- Ce sujet contient 10 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 6 mois.
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Salut FAMeurs,
Apres avoir longuement parcouru les enrichissantes pages du FAM, je saisis l’occasion de m’y exprimer et solliciter vos avis.
J’envisage plus que sérieusement de me speedmasteriser très vite.
Mon choix se serait porté sur une 3572.50 ou sur une 145.0022 80/90’s selon les opportunités (j’ai visiblement manqué celle de BenoÅ…) … si un cruel dilemme ne venait à moi.Voilà, j’ai un vrai faible pour la SL Gemini IV et son cadran bleu. J’ai enchéri sur un modèle proposé par un baie-eur japonais jusqu’à 2.300€ (2945$), sans l’emporter. Il se trouve que l’acquéreur a fait défaut et qu’une seconde chance s’offre à moi à ce tarif (hors TVA si pas de chance, bien sur).
En tout indulgence pour ma probable naïveté pouvez vous me dire:
– ce que vous pensez de ce modèle (même si je me doute un peu de l’avis des puristes
) et de celle-ci en particulier
– votre avis sur l’aspect financier, et risque (ou assurance) de TVA à la douane
– éventuellement sur les risques connus de la baie du Japon (hors noyade
)Vous trouverez aisément le lien dans les ventes d’ebay en googelisant (nouveau membre = pas de lien sur le post)
Bien sûr, si je ne me décide pas et que ça intéresse un de vous, je peux faire suivre ou mettre en relation…
Merci beaucoup
JBonjour,
Quelques réponses à tes question :
– aucun risque de fiabilité avec les vendeurs japonais référencés et connus,
– le modèle Gemini IV est plutôt un modèle très intéressant parmi les nombreuses séries limitées, assez joli, différent des autres, et donc à mon sens ce n’est pas un mauvais achat … Et surtout l’important est que la montre te plaise d’un point de vue esthétique,
– pour le problème de la douane : ou ça passe et tu as de la chance, ou ça ne passe pas et tu rajoutes 25%,
– pour le prix : celui dont tu parles est très intéressant, je pense que normalement elle ne se négocie pas en-dessous de 3 k€,
– enfin, important : pour ce genre de modèle, il est primordial d’acheter un full set en prenant bien garde de vérifier la correspondance des différents n° de série limitée, n° de mouvement, garantie remplie, etc …
Bon achat.
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Merci beaucoup!
Justement j’ai un doute sur la carte de garantie… J’ai questionné le vendeur, mais pas de réponse pour le moment:
[img]
[/img]J’ignore si elle est simplement brocardé avec de l’adhésif d’impression ou si elle est vraiment vierge!
OK, tu as bien fait de poster l’image, c’est plus parlant et cela devient assez évident …
La carte de garantie est totalement vierge et ne vaut rien (elle doit normalement comporter au moins les caractéristiques de la montre – et notamment le S/N – pré-imprimées). Dans ce cas, et c’est certain, IL NE S’AGIT PAS de la carte de garantie de la montre en question.
Par ailleurs l’écrin n’est pas le bon pour cette montre.
Enfin cette série limitée doit être accompagnée d’un certificat d’authenticité spécifique avec le n° de série.
Bref, cette montre est soit :
– une Gemini IV sans aucun papier ni écrin ni certificat, qui ne vaut donc pas grand chose,
– une Speedmaster totalement normale à laquelle on a greffé un cadran de Gemini IV, qui vaut encore moins.
Passe ton chemin, je pense que c’est plus sûr.
PS : pas d’opinion sur le papier écrit en japonais …
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Je ne vais certainement pas renchérir sur Lowen, à côté de qui je ne suis même pas un jeune Padawan de la Speedmaster, mais, en dehors de toute considération relative à l’aspect »série limitée », je n’achèterais jamais une Speed avec une telle carte de garantie, fort probablement contrefaite (carte sans serial number sur une Omega ??
) ou piquée vierge dans les stocks de Bienne.Ce qui est étonnant c’est qu’une boutique FRANCK ADAMS est effectivement AD Omega à Saratoga Springs, NY, USA…Donc l’AD a tamponné une carte de garantie vierge de chez Omega sans le numéro du modèle de la montre ni le numéro de série ??
Yes, je suis d’accord.
Malgré mon gros doute, je la regardais un peu avec les yeux de l’amour…
Merci à vous tous pour ces précieux conseils.
- Oh_mega a écrit:
- Yes, je suis d’accord.
Malgré mon gros doute, je la regardais un peu avec les yeux de l’amour…
Merci à vous tous pour ces précieux conseils.
Je pense que tu devrais bien réfléchir .. personnellement je m’en suis très vite lassé.
Sans aucun papier ni écrin ni certificat elle ne vaut effectivement pas grand chose.
Si le cadran est intéressant, le logo sur le fond n’est vraiment pas à la hauteur.
Depuis quelques années, la proportion de mes modernes par rapport aux spee vintage a fondu comme neige au soleil. Cependant, celle là je l’ai gardée car je trouve l’harmonie cadran / lunette superbe. Je l’avais d’ailleurs vendue et j’en ai racheté une autre.
Full set obligatoire a mon avis.Effectivement, c’est un joli modèle de speedmaster et qui a parfaitement sa place dans une collection
Cédric
[/quote]
Je pense que tu devrais bien réfléchir .. personnellement je m’en suis très vite lassé.
Sans aucun papier ni écrin ni certificat elle ne vaut effectivement pas grand chose.
Si le cadran est intéressant, le logo sur le fond n’est vraiment pas à la hauteur.
[/quote]C’est le risque avec ce modèle c’est vrai. Mais le bleu est tellement
Un fond saphir pour y incruster un vague cosmonaute dessiné par ma petite nièce, bon, ils auraient pu se forcer, d’accord.
N’empêche, je craquerai un jour, je craquerai.- gaggy a écrit:
- Depuis quelques années, la proportion de mes modernes par rapport aux spee vintage a fondu comme neige au soleil. Cependant, celle là je l’ai gardée car je trouve l’harmonie cadran / lunette superbe. Je l’avais d’ailleurs vendue et j’en ai racheté une autre.
Full set obligatoire a mon avis.
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- cédric1 a écrit:
- Effectivement, c’est un joli modèle de speedmaster et qui a parfaitement sa place dans une collection
Cédric
Et bien, je pense que je vais procéder comme ça. Je vais assouvir ma CHI de première Speed avec une 145.0022 histoire de reprendre pied avec le monde réel et garder mon job. Puis dans quelques mois, je prendrai le temps de me mettre en quête d’une belle, vraie et … légale Gemini IV
) vous présenter ma future.- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.