- Ce sujet contient 12 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 1 mois.
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Bonjour à tous,
J’ai déjà vu ce soucis sur le forum, mais pas je n’ai pas retrouvé le topic, je viens de me rendre compte qu’une vis de mon bracelet se dévisse, donc RISQUE de perdre ma montre
J’ai revissé la vis en question, mais, je n’ai rien pour la bloquer (Loctite ou autre frein filet) et comment cela se fait qu’une vis puis sortir comme ca ???
Merci pour vos conseils
Bertrand
Parce qu’elle se dévisse … c’est sa vocation
Amène la chez ton AD et demande lui de mettre un peu de loctite.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- ttmax a écrit:
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Parce qu’elle se dévisse … c’est sa vocation
Amène la chez ton AD et demande lui de mettre un peu de loctite.
par définition, sa vocation c’est « bloquer » et à la vue de cette vis qui ne fait plus son « job », j’avoue être un peu « choquer » de pouvoir perdre une « tool watch » aussi simplement que ca !
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: shagwell7Ca m’etait deja arrivé sur une OP, mais j’avais démonté plusieurs fois le bracelet.
Apres si tu n’as l’a jamais enlevé, c’est vrai que c’est bizarre. J’ai entendu dire (a vérifier) que les secousses (genre moto ect) pouvait aussi avoir cet effet .Ceci est rare mais cela arrive aussi sur n’importe quel ensemble mécanique.
Il est donc conseillé de régulièrement jeter un oeil, voir si un jeu s’installe, une tête de vis qui dépasse … « resserrer les boulons » … un point de frein filet.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- KIKI2B a écrit:
- Ca m’etait deja arrivé sur une OP, mais j’avais démonté plusieurs fois le bracelet.
Apres si tu n’as l’a jamais enlevé, c’est vrai que c’est bizarre. J’ai entendu dire (a vérifier) que les secousses (genre moto ect) pouvait aussi avoir cet effet .
Les vibrations d’un marteau piqueur causent des dégats
trève de plaisanterie ! il est clair qu’à moindre échelle, les vibrations d’un scooter ou d’une moto … imagine une Harley … soumettent à rude épreuve les joints, vis et autres écrous.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniPerso, j’ai passé toutes mes vis au frein-filet par sécurité et depuis longtemps, plus de problème; en attendant l’AD, un vernis à ongles fera également très bien l’affaire.
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Sans la musique, la vie serait une erreur!Je donne un petit coup de tournevis de précision tous les 3 mois à peu près sur mon oyster
Je suis en scooter une partie de la journée et tout vibre, c’est infernal- Japan a écrit:
- Je donne un petit coup de tournevis de précision tous les 3 mois à peu près sur mon oyster
Je suis en scooter une partie de la journée et tout vibre, c’est infernal
Sans oublier les portions pavées !
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniSans frein filet j’ai bien peur que cela recommence
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une montre c’est bien, plusieurs c’est mieux- ChristopheH a écrit:
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Sans oublier les portions pavées !
Ouais, quand il reste encore quelques pavés…
En peu de temps cette ville est devenu un enfer pour tout type de véhicule.
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