une speed mais laquelle

[Phil10]

Perso, avec ma speed hesalite, pas de soucis particulier de rayures (ni avec ma Monaco d’ailleurs qui a aussi un verre acrylique et qui en plus depasse de la boite). De toutes façons, meme si tu le rayes (les micro rayures finiront par arriver tot ou tard), cela se "polie" sans probleme au Polywatch voir simplement au dentifrice (voir le post idoine).

[cedriclekine]

va falloir regarder ca de pret…

[109do]

Bonjour,je m’interesse depuis peu au speed mais je n’y connais rien alors que vous parlez de 3570 5000-3572-3573- pre-moon -861-321…
vous n’auriez pas des photos accompagnantes que j’essaie de comprendre quelques chose

[veilside]

tu a refuser une speed comment est ce possible ???

tu va le regretter car elle est vraiment exceptionnelle je possède une 3570.50.00 depuis le moi de novembre et j’en suis fou

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Officine Panerai Logo 000 / Tudor Black Bay 58 / Christopher Ward C60 Pro 300

[Invité]

109do a écrit:

Bonjour,je m’interesse depuis peu au speed mais je n’y connais rien alors que vous parlez de 3570 5000-3572-3573- pre-moon -861-321…
vous n’auriez pas des photos accompagnantes que j’essaie de comprendre quelques chose

voilà qui devrait t’éclairer au moins autant que moi : http://www.speedmaster-mission.net/

[109do]

Merci pour le lien

[did]

Citation :

Et t’as pas vu les prix…

Pré moon..cela ne veut pas dire systématiquement 321…
did

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Don’t let your dreams be dreams……

[gaggy]

did a écrit:

Citation :

Et t’as pas vu les prix…

Pré moon..cela ne veut pas dire systématiquement 321…
did

Systématiquement, non, mais majoritairement tout de meme. Des 861 pre-moon, y a pas dû en avoir des tonnes. Quitte à faire l’effort de remonter avant 1969, autant prendre un 321.

[did]

Oui…mais si c’est trop cher…
did

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Don’t let your dreams be dreams……

[seatime]

c’est le top des chronos
elle est magnifique en plus

[Fokker III]

yoli a écrit:

L’hesalite est sujet aux petites rayures, bien plus facilement que le saphir qui est très résistant.
En revanche, on peut enlever les enlever facilement sur l’hesalite (mirror, polywatch, dentifrice pour les micro-rayures).Alors que rattraper un saphir n’est pas à la portée de tout le monde.

Concrètement, ma 3572.50 (hesalite/saphir) n’a jamais été rayée.Au plus, ce sont des micro rayures que j’efface en 30s a l’aide de polywatch.
Je parle d’un usage courant, sans choc particulier.

A savoir aussi que les jeux de lumière, les reflets, sont bien plus flatteurs avec l’hesalite qu’avec le saphir.
Il faut vraiment pouvoir comparer les deux pour s’en rendre compte.
Mais peut etre que Fokker pourra nous en dire plus

Merci Ô mon maître de m’accorder quelque compétence en ce domaine…..

Nan, rien de plus à dire t’as tout résumé, et le sujet est accessible avec le sésame "recherche" !
Ah si, une chose que tu as oublié :
Prends les deux !

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Faire face !___LE__IL__Ω SSR Master__First and Only Official Goudizes Hunter __Seiko One of the Nine__Seiko One of the Thirty

[109do]

Spiff a écrit:

merci Jules

Mais je suis loin d’être une pointure au sujet des Speed. Cette montre est un sujet de thèse à elle toute seule En plus un des bouquin les mieux documenté sur le sujet est épuisé depuis longtemps et s’echange sur ebay à des prix indécents… Mais c’est un chrono très attachant

Mr spiff à propos de ma Mkll un avis ?

[Spiff]

109do a écrit:

Bonjour,je m’interesse depuis peu au speed mais je n’y connais rien alors que vous parlez de 3570 5000-3572-3573- pre-moon -861-321…
vous n’auriez pas des photos accompagnantes que j’essaie de comprendre quelques chose

Le problème est aussi que la speed a évolué tellement peu esthetiquement que des photos ne t’aideraient pas des masses.

Les 3570-3573 sont les modèles actuels. 3570 hésalite fond plein, 3573 saphir saphir. Avant il existait la 3572 hésalite fond saphir. Tout comme Yoli, c’est celle que j’ai choisi. On peut encore en trouver d’occasion assez facilement.

Ensuite il y a eu 3 générations de mouvement. Le tout premier, le 321 est très recherché car c’est un mouvement "noble" avec commande du chrono par une roue à colonne. Ensuite est venu le 861 (863) qui est un calibre fiabilisé et simplifié. Plus de RAC mais une commande par came (voir les notions de base de Tokage pour la différence RAC–came). Ce calibre a encore évolué (mais légèrement) pour devenir le 1861 (1863).

Enfin, la speed a existé avant la conquète spaciale. Il existe donc des speed pré-pro (professionnel pas indiqué sur le cadran et anse de la boite droite). Ce sont toutes les speed produites avant que la NASA certifie la montre. Ensuite les amateurs de speed parle de premoon pour les speed produite avant qu’un homme ait posé le pied sur la lune. C’est donc une indication sur la période de production.

Voila dans les très grandes lignes l’histoire de la speed. Mais avec plus de 50 d’histoire, tu te doute qu’il y a moyen de faire plus long

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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches

[109do]

Super
voila qui eclaire ma lanterne
en fait je me suis acheter une speed de mon age(1970)mais c’est une speedmaster pro Mk ll (or et bordeaux)
comme celle ci car je ne l’ai pas encore recu
connais tu ce modele et que peux tu en dire (bonnes et mauvaise critiques)

[Jules]

Spiff a écrit:

109do a écrit:

Bonjour,je m’interesse depuis peu au speed mais je n’y connais rien alors que vous parlez de 3570 5000-3572-3573- pre-moon -861-321…
vous n’auriez pas des photos accompagnantes que j’essaie de comprendre quelques chose

Le problème est aussi que la speed a évolué tellement peu esthetiquement que des photos ne t’aideraient pas des masses.

Les 3570-3573 sont les modèles actuels. 3570 hésalite fond plein, 3573 saphir saphir. Avant il existait la 3572 hésalite fond saphir. Tout comme Yoli, c’est celle que j’ai choisi. On peut encore en trouver d’occasion assez facilement.

Ensuite il y a eu 3 générations de mouvement. Le tout premier, le 321 est très recherché car c’est un mouvement "noble" avec commande du chrono par une roue à colonne. Ensuite est venu le 861 (863) qui est un calibre fiabilisé et simplifié. Plus de RAC mais une commande par came (voir les notions de base de Tokage pour la différence RAC–came). Ce calibre a encore évolué (mais légèrement) pour devenir le 1861 (1863).

Enfin, la speed a existé avant la conquète spaciale. Il existe donc des speed pré-pro (professionnel pas indiqué sur le cadran et anse de la boite droite). Ce sont toutes les speed produites avant que la NASA certifie la montre. Ensuite les amateurs de speed parle de premoon pour les speed produite avant qu’un homme ait posé le pied sur la lune. C’est donc une indication sur la période de production.

Voila dans les très grandes lignes l’histoire de la speed. Mais avec plus de 50 d’histoire, tu te doute qu’il y a moyen de faire plus long

Merci Spiff !

Voilà qui permettra à chacun – à commencer par moi – de s’y retrouver. C’est limpide.

Après, pour approfondir, direction le site de JM dont le lien a été donné plus haut.

Jules

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