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Superbe montre!
Je possède la réédition avec petite seconde à 6 heures, mais rien ne vaut les vintage Longines et leurs mouvements de manufacture.Très jolie, c’est vrai, mais la seconde bleuie ne semble pas d’origine, et du coup ça détonne un peu !
Merci pour vos aimables paroles.
Je crois que la seconde bleuie est originale. J’ai vu d’autres exemples avec cette combinaison, et la pointe est parfaitement aligné avec la piste minute.
Je la trouve très belle et le bleu de l’aiguille ne me dérange pas du tout, bien au contraire.
Un seul petit reproche, mais c’est juste parce que je suis jaloux, 2 mm de plus à l’aiguille des secondes ne m’auraient pas dérangé.As-tu une photo du mouvement ?
- Tony C. a écrit:
- Merci pour vos aimables paroles.
Je crois que la seconde bleuie est originale. J’ai vu d’autres exemples avec cette combinaison, et la pointe est parfaitement aligné avec la piste minute.
- Pierre-Yves a écrit:
- Je la trouve très belle et le bleu de l’aiguille ne me dérange pas du tout, bien au contraire.
Un seul petit reproche, mais c’est juste parce que je suis jaloux, 2 mm de plus à l’aiguille des secondes ne m’auraient pas dérangé.
Pour le jeu d’aiguille, j’aurais tendance à dire : « tout bleui ou pas du tout », la seconde bleuie seule et un peu courte sans doute : je doute qu’elle soit originale
… Ce qui n’empêche pas qu’elle soit très jolie, avec de surcroit un mouvement réputé et très beau à voir : 30LS = version seconde centrale du célèbre 30L.Il ya, bien sûr, pas possible d’être certain de l’originalité de la seconde bleuie. Toutefois, il n’est pas «court». En fait, il s’aligne parfaitement avec la «second track», comme on dirait en anglais. L’angle sous lequel la photo ci-dessus a été prise occulte cette réalité.
En outre, Longines a utiliser cette approche avec les différents modèles au cours de cette période. Ici vous pouvez voir un Grand Prix avec un design similaire.
Magnifique !!
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Membre N°007 Association Horlogère d’Alsace – Nos Monos et 3 aiguilles sont sur FAM- Tony C. a écrit:
- En outre, Longines a utiliser cette approche avec les différents modèles au cours de cette période. Ici vous pouvez voir un Grand Prix avec un design similaire.
C’est vrai que la photo montre bien que l’aiguille pouvait être courte à l’origine ! De fait c’est logique puisque l’aiguille doit coller au rail.
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