- Ce sujet contient 19 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
-
Messages
-
Après avoir démonter le pont avec le barillet et celui avec les roues de seconde, la roue moyenne et la roue d’échappement, toujours aucune inscription. est-ce normale?
Je n’ose pas démonter le balancier par peur de pas réussir à le remettre.c’est de l’Unitas old school. Lorsque cela n’était pas Eta.
Années 60, 70, non?
Photo de la montre et du cadran?
Et ton diamètre, avec le cercle d’emboîtage?
Cet unitas vient d’une montre gousset chiné en brocante.
Pour le diamètre je l’ai mesuré sur la face avant du mouvement c’est à peu près 40mm (un poil plus).
Le souci c’est que le logo de unitas ( le T dans le U) n’est pas entourer d’un triangle mais d’un contour comme le logo de eta.
Ouais, c’est donc une marque très certainement Française qui utilisait de l’ébauche Unitas, d’où les quelques différences avec son frèrot Suisse.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.