vu à plusieurs reprises ce type de cadran monté sur des Mark 4.5 (un modèle produit pendant près d’une décennie, il ne faut pas l’oublier), et par conséquent il est difficile d’affirmer avec certitude pour quelle montre il était originellement destiné.
- Arno a écrit:
- Le vrai cadran de service comporte des index supplémentaires pour les secondes ainsi qu’un second trait entre l’index des heures et les index placés de manière concentriques entre la lunette et le cadran.
L’unique différence entre ce cadran et celui de la 176.0012 est l’absence de ce demi-cercle gris. Le reste est strictement identique, à commencer par le diamètre inadapté de la surface utile du cadran, donnant cet intervalle entre les indices supplémentaires inutiles et ceux du réhaut faisant partie intégrante du verre sur le modèle 376.0822.
Crédit photos : WatchcoA détailler par rapport au cadran d’origine…
Crédit photo : WatchcoLe problème est que j’ai vu à plusieurs reprises des chronos « Holy Grail » sortant directement d’une révision Omega et affublés du cadran à partie grise du chrono 176.0012 (que soit dit en passant Watchco référence comme l’alternative conseillée pour le 376.0822
). Alors je veux bien croire que les employés Omega de Bienne fassent quelques efforts lorsque ces montres leur parviennent directement, mais tout laisse à penser que certains autres centres d’entretiens de la marque ne fasse pas preuve du même zèle…- Arno a écrit:
- Celle qui est en vente en ce moment sur Chrono24 possède le vrai cadran de service.
« Vrai cadran de service » ou pas, il est inadapté à cette montre, et cela demeure à mon sens un détail rédhibitoire. Mais chacun est libre de penser le contraire…
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillBonsoir a tous,
J’ai cru voir un modèle avec aiguille central(Chrono) rouge?
Je ne le retrouve pas…
J’ai quand même pas rêver!!!
- eric . a écrit:
- Bonsoir a tous,
J’ai cru voir un modèle avec aiguille central(Chrono) rouge?
Je ne le retrouve pas…
J’ai quand même pas rêver!!!
Ca ?
https://famontres.com/forums/topic/le-mystere-de-la-trotteuse-rouge-vintage-speedmaster-inside/
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Have an A1 day!Hello,
Voici la mienne, qu’en pensez-vous ?
175.0043 de 1992
Eric D
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« Qui donne ne doit jamais s’en souvenir. Qui reçoit ne doit jamais oublier. »Y a pas de ref. 73. C’est soit 71, soit 74. Concernant le tropical dial, le plus de modeles sont des 145022-69 (et meme pas les dernieres 31X et 32X). On trouve aussi bien sur des plus anciennes mais c moins courant. Jamais vu de 145022-71 ou ultérieures
j’en ai vu passer une de 71 sur un forum italien …
D’ailleurs…comment omega s’est il rendu compte que le vernis était défectueux??
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