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, le il y a 14 années et 5 mois.
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Petite revue de photo d’un chronometre à rattrapante, mias d’une inutilité rare car gradué en 100eme….
Mais c’est toujours plaisant à regarder…
Je trouve étonnant la roue en haut à gauche qui n’a pas les mêmes taille de dents de la roue qui lui est voisine à droite, alors que cette derniere l’entraine bien? Je croyais que les pignons devaient avoir les mêmes tailles de dents pour quae ça fonctionne bien?J’aime bien ces utilitaires…
La précision dans la fonctionnalité parceque c’est l’objectif absolu
La finition parcequ’un bon travail, c’est aussi un bel aspect.Å
J’ai pas suivi le souci de la roue de chrono… c’est normal.
- fly back a écrit:
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- Citation :
- mias d’une inutilité rare car gradué en 100eme….
sauf pour le tireur
Pour le tireur?
Tireur de quoi?
Ben c’est loin d’être inutile le cadran gradué en centièmes et à rattrapante. C’est un outil taillé sur mesure pour un chronométreur dans l’industrie (beaucoup plus facile de travailler en centièmes d’heures et de minutes qu’en minutes et secondes pour faire les additions de temps)
@+
Dumbo- Dumbo a écrit:
- Ben c’est loin d’être inutile le cadran gradué en centièmes et à rattrapante. C’est un outil taillé sur mesure pour un chronométreur dans l’industrie (beaucoup plus facile de travailler en centièmes d’heures et de minutes qu’en minutes et secondes pour faire les additions de temps)
@+
Dumbo
Oui, en effet.
Mon père, quand il me l’a donné, m’avait raconté qu’elle avait appartenue à un oncle contremaitre qui s’en servait pour chronometrer des taches effectuées par des ouvriers…- Mnementh a écrit:
- Même sur la facture de ton garagiste, on te compte 0,5 pour 30 minutes..
Tu es sur?
Parce que lorsque je regarde mes factures de garagiste, j’ai plutot l’impression qu’on me compte 3 pour 0,5…
C’est normal que la roue de centre est une dentition plus resserrée, car c’est elle qui transmet les temps (très courts ici) en 100 ème de secondes …!
et pour ce qui est de ta facture ………
ben ça aussi, c’est normal, malheureusement !!! 
Pour être honnête, ça m’étonnerait grandement que ce chrono mesure du centième de seconde, plutôt du 100ème de minute je pense (et vu le balancier et le spiral, il ne doit même pas taper le 10ème, mais quelque chose de plus standard)
Sinon, pour la denture de la roue du chrono, c’est souvent comme ça…
D’ailleurs, si tu regardes bien, les dents de la roue d’embrayage sont triangulaires et non en développante (ou autre profil sans glissement), et il me semble que c’est pareil sur la roue de centre du chrono (je ne me souviens plus de son nom…).
Je suppose que ça doit permettre d’avoir un saut d’aiguille moindre au démarrage…
Sinon, cet engrènement est quand même un cauchemar pour mécanicien (dents triangulaires, changement de module…)@+
Dumbo
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