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, le il y a 14 années et 5 mois.
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Bon je vais pas commencer mon sempiternel post d’introduction par des insultes …
Quoique…
Bref je vous raconterai mes mésaventures de livraison plus tard quand j’aurais enfin la montre entre mes mains.
Tout ça pour dire que j’attends avec impatience l’arrivée de ma nouvelle Speedmaster.
J’en entends déjà dans le fond qui se disent : « Put*** encore une Speed …. Mais laquelle y’a presque autant de modèles que de jours dans l’année, pffff »
Eh bien pour une fois j’ai voulu choisir un modèle original avec un code esthétique différent de la Moonwatch…
Et me voilà reparti dans mes lieux de perdition préférés… (Chrono24… etc… j’en passe…)
Et là je tombe sur une Speedmaster pas comme les autres… Une Teutonic comme les appelle le regretté Chuck Maddox.
Le calibre est le bien connu 861, et le boitier celui de la non moins connue Mark V ( Mark V équipée comme la Holy de Pittom du fameux 1045).
Pour illustrer mes propos voici une superbe Mark V dénichée dans les archives (la cave
) du site de Chuck :
Crédits ChronoMaddox.comPour enfin en arriver à la mienne qui se fait attendre et que je devrais recevoir Lundi … Normalement…
Allez quelques photos du vendeur en attendant, pour vous mettre l’eau à la bouche :
Pour en savoir plus sur ces modèles « Teutoniques » je vous invite à aller faire un tour sur la page du site de Chuck dédiée à ces modèles.
A vos commentaires !
Oui effectivement ce modèle (destiné au marché allemand, d’où son nom) a existé avec les 3 calibres distincts :
– le 861 (sorti en 1982, avec cadran noir, gris clair, ou bicolore doré / compteurs gris pour la version or / acier),
– le 1045 (sorti en 1984),
– et le 866 (modèle avec phase de lune sorti en 1986, juste après la « Speedymoon », avec cadran noir, blanc ou gris pour la version or / titane).
A noter que la version avec phase de lune est sortie uniquement en titane ou or jaune / titane, mais pas en acier.
Par ailleurs, la très grande majorité des Speedmaster Moonwatch classiques que l’on voit parfois avec un cadran gris sont en fait des remontages effectués avec des cadrans de « teutoniques » …
Ce n’est pas le modèle que je préfère, car je ne suis pas fan de son bracelet acier ni surtout de ses poussoirs arrondis, mais il est intéressant de le trouver en bon état, comme semble l’être la tienne. Et puis c’est vrai qu’il s’agit d’un modèle original.
Bravo donc
.Quelques photos glanées sur le net pour illustrer l’ensemble des versions (désolé pour les crédits, je ne les connais pas …) :
Réf. ST 345.0803 (calibre 861) – version acier, cadran noir
Réf. ST 345.0803 (calibre 861) – version acier, cadran gris
Réf. DL 345.0803 (calibre 861) – version or / acier, cadran doré / gris
Réf. DL 345.0803 (calibre 861) – version or / acier, cadran noir
Réf. ST 376.0806 (calibre 1045)
Réf. TI 345.0810 (calibre 866) – version titane, cadran noir
Réf. TA 345.0810 (calibre 866) – version or / titane, cadran blanc
Réf. TA 345.0810 (calibre 866) – version or / titane, cadran grisArfffff elle est superbe avec son look un peu,perso je ne l’a connaissais merci pour cette découverte et belle acquisition surtout!!!
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Le plaisir de sentir le temps s’écouler en regardant une belle montre, n’est pas du temps perdu.. L’exactitude est la politesse des montres… « Jean Dutourd »
Poignet 18,5 !!!Super merci Lowen pour toutes ces infos sur les différents modèles complémentaires !
Et merci pour les féloches !
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Je viens de remarquer un truc : on retrouve encore le fond médaillon « Seamaster » sur ces teutoniques …
Et cela semble être le cas pour toutes …
C’est marrant quand même …
Oui en effet il me semble que la Speedmaster a longtemps été considérée comme faisant partie de la gamme Seamaster…
Faudra que je retrouve le passage ou Chuck y fait allusion…
Ca y est !- ChronoMaddox a écrit:
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Additionally, the German Speedmasters also follow the precident of putting the « Seamaster » product name on Speedmasters. There has been much discussion on this point in the past.
« En plus, les Speedmaster Teutoniques ont été marquées sur leur fond du nom « Seamaster ». Il y a eu beaucoup de discussions à ce sujet »
- ChronoMaddox a écrit:
- The story on this is that the vast majority of Speedmasters have had Seamaster backs on them… The exceptions are Moonwatch case Speedmasters in general, The Speedmaster Mark II, and the 1987 moonwatch case c.1045 Speedmaster Day-Date automatic all have « Speedmaster » on the caseback. Other vintage Speedmasters: The Mark III, Mark IV, and Mark V’s, in fact all of the German Speedmasters, the Speedmaster 125 and all of the other c.1045 Speedmaster Day-Date automatics have a « Seamaster » on the case back.
« Cette histoire vient du fait que la vaste majorité des Speedmaster ont eu des fonds marqués du logo Seamaster… Les exceptions sont les Speedmaster Moonwatch en général, la Speedmaster Mark II et les boitiers de 1987 Speedmaster équipées du c.1045. D’autres Speedmaster vintage : La Mark III, Mark IV et Mark V, en fait toutes les « Teutoniques », les Speedmaster 125 et les autres Speemaster équipées du c.1045 ont un fond marqué Seamaster. »
- ChronoMaddox a écrit:
- In the course of writting my article on the Speedmaster 125, I sent the following question to John Deithelm of Omega Vintage Information…
« Dans le but d’écrire mon article sur la Speedmaster 125, j’ai envoyée la question suivante à John Deithelm du Service Vintage Omega… »
« Dialogue entre Chuck Maddox et John Deithelm »
- ChronoMaddox a écrit:
- What is the background on the use of « Seamaster » cases on certain Speedmasters (most commonly Mark series, and c.1045 Speedmasters)? I assume it is because Omega considered these watches to be in water-resistant cases, but are these watches also considered part of the Seamaster line as well as the Speedmaster line?
« Pourquoi certaines Speedmaster sont badgées avec un logo Seamaster sur leur fond ? Je pense que c’est parce qu’Omega considérait ces montres comme étanches, mais est-ce que ces montres sont considérées comme faisant partie de la gamme Seamaster ? »
- John Deithelm a écrit:
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* The case back of such watches are all showing the » seahorse » emblem, since all these watches were originally in the* SEAMASTER * line, although the official name of the Jubilee version is:
» Le fond de ces montres montrent toutes le cheval de mer comme emblème, comme toutes ces montres étaient à l’origine dans la gamme Seamaster, et le nom officiel de la SPeedmaster 125 est:
SEAMASTER – Speedmaster Professional 125 – chronographe »- John Deithelm a écrit:
- * It is only much later, when the » chronograph » vogue became so voluminous that we had to separate the sporty SEAMASTER watches from the » chronographs » and give them a separate line !
» C’est seulement plus tard, quand la vogue du chronographe est devenue si importante, que les deux gammes Seamaster et Speedmaster ont été séparées. »
- ChronoMaddox a écrit:
- Hence, because the Speedmaster was considered part of the Seamaster line, they often sported Seamaster backs.
« Donc comme les Speedmaster étaient considérées comme faisant partie de la gamme Seamaster, elles ont souvent porté des fonds marqués Seamaster. »
En passant Anthony est-ce un fond vissé ou un fond clipsé sur ces « teutoniques » ?__________________________________
Super, merci pour ces infos, je ne m’en souvenais plus …
Autrement je viens de vérifier : fond clipsé sur les teutoniques.
- lowendalblades a écrit:
- Super, merci pour ces infos, je ne m’en souvenais plus …
Autrement je viens de vérifier : fond clipsé sur les teutoniques.
Pas de quoi Anthony ! Quand on peut éclairer un peu plus le monde des Speed en citant Chuck Maddox, c’est un plaisir tant il a apporté à la connaissance des différents modèles.
Et mer** vais pas pourvoir mettre mon fond transparent générique dessus !
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peut on dire que c’est laid
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespiTous les goûts sont dans la nature. Après que cela ne plaise pas à tout le monde, j’en convient.
Ceci dit voulant recentrer ma collection autour de la marque omega et possédant déjà une speed, cette montre vient compléter (un petit pas ) ma collection actuelle. Et à moi elle me plaît. C’est l’essentiel.__________________________________
en quelle matiere sont le boitier/bracelet?
une sorte de tégiment comme les sinn?
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skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki kingJe pense à un inox microbillé qui donne cet effet satiné.
J’irais faire un tour sur le site de Chuck pour conformer. Sinon Lowen le fera pour moi.
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ok microbillé,je n’y avais pas pensé,pourquoi pas.
belle montre,juste dommage si tu veux changer de strap mais bon…
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skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki kingBon je remonte mon post pour dire que la belle se fait plus qu’attendre et que DHL sont des …..
J’ai pas de mots assez vulgaires !
Plus d’une semaine que ma tant attendue « Teutonic » se balade entre Lyon et chez moi car DHL ne livre pas directement et utilise un sous traitant d’une toute particulière incompétence.
Que faire pour accélérer les choses selon vous ?
L’expéditeur (vendeur pro allemand) utilise un système de livraison de « confiance » qui passe par plusieurs services couvrant une assurance que seuls ses expéditeurs de confiance peuvent fournir.
Cela fait plus d’une semaine qu’elle devrait être arrivée… Et pour 150€ de frais d’envoi je pense que je devrais demander dédommagement…
Que pensez vous qu’il faille que je fasse ? Déjà plus de 30€ de hors forfait car les 0800 de DHL sont des numéros surtaxés…
Je suis vraiment sur les nerfs et dépité.
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