- Ce sujet contient 109 réponses, 47 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 9 mois.
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- Rossi54 a écrit:
- Non non , je sais à peu près où chercher et quand je vois certains prix demandés je ne détaille même pas l’annonce. C’est qu’en général je privilégie l’achat direct aux collectionneurs et aux horlogers que je connais cela m’évité les vendeurs qui rêvent un peu trop.
C’est vrai qu’Instagram, je n’y vais pas souvent. Rien que le nom …
Elles sont parties à quels prix ? Auriez-vous les liens ?
Quoiqu’il en soit ce n’est pas un modèle pour lequel je mettrais beaucoup sauf pour un exemplaire parfait avec un boîtier 18K.
Le marché est plutôt dynamique concernant les UG. Concernant les prix, je pense, mais je peux me tromper, que ça n’a pas fini de grimper pour cette marque, du fait bien sûr du rachat par Breitling.
Leur ambition est d’en faire une marque premium afin de concurrencer Omega sur ce segment. C’est en tous cas ce que j’ai compris.Pour Instagram, c’est un tort, beaucoup d’amateurs et collectionneurs ont investi cette plateforme.
Je ne peux pas partager de liens instagram ici, pour les prix ils sont en rapport avec la qualité des modèles proposés : indécents. Pour autant, c’est la loi de l’offre et la demande qui fait foi.
J’en conviens, mais c’est toujours ce qu’on dit, et le jour où l’on se décide à craquer, la côte de la montre a doublé… Aujourd’hui une belle Polerouter c’est minimum 2000/2500€… Sur ebay certainement moins, mais avec le risque des surprises. Et les polerouter n’aiment pas trop les surprises… Ca peut coûter très cher…
Exactement, c’est pour ça que je vais sans doute m’orienter vers une autre vintage avec micro rotor, style Buren ou Dugena.
Dire que j’avais payé un peu plus de 300 eur ma Polerouter en acier avec sa boîte d’origine. C’était un modèle Jet donc certainement moins coté mais la boîte n’avait jamais été poli et le mouvement très propre.
Je vais essayer de trouver des photos, j’ai bien du en garder.Le mouvement est magnifique lorsqu’il est en bel état.
Est ce que certain d’entre vous ont des modèles en plaqué or ?
Si vous avez des photos, je suis preneur
Selon vous ça cote un peu moins que l’acier ?
Bonjour à tous,
déterrage de post après celui de la restauration d’un SEIKO 6138: la Polerouter héritée de mon père, modèle 20217, entièrement d’origine, jamais polie, de 1955.
calibre maison à bumpers 138 SS, elle a bénéficié d’une seule révision il y a quelques années et tourne comme une montre Suisse
malgré ses 65 ans !
la photo date de quelque temps, j’ai depuis trouvé un bracelet plus adapté à son entrecorne de 19 mm :
Bonjour,
Voici deux petites Polerouter qui vont bien ; les ayant délaissées depuis quelques temps, il va falloir que je leur donne un petit coup de « brosse » et leur offre une bonne révision :
[url=https://servimg.com/view/19303727/92]
[url=https://servimg.com/view/19303727/93]
[/url][/url]Cordialement vôtre,
__________________________________
L.E.C.Pour les amoureux de la Polerouter qui seraient passés à côté de ce site (réalisé par Adam – hamblar sur IG) :
https://universalgenevepolerouter.com/
Il y a aussi une appli iOs et Android disponible
- piepan56 a écrit:
- sur le plexi d’origine il ya le sigle ug comme sur les omega
Si c’est une question, la réponse est oui
Sur mes 2 UG, le plexi est gravé au centre.
En revanche, sur toutes les références UG je ne suis pas sur qu’ils soient tous signés – à vérifier.- Rossi54 a écrit:
- Dire que j’avais payé un peu plus de 300 eur ma Polerouter en acier avec sa boîte d’origine. C’était un modèle Jet donc certainement moins coté mais la boîte n’avait jamais été poli et le mouvement très propre.
Je vais essayer de trouver des photos, j’ai bien du en garder.Le mouvement est magnifique lorsqu’il est en bel état.
Mais enfin… quel dommage de ne l’avoir gardée!
J’ai fait, moi aussi, quelques bêtises (ventes pas réfléchies): adieu, la Constellation quasi NOS, celle avec sa boite et certificat de chronométrie, la Seamaster or des Jeux Olympiques de 1958… et quelques Polerouter, bien sûr!
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