Une mémé de l’est [GUB 75]

[stephane28]

Cela faisait longtemps que je n’avais pas eu un truc marrant à dépiauter et à montrer ici. Voilà-t-y pas que la semaine dernière, un ami me passe une tocante vieille de presque 50 ans, mais qui vient de l’autre côté du rideau. De Fer.
Ben, ça se ressent un peu.

Déjà, les petits missiles, tout autour du cadran, heu….
Mais c’est dedans que c’est plus radical.

Rien de bien spécial au début, à part un circlip un peu agricole qui retient la masse oscillante. Ben oui, c’est une automatique, 26 rubis, dont trois bizarres.

Ils sont en plein dans la platine des rouages, et servent d’appui pour le rochet qui n’existe pas mais fait aussi office de couvercle de barillet. Jamais vu ça. Finitions bourgeoises inexistantes, on est là brut de fraisage. Ce qui n’empêche pas la précision.

De ce côté aussi, c’est assez surprenant, je vous en recauserai plus loin.
C’est dont une Glashütte Spezimatic, avec un mouvement GUB 75, de la Glashütter Uhrenbetriebe. C’est du solide.

J’enlève le balancier. Bon, normal. Et ensuite, c’est là que j’ai peur.

Il n’y a qu’une platine pour toute la partie remontage auto, l’axe de barillet et les rouages. Elle contient donc 8 axes qu’il va falloir repositionner tous en même temps…

En haut, le barillet, sur sa gauche en descendant, le mécanisme de remontage, puis, à droite en descendant, les 3 roues de rouage. L’ancre est déjà enlevée.

[stephane28]

Le barillet est enlevé et les rouages de remontage auto. Restent ceux de l’heure.

Il reste un pont pour la roue des minutes et une lamelle ressort en cuivre qui appuie sur le roue de trotteuse au centre.

Passons de l’autre côté. Il y avait trois vis qui retenait la plaque centrale en nylon de plastique. Cela ne peut pas être du Nylon, qui est une invention de la société américaine DuPont… Bref, je vire les vis, je soulève la plaque et double chtoiiing, les ressorts dégagent et les deux bagues aussi. Ouk’elles étaient?

Une photo avant passage au bain, pour tout bien ranger ensuite.

[stephane28]

De retour du bain, je suis étonné que le rouage se remonte aussi bien. Bon, en quelques années j’ai fait quelques progrès. Mais là, je ne m’y suis repris qu’à trois fois pour replacer les 8 axes en même temps et refermer le tout avec l’unique platine. (10 minutes quand même) De bons ajustages sont la preuve de la qualité de construction et de facilité de remontage.

Retournons donc de l’autre côté.

Le disque date n’a pas de guidage. Donc pas de modif de fonderie pour la platine inférieure. Juste un usinage pour la roue de date et le pignon réducteur. Et l’axe de celui-ci est assuré en partie par la pièce en plastique. A force de gamberger, j’ai fini par comprendre. Grosse astuce, et belle économie.

Les deux rondelles sont en fait des galets qui sont poussés par les ressorts fils et guidés dans deux rainures de la pièce blanche.

Ainsi quand la roue de passage de date (qui d’ailleurs n’est qu’une tôle emboutie, malin là aussi pour le passage rapide et le retour en arrière) entraine le disque date, les galets sont poussés vers l’intérieur par le profil particulier des dents du disque et retombent quand ils sont alors poussés par les ressorts au moment du passage de la crête des dents. Le disque est alors à la fois guidé et bloqué en position pour les 23h50 prochaines.

Au passage, j’ai appris que la GUB avait développé ses propres ressorts anti-chocs. Les acheteurs de la société n’avaient peut-être pas accès aux Incablocs.

[stephane28]

Parmi les trucs un peu dingos aussi, mais plein d’astuce, la possbilité d’enlever le barillet dans ouvrir la paltine ( celle aux 8 axes)
En effet, regardons là:

Il y a un pont avec un long bras qui vient pousser sur l’axe du barillet. Or, celui-ci est amovible sans l’ouvrir. Donc on enlève la plaque, on retire l’axe et le barillet peut sortir par le côté du mouvement. Car, de l’autre côté, la platine a un fraisage parallèle qui le permet. Cela explique aussi la présence des 3 rubis en pleine platine, pour assurer l’appui sans trop de frottement du couvercle sur le ressort.

Cela explique aussi pourquoi il n’y a pas de rochet de barillet, c’est à dire de roue d’encliquetage pour armer le ressort. Cette fonction est assurée par deux ressorts fils très fins, qui poussent deux cliquets dans les dents d’une autre roue.

Là:

Le reste est plus conventionnel.
J’espère que cette visite d’allemande de l’Est vous a plu.

[Xaipe]

Très sympa cette revue, j’apprécie de pouvoir bien distinguer ici les étapes et la structure détaillée du mouvement.

Merci !

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Avez-vous coché toutes les cases ?

[Philippe-ch]

Superbe compte rendu, moi qui ai de la peine avec les ponts Omega à 4 axes, alors 8….pffff… bravo et merci pour le partage

[regalis]

stephane28 a écrit:

Finitions bourgeoises inexistantes, on est là brut de fraisage. Ce qui n’empêche pas la précision.

Excellente formulation: les côtes de Geneve c’est(était) pour les chochottes de l’Ouest. l’Homo Sovieticus n’en a(vait) cure.

Merci pour la revue

[Callaghan]

stephane28 a écrit:

Rien de bien spécial au début, à part un circlip un peu agricole qui retient la masse oscillante.

Jamais vu ça. Finitions bourgeoises inexistantes, on est là brut de fraisage.

C’est une construction LADA !

Sinon, super la revue !

[isosta]

très intéressante la découverte de ce calibre aux solutions originales
et pour certaines (changement du ressort) très intelligentes.

Deux sautoirs pour la date c’est aussi du jamais vu pour moi.

la roue de quantième avec l’ergot de passage constitué uniquement
par une lame de métal repoussé; et bien ça existe sur certain calibres Felsa (4007 N)
…comme quoi.

Isosta

[montre61]

je pense que les montres de poche Ruhla ou Thiel (GDR les deux) ont aussi le systeme de demonter la ressort sans demonter les platines. Il faut retirer l’axe pour decrocher le barrilet.

[Auteur]

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