- Ce sujet contient 51 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 11 mois.
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Incroyable ces rééditions
Elle est splendide
. Félicitations__________________________________
« Le seul moyen de se délivrer d’une tentation, c’est d’y céder » O.WILDEtrès belle acquisition, elle est superbe…
pièce définitive comme on dit !
bravomais question : est ce qu’on peut réellement se permettre de la porter sans faire une apnée d’angoisse jusqu’au soir de la quitter…?
Au fond d’un container oublié sur le port du Havre, tu retrouves une 205 GTI 1.6 105ch (je la connais un peu, je me suis bien amusé avec…), et elle a 0km… NEUVE !
Ramenée chez toi, elle se retrouve dans ton garage à côté de sa sœur jumelle de 80000km…
Tu prends laquelle doudou pour aller arsouiller dans un petit col ?
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« Even a stopped clock is right twice a day… »Si c’est exactement la même alors évidement que pour l’arsouille je prends la 80000km
mais vais je avoir 2 Autos strictement identiques ?
Justement le plaisir d’avoir une 205 neuve comme sortie de concession
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@lord_of_natoQuelle montre fantastique encore une fois Pianiste !!!
Incroyable trouvaille !
Et comme probablement 95% des fameurs, je me demande comment tu arrives à dénicher régulièrement des trésors pareils ! J’imagine bien que c’est le résultat de longues et minutieuses quêtes, et de beaucoup beaucoup de temps… Et sans doute parfois un poil de chance…
Concernant l’avenir de cette montre, je respecte l’avis de nos amis enthousiastes qui rêvent sans doute de te croiser un jour avec cette merveille au poignet, et te conseillent de la faire vivre.
Mais je ne partage pas cet avis. Cette pièce relève pour moi de la véritable « collection », au même titre (toutes proportions gardées bien sur…) qu’une œuvre d’art, qui aurait une place dans un musée d’horlogerie, pour l’icône historique quelle représente, et parce qu’elle est justement « neuve ». Elle me fait penser à un exemplaire historique d’une voiture de collection, qui n’aurait jamais roulé, sortie d’usine, genre 1er ou dernier exemplaire comme on en trouve dans certains musées automobile, et qu’il serait dommage d’exposer au moindre danger sur une route ou un circuit.
Et parce que la préserver, c’est le seul moyen qu’un amateur voit un objet ancien « neuf ». L’imaginaire qui contemple un objet « neuf », jamais utilisé ou presque, peut se l’approprier plus facilement qu’un objet ayant déjà une ou plusieurs vies… Et lui rêver alors sa vie.Si c’est pour voir des lunettes DON vieillies, zébrées par les rayures, des boites de Speed cabossées par 50 ans d’aventure et des cadrans moisis avec aiguilles délumées, on en voit. Des Speed 68 « neuves », non.
Ce n’est que mon avis fétichiste…
Merci pour ce partage une fois de plus !
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« Even a stopped clock is right twice a day… »Pour faire un parallèle avec l’automobile : avoir une bien belle ancienne et la laisser « sous cloche » et ne la faire aller que de salon en salon … pas pour moi
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@lord_of_nato- Doudou-GTi a écrit:
- Pour faire un parallèle avec l’automobile : avoir une bien belle ancienne et la laisser « sous cloche » et ne la faire aller que de salon en salon … pas pour moi
+1 Edouard, elles sont faites pour rouler épissétou quand on voit les anglais courir au Mans Classic ou à Goodwood avec des Ferrari 250 GT (par exemple), c’est autrement plus risqué que porter une Speed de 1968. Pour moi ces beaux engins (voitures, motos, montres, avions, bateaux, que sais je) sont fait pour vivre, pas pour être conservés sous cloche. On a qu’une vie, enjoy !
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Life’s too short for driving boring cars – V8 inside- MOG-REVERSO a écrit:
- +1 Edouard, elles sont faites pour rouler épissétou quand on voit les anglais courir au Mans Classic ou à Goodwood avec des Ferrari 250 GT (par exemple), c’est autrement plus risqué que porter une Speed de 1968. Pour moi ces beaux engins (voitures, motos, montres, avions, bateaux, que sais je) sont fait pour vivre, pas pour être conservés sous cloche. On a qu’une vie, enjoy !
Je sais que nous avons la même philosophie Superbe WS Pianiste
Apres bien entendu je n’irais pas faire de la maconerie avec une telle Speed cela va de soit__________________________________
@lord_of_natoAu risque d’en décevoir certains, je ne porterai pas cette montre. Je la contemple de temps en temps, un peu comme si c’était une oeuvre d’art, mais il est hors de question de prendre le risque de la rayer. Combien en reste-t-il dans un tel état ?
Je l’ai juste mise au poignet pour prendre quelques photos
Hello Gaëtan,
elle est sympa sur cuir mais j’aimerais beaucoup la voir sur son bracelet acier d’origine. J’imagine que lui aussi est immaculé.
Tu peux nous faire une petite photo ?- Pianiste a écrit:
- Au risque d’en décevoir certains, je ne porterai pas cette montre. Je la contemple de temps en temps, un peu comme si c’était une oeuvre d’art, mais il est hors de question de prendre le risque de la rayer. Combien en reste-t-il dans un tel état ?
Comme je te comprends!
La mienne, qui n’est pas dans ce superbe état, ne sort de son écrin que rarement quand j’en ai la nostalgie.
Parfois je me laisserais tenté de prendre une speed récente pour le quotidien tellement j’apprécie sa ligne intemporelle.
Oui c’est une oeuvre d’art à certains égards.Plus que la beauté particulière d’une pièce de cette année là, c’est vraiment son état qui est hallucinant.
Honnêtement t’as trouvé le graal, et je ne pense pas que tu pourras faire mieux. Quand on arrive à ce niveau là c’est quoi la suite?
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Omega Speedmaster Pro Hesalite, Seiko SARX035, Seiko Presage SSA385 Ed. Limitée, Seiko Arnie, Tissot PRC 200, Tissot PRX 80, Casio G-SHOCK 5610- Pianiste a écrit:
- Au risque d’en décevoir certains, je ne porterai pas cette montre. Je la contemple de temps en temps, un peu comme si c’était une oeuvre d’art, mais il est hors de question de prendre le risque de la rayer. Combien en reste-t-il dans un tel état ?
Je l’ai juste mise au poignet pour prendre quelques photos
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
Pareil. Comme un vieux coupé/cabriolet, la sortir de temps en temps le dimanche, parce que c’est dommage de la laisser « sous cloche ».
Au pire un exemplaire ayant vraiment été dans l’espace ça peut se garder en vitrine (quoique..).
En tout cas c’est sur qu’elle ne verra jamais le sav omega
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Omega Speedmaster Pro Hesalite, Seiko SARX035, Seiko Presage SSA385 Ed. Limitée, Seiko Arnie, Tissot PRC 200, Tissot PRX 80, Casio G-SHOCK 5610Mon Dieu qu’elle est belle !
Je comprends que l’on ne veille pas porter une si parfaite Speed de 1968. Pourquoi prendre des risques.
Je porte la mienne de 1960 assez régulièrement, mais elle est loin d’être aussi « neuve » que celle de pianiste même si je n’ai pas à me plaindre de son aspect. IL suffit de très peu de chose pour la retrouver avec une « blessure », c’est même inévitable !
Dans le cas présent il s’agit de privilégier la conservation de l’état parfait de la montre; de le faire passer avant même le bonheur de la porter, et je comprends cette décision.
En résumé la montre est dans un état trop parfait pour que l’on puisse accepter aujourd’hui le risque de voir se multiplier rayures et autres violences à son endroit en la portant.
Ok on n’a qu’une vie et il faut en profiter, mais là on parle de la « vie » de la montre, elle n’a pas pris une ride, autant continuer de la préserver pour les autres.
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