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- Ce sujet contient 3 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Saymone, le il y a 3 années et 1 mois.
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9 août 2023 à 13h29 #410000155271
KeeHo
MembreBonjour,
Je vous décris un phénomène un peu étrange sur ma Davosa Ternos acquise cette année. C’est un mouvement à remontage auto ETA.
Lorsque je remonte la montre via la couronne, je ressens une légère résistance et des tremblements à l’intérieur.
Ce comportement s’estompe après quelques tours.
A noter que je n’ai pas eu ça dans les premières semaines. Après je n’ai pas noté de différence niveau précision et fonctionnement en général (peut être une réserve de marche qui se vide un peu rapidement mais je n’ai pas fait de mesure précise).
Est-il temps d’aller faire un tour au SAV ?
9 août 2023 à 14h28 #420004865072isosta
Membresymptômes typiques d’inverseurs auto qui commencent à gripper.
le rotor tourne lors du remontage manuel ce qui génère ces vibrations.
pas normal sur une montre d’un an.
Si elle est neuve elle est encore sous garantie, donc SAV
Si c’est une occasion, direction horloger pour contrôle et nettoyage inverseurs, voire changement…
Isosta
9 septembre 2023 à 6h23 #420004865073KeeHo
MembreJ’ai récupéré ma montre la semaine dernière après service auprès du revendeur.
Il m’a dit avoir changé les inverseurs mais pas de plus amples explications sur l’origine du problème (défaut de fabrication ?).
Evidemment aucun frais puisque sous garantie.
16 septembre 2023 à 13h44 #420004865074Saymone
MembreJe rejoins @isosta.
Problème typique des mouvements auto chez ETA.
Les inverseurs ne sont pas au point, même neuf. Quand je bossais sur ces mouvements, je les passais toujours dans de la benzyne puis dans de l’alcool iso avant de les monter. Ils sont pré-lubrifiés d’origine, mais ce n’est vraiment pas top. Le problème c’est qu’ils se grippent et viennent entrainer la masse au remontage manuel.
Pour l’huilage, je mets une petite goutte, le plus petit possible, de 9010 sur les marteaux. Puis avec ma brucelle je viens déposer une goutte de benzyne sur le marteau pour diffuser l’huile.
Certains font un mélange d’huile et de benzyne et trempe directement les inverseurs dedans.
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