vintage super compressor, infos et recherche

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10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)
  • Auteur
    Messages
  • #420003108994
    carrera45
    Membre

    tiens j’ai çà pour illustrer

    vintage super compressor, infos et recherche P1060710

    ou çà

    vintage super compressor, infos et recherche P1070010

    çà

    vintage super compressor, infos et recherche P1070011

    çà aussi

    vintage super compressor, infos et recherche P1070210

    çà

    vintage super compressor, infos et recherche P1070110

    et dans une autre catégorie çà

    vintage super compressor, infos et recherche P1070510

    si çà peut t’orienter Wink

    #420003108995
    banzai38
    Membre

    Merci encore pour toutes ces infos et les propositions!

    #420003108996
    Xavier13
    Membre

    La Elgé est superbe et j’adore  » l’autre catégorie » …
    La seule qu’il me reste …

    vintage super compressor, infos et recherche Image14

    #420003108997
    gjouannet
    Membre

    bonjour
    je suis depuis assez longtemps deja ce forum mais poste pour la premiere fois.
    je n’ouvre pas de nouveau sujet pour ma question car je pense qu’elle peut correspondre a ce topic.
    je m’interesse depuis 2-3 ans aux anciennes mais commence juste a regarder du coté des super compressor.
    j’ai reperé une Wittnauer qui a l’air d’origine et en bon etat mais n’as pas de logo helmet gravé a l »interieur du boitier. j’ai lu que cela pouvait (rarement) arriver.
    est ce bien le cas ou s’agit il plutot d’un fake ?
    vous remerciant par avancevintage super compressor, infos et recherche Captur10

    #420003108998
    raynew
    Membre

    Les numéros de brevet correspondent aux brevets super compressor. La forme du fond de boîtier correspond aussi à de l’EPSA. Sinon pour le scaphandrier, les miennes en ont toutes un. Pas toujours le même, parfois il ressemble à un trou de serrure… AMHA c’est tout bon pour la Witt. Normalement elle coûte un bras avec le rein cette montre.

    #420003108999
    gjouannet
    Membre

    Merci Pour cette prompte réponse Raynew qui me conforte dans mon impression.
    Mais il est toujours sage de se renseigner surtout dans les premiers contacts avec de nouveaux types de montres. Il y a 2 ans cela m’a évite des déboires avec une UG

    #420003109000
    stanfish
    Membre

    Une Philippe Genève

    vintage super compressor, infos et recherche Compre10

    Une bande de LIP …
    •De haut gauche à bas droit :

    1ère Lip Nautic Automatique
    Lip Nautic mécanique remontage manuel NOS R17
    Lip Nautic Automatique Calendrier R153

    Lip Nautic Ski de 1965 (découverte dimanche chez mon cousin Tanguy !!! )
    Lip Nautic Ski dont le cadran qui a pris une jolie décoloration
    Lip Nautic Ski au cadran marron chocolat
    Lip Nautic Ski au cadran noir immaculé
    L’exception qui n’a pas de trotteuse Lolypop, une LIP Brevet Blancpain *

    vintage super compressor, infos et recherche Une_ba10

    Et une Sherpa qui n’est pas restée dans un tiroir :

    vintage super compressor, infos et recherche Sherpa10

    #420003109001
    tomys
    Membre

    Une cousine de la Hydraulica plus ancienne et plus rare de Gileto:

    vintage super compressor, infos et recherche Dscn9924

    2783 inside, boitier Piquerez avec les deux couronnes gravées Pontiac, on en croise parfois sur la baie, les tarifs restent encore raisonnables par rapport à la plupart des autres marques. (enfin, tout dépend du vendeur naturellement)

    J’en profite pour poser la question suivante:

    la plupart des Pontiac Compressor (à gauche) et Supercompressor ont un  »P » gravé au centre du plexi: y a-t-il cela d’origine sur tous les boitiers Piquerez ou est-ce uniquement chez eux??

    Merci.

    #420003109002
    raynew
    Membre

    Ah tiens c’est marrant ça. J’avais jamais vu ça. Sauf chez omega…
    Non il semblerait que ça soit propre à cette montre le P gravé. Vous devriez en prendre soin, car pas facile à retrouver !
    Mis à part la bague du plexi, et un plexy assez épais les verres de compressor n’avaient aucune autre particularité.
    Sur toutes celles que j’ai possédé tout du moins.

    #420003109003
    willbur
    Membre

    Il est plus probable que le P soit lié à Pontiac puisque Piquerez est également connu comme EPSA et que le symbol de leur boitier est un petit scaphandrier.

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