- Ce sujet contient 1,046 réponses, 108 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 5 mois.
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Messages
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- Rochet a écrit:
- Oui, je confirme
Finition « artisanale », mais pour le reste c’est whaouh !
Je veux ! 2 turbo R 993 et une Ctr 89 à mon compteur.
Y’a pas a dire, rien n’est mieux que Ruf !En effet, joli parcours
Me rappelle la sortie de la CTR à l’époque, caisse étroite pour aller plus vite
- dicknroll a écrit:
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- Spoiler:
A quand ta dernière, histoire de nous faire l’Alfa et l’Oméga ?
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La joie de vivre et le jambon, y’a pas trente-six recettes du bonheur ! Instagram faffwah- Rochet a écrit:
- En effet, joli parcours
Me rappelle la sortie de la CTR à l’époque, caisse étroite pour aller plus vite
Oui, la mienne était faite à partir d’une turbo 3.3 de 89
Honnêtement je ne suis jamais allé au bout du compteur !
- Zouzou77 a écrit:
si c’est celle dont tu m’as parlé, elle est d’enfer, toutes mes félicitations mon vieux zouzou
Elle m’a l’air honnête mais je m’en vais la soumettre aux experts Breitling de ce forum.
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« Rien n’est plus puissant que ces deux guerriers: la patience et le temps » Lev Nikolaïevitch Tolstoï , Guerre et Paix // Soutien PEQUIGNET 2017 OPC 102Déjà à moi, j’ai craqué en la passant…
mais __________________________________
« Rien n’est plus puissant que ces deux guerriers: la patience et le temps » Lev Nikolaïevitch Tolstoï , Guerre et Paix // Soutien PEQUIGNET 2017 OPC 102Dépose au garage ce matin pour nettoyage et réglage moteur…
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"work like a slave, eat like a king" Edgard LEE
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