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Messages
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@Torzio Tout est dit.
- jlchaps a écrit:
- As-tu des liens pour des ressorts de carillon Vedette Westminster. Celui pour les 1/4 d’heure et celui pour les heures … ils craquent un peu au remontage.
Merci
Je n’ai pas de lien pour trouver des ressorts d’origine Vedette. Pour un remplacement, on mesure le ressort existant (en supposant qu’il soit bon) et on cherche le plus proche chez un fournituriste.
Ici par ex : https://www.cousinsuk.com/product/english-dial-fusee-french-germanMais bon, des ressorts qui « craquent un peu au remontage », c’est plutôt un signe qu’il faut les nettoyer et les lubrifier. Pas nécessairement les remplacer.
Au passage, si la lubrification des ressorts est HS, il est sans doute aussi temps de faire une révision complète- caput a écrit:
- @Torzio Tout est dit.
Et il est important de le rappeler car ça n’est pas évident pour tout le monde!
@jlchaps
J’oubliais un détail important pour un amateur : Les ressorts d’un carillon sont assez « balèzes », donc prudence au désarmage et pour les sortir des barillets. On peut vite se blesser avec ces bêtes là.- Saturne a écrit:
- @jlchaps
J’oubliais un détail important pour un amateur : Les ressorts d’un carillon sont assez « balèzes », donc prudence au désarmage et pour les sortir des barillets. On peut vite se blesser avec ces bêtes là.
Effectivement. Afin d’évité des désagréments comme l’ouverture des huitres en fin d’années.
Déposé le barillet dans un sac en toile de jute, tenir le barillet par le fond du sac et avec une pince plate par l’ouverture du sac tirer le ressort.Sacré boulot tous ces démontages … un jour que j’aurai le temps, je le ferai peut-être. J’aime bien la mécanique de précision.
Sinon, les ressorts et leur danger ça me connait … 32 ans dans une fabrique de ressort, mais des ressorts en fil, pas du plat !!!
Je ne sais pas s’il existe des éclatés détaillés d’un mécanisme Vedette …Bonsoir à tous.
J’ai finalement fait réviser mon carillon.
J’ai pris des photos avant et après.Avant:
Après:
Je me demandais si les taches apparues sur les plaques sont normales.
Merci pour les réponses.Bonsoir RFE29,
Il semble que les platines soient restées trop longtemps dans un bain agressif et à une température trop élevé. Le vernis n’a pas aimé. »l’horloger » était peut-être amoureux. Son esprit était ailleurs.
Ou peut-être qu’il a une nouvelle machine à US qu’il ne maîtrise pas encore très bien. Mais si le reste est bien fait il pourra fonctionner une vingtaine d’années sans problème !@+
JC- Torzio a écrit:
- Bonsoir RFE29,
Il semble que les platines soient restées trop longtemps dans un bain agressif et à une température trop élevée. Le vernis n’a pas aimé. »l’horloger » était peut-être amoureux. Son esprit était ailleurs.
Ou peut-être qu’il a une nouvelle machine à US qu’il ne maîtrise pas encore très bien. Mais si le reste est bien fait il pourra fonctionner une vingtaine d’années sans problème !@+
JC
bonjour. Mon carillon qui fonctionnait parfaitement depuis des années, s’est mis à ne pas faire les 7 jours pendant un temps que je n’ai pas noté. Puis arrêt plusieurs fois par jour, malgré huilage des pivots
J’ai donc changé le ressort, mis tel quel ce matin. Ca tourne, mais fallait-il lubrifier le ressort, ou le couvercle ? je trouve que ce dernier est très proche du ressort qui peut-être peut frotter.
Bonjour.
Je suis l’auteur du premier message de ce fil.
J’ai fait réviser mon carillon en décembre 2023.
Comme vous pouvez le constater, le vernis a été très abîmé et … le carillon s’arrête avant une semaine de fonctionnement (ça fait déjà plusieurs mois et carillon n’a même pas fonctionné 1 an).
Comme il est sous garantie pendant 3 ans, je l’ai emporté cher « l’horloger » (je mets des guillemets car je commence à douter qu’il soit vraiment horloger…)
Ca fait maintenant bientôt presque 2 mois qu’il a récupéré le carillon. Au début, il m’a dit qu’il m’appellerait quand ça serait réparé, mai il n’appelle jamais. J’y suis déjà allé deux fois (au téléphone il me dit que ça marche et quand j’arrive, le carillon est arrêté).
Quels recours je peux avoir ?- RFE29 a écrit:
- Bonjour.
Je suis l’auteur du premier message de ce fil.
J’ai fait réviser mon carillon en décembre 2023.
Comme vous pouvez le constater, le vernis a été très abîmé et … le carillon s’arrête avant une semaine de fonctionnement (ça fait déjà plusieurs mois et carillon n’a même pas fonctionné 1 an).
Comme il est sous garantie pendant 3 ans, je l’ai emporté cher « l’horloger » (je mets des guillemets car je commence à douter qu’il soit vraiment horloger…)
Ca fait maintenant bientôt presque 2 mois qu’il a récupéré le carillon. Au début, il m’a dit qu’il m’appellerait quand ça serait réparé, mai il n’appelle jamais. J’y suis déjà allé deux fois (au téléphone il me dit que ça marche et quand j’arrive, le carillon est arrêté).
Quels recours je peux avoir ?
Bonjour,
Apparemment il doit encore s’agir d’un « horloger » auto-proclamé avec une formation YouTube.
Dans les chambres de Métiers, il existe, il me semble, un service consommateurs qui est chargé de régler les problèmes.Encore un exemple de la confusion entre révision ou rhabillage et simple nettoyage. Manifestement, l’intervenant c’est contenté de plonger le mouvement dans sa machine à ultrasons, puis séchage et huilage.
Un mouvement d’horlogerie qui a fonctionné pendant plusieurs décennies doit être entièrement démontée, les pivots doivent être éventuellement repolis. Des bouchons doivent être soigneusement posés, dans les trous ovalisés. Mais pour cela il ne suffit pas d’avoir la potence Bergeon. Il faut recentrer le trou afin que l’engrenage transmette la force du ressort avec le meilleur rendement. L’horlogerie est un métier. La pendulerie demande des compétences qui ne sont plus enseignées aujourd’hui. De toutes les façons, les horlogers vont travailler en Suisse, pour fabriquer des montres de luxe à la chaîne. Le salaire de départ est de presque 3 fois le SMIG français !
Des vrais horlogers capables de réviser un carillon mécanique dans les règles de l’art, cela devient très rare !@+
JC
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