Visser trop fort la couronne…?

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    Messages
  • #410000013787
    james.carter
    Membre

    Salut à tous !

    Question bete mais…

    Je me demandais s’il était mauvais pour le joint (et donc pour l’étanchéité) de visser trop fort la couronne d’une Seamaster ?

    #420000147098
    Bertrand
    Membre

    ce n’est pas le pas de vis qui fait l’étanchéité mais le joint.
    La couronne vissée évite juste que la couronne soit manipulée accidentellement en plongée ce qui pourrait entrainer une infiltration d’eau.

    le joint principal ne risque rien si tu serres trop car il n’est pas écrasé par le tube. Par contre le pas de vis morfle à chaque fois et cela accélère son usure.
    Inutile donc de serrer une couronne vissée à mort.Du momoent qu’elle ne ne dévisse pas toute seule.

    #420000147099
    DomMars
    Membre

    De plus le joint de fond de couronne esquiché ce n’est pas top.

    #420000147100
    james.carter
    Membre
    DomMars a écrit:
    De plus le joint de fond de couronne esquiché ce n’est pas top.

    Je comprends pas ce que tu veux dire lol tu peux m’expliquer stp ?

    #420000147101
    DomMars
    Membre

    Pardon pardon

    esquiché: adj marseillais: il y a tellement de monde dans ce bus que l’on est esquichés comme des sardines en boite.

    Désolé la prochaine fois j’ajouterai la traduction.

    Dom

    #420000147102
    james.carter
    Membre
    DomMars a écrit:
    Pardon pardon

    esquiché: adj marseillais: il y a tellement de monde dans ce bus que l’on est esquichés comme des sardines en boite.

    Désolé la prochaine fois j’ajouterai la traduction.

    Dom

    Pas grave Wink J’ai parfois du mal à comprendre les gens du "nord" Mr. Green (tout est une question de point de vue… comprenne qui pourra ! lol)

    #420000147103
    Dumbo
    Membre

    D’un côté, tu risques beacoup plus de baiser le pas de vis de la couronne (ou du tube) en essayant de visser alors que tu n’es pas bien dans les filets que en serrant bien fort de tes petits doigts musclés une fois dedans. Faut pas pousser non plus, tu vas pas serrer ta couronne avec la clef à ralonge que tu utilises pour débloquer les vis de ta roue de bagnole ! Ta clef plate, ici, c’est deux doigts bien glissants sur un rond pas très gros (même si il est canelé), donc tu ne risque pas de mettre des efforts de ouf sur tes joints à mon avis.

    @+
    Dumbo

    #420000147104
    DomMars
    Membre

    quelqu’un se souvient il des ZRC avec couronne à 12 heures dont la couronne portait une empreinte de tournevis plat ?

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