- Ce sujet contient 42 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Oui pas grand chose pour l’instant niveau AT à part la 38 verte qui existe depuis longtemps en 41. Et quelques acier-or ou intégralement en or.
Il y en a des nouvelles Constellation mais pas la Globemaster pour le moment.
- Thibault83 a écrit:
- sans trop m’avancer, la Railmaster est un raté complet. donc ça ne sera pas la sortie la plus regrettée
Je dois être l’un des seuls à l’aimer beaucoup.
Je dois même dire que pour moi la version précédente était plus une AT qu’une Railmaster et je l’aime moins.
Cette version-ci est plus proche de l’ADN du modèle original, je trouve. Je ne suis pas pour les chiffres romains appliqués, les vintages avaient les chiffres peints et personne n’y trouve rien à redire.
Boitier et bracelet brossés, cadran très beau (mille fois plus beau en vrai, ce brossage vertical). Même la fausse patine, j’aime assez finalement.Elle va être retirée, il y a de grandes chances, il a plusieurs mois ça m’a été dit dans une des boutiques, le siège a demandé à ce qu’elles leur soient renvoyées. En revanche, elle n’a pas bien marché, je ne vois pas le sens d’en sortir une nouvelle version tout de suite.
Moi ce que je déplore c’est le cruel manque d’originalité des bracelets aciers des AT (et d’autres modèles d’ailleurs) que je trouve beaucoup trop universels. Pour une marque de ce calibre qui a largement les moyens de ses ambitions j’ai du mal de comprendre. La guéguerre avec la marque à la couronne est à mon sens une fausse excuse (trop copié-collé bien que les côtes ne soient pas exactement les mêmes).
- Gagliapun a écrit:
- Sans trop de suspens, une Moonwatch cadran blanc
A priori en acier, 9400€…et aussi pénible à dégoter que la Snoopy 
Sinon je verrais bien une nouvelle Railmaster.
Concernant la Moonwatch cadran blanc cela sera un cadran full blanc ?
- matthiasm a écrit:
- J’ai eu 2 Railmaster, l’actuelle cadran « ardoise » revendue car je ne la portais pas mais qui était plutôt confortable et dont j’adorais le boîtier entièrement satiné. Malheureusement son cadran manquait de relief à mes yeux et les changements de teinte/texture de ce dernier en fonction de l’angle et de la lumière donnaient parfois un résultat disgrâcieux et peu lisible. Pas de regret.
La seconde était celle de 2006 (en 39.2mm), superbe, fine (ça c’était avant) et un look néo-vintage parfaitement réussi. Elle m’a été volée et je ne l’ai pas remplacée.Aujourd’hui je pense qu’Omega devrait moderniser ou remplacer cette montre en proposant une AT sans date avec chiffres arabes appliqués à 3,6,9 et 12H. Cela offrirait une entrée de gamme plus abordable moins épaisse et une proposition cohérente pour ceux qui comme moi ne sont pas fan des guichets dateur… un peu comme Rolex avec les DJ et OP. Perso j’aimerais qu’elle soit toujours badgée Railmaster (pourquoi pas Railmaster II
) car j’ai toujours adoré la police « Railmaster » sur le cadran mais si c’est une AT sans date aux alentours des 5K, je serais quand même client.
Pour illustrer
Plus un souhait qu un pronostic: l amélioration generale des bracelets omega qui sont à des annees lumieres de ceux de son principal concurrent
Amen. C’est vrai que de voir encore des bracelets sans, par exemple, ajustement fin sur des montres à ce tarif, c’est invraisemblable.
- scaryfan a écrit:
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Je me permets de commenter…
Oui, sur ma Speed de 1991, l’ajustement fin est contraignant… maillon(s) à enlever ou rajouter, ou alors ajuster le dernier maillon avant la boucle…
Non, sur Diver 300M, il y a l’ajustement fin dans la boucle. C’est effectivement très très pratique.Ensuite, d’un point de vue généra, je trouve que les bracelets acier OMEGA sont de bonne facture… bon après, je ne connais pas bien ceux de la concurrence…
Le rubber sur ma Diver 300M est vraiment vraiment top… le milanais aussi…
Omega a grandement amélioré ses bracelets ces dernières années, il suffit de voir celui de la dernière Speed pour s’en convaincre. Mais il leur reste encore un pas à faire dans la gamme Seamaster, la finesse. Si on prend le bracelet acier d’une Aqua Terra, d’une Planet Ocean ou d’une Diver, ils sont qualitatifs, il n’y a pas de débat. Mais ils ne s’affinent pas assez et esthétiquement ça fait une grosse différence. Sans même parler du design du bracelet de la Diver qui est effectivement un peu dépassé…
- Zouzoupiment a écrit:
- Plus un souhait qu un pronostic: l amélioration generale des bracelets omega qui sont à des annees lumieres de ceux de son principal concurrent
- PopC a écrit:
- Amen. C’est vrai que de voir encore des bracelets sans, par exemple, ajustement fin sur des montres à ce tarif, c’est invraisemblable.
Je me permets de commenter…
Oui, sur ma Speed de 1991, l’ajustement fin est contraignant… maillon(s) à enlever ou rajouter, ou alors ajuster le dernier maillon avant la boucle…
Non, sur Diver 300M, il y a l’ajustement fin dans la boucle. C’est effectivement très très pratique.Ensuite, d’un point de vue généra, je trouve que les bracelets acier OMEGA sont de bonne facture… bon après, je ne connais pas bien ceux de la concurrence…
Le rubber sur ma Diver 300M est vraiment vraiment top… le milanais aussi…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918Pour ma part, je visais effectivement les bracelets acier et en particulier de la possibilité (non généralisée chez Omega mais ce ne sont pas les seuls, chez Tudor par exemple, c’est également le cas sur une partie de la gamme encore) d’ajustement « on the fly », qui est bien pratique, notamment quand il se met à faire chaud (ou froid).
Après loin de moi de dire que les bracelets Omega sont de mauvaise qualité, ils sont très confortables notamment.
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