- Ce sujet contient 55 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 10 mois.
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Messages
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- Trum a écrit:
- Je tenais tout de même a souligner une chose concernnat la 145022 chocolat de lowen… Le cadran est absolument démentiel , les caadrans heures minutes et seconde sont légèrement plus fonce que le reste du cadran…c a donne un effet visuel vraiment scotchant…malgré toute ces grandes soeur et ma préférence pour les calibre 321′ c est celle ci qui ma fait le plus d effet…et j étai pas le seul
Grâce à toi !
Chez MisterChrono, on t’a dit !
T’écoute rien, ou bien ???
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Faire face !___LE
__IL__Ω SSR Master__First and Only Official Goudizes Hunter 
__Seiko One of the Nine__Seiko One of the Thirty- lowendalblades a écrit:
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- ipseudo a écrit:
- Toutes plus belles les unes que les autres… impressionnant!
- Fokker III a écrit:
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Celle ci m’a tapé dans l’œil…
Pouvez-vous m’en dire plus sur ce modèle? quelle référence?
Je suppose qu’elle ne doit, comme les autres, pas courir les rues?
Superbe en tout cas…
Oui celle-là est assez rare.
Il s’agit d’un chronographe Seamaster dit « Soccer », référence 145.019, de 1969.
Elle est équipée du calibre 861 de la Speedmaster.
Lunette tournante intérieure de type roulette. Cadran anthracite au tritium d’origine, compteur 30 minutes avec mise en évidence des 5 dernières minutes de la mi-temps (40 – 45), totalisateur 12 heures divisé en 4 secteurs rouges et noirs, et petites secondes permanentes à gauche. Boîte tonneau acier étanche à 120 m, molette de commande de la lunette tournante à 10 heures, fond vissé.
Merci Lowen pour ces infos!
J’en ai trouvé une en vente, mais à un tarif assez prohibitif…En bon état et avec tous ses éléments d’origine c’est effectivement assez cher … parce qu’assez rare …
Si tu as besoin d’infos n’hésites pas à me contacter en MP.
A ta disposition.
Une très belle collection !
J’en serais presque jaloux !
Une petite question Lowen, pourquoi cette fameuse « Soccer » est une Seamaster et pas une Speedmaster ?
Les Seamaster étant plutôt orientées maritimes, je ne saisis pas bien le rapport…
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- BenoÅ a écrit:
- Une très belle collection !
J’en serais presque jaloux !
Une petite question Lowen, pourquoi cette fameuse « Soccer » est une Seamaster et pas une Speedmaster ?
Les Seamaster étant plutôt orientées maritimes, je ne saisis pas bien le rapport…
Tu veux dire : que fait cette seamaster dans cette mallette ?
Tu as raison, pas grand chose …
En fait elle s’est retrouvée là par hasard.
J’avais apporté quelques montres pour ce dîner, et j’ai finalement acheté la mallette sur place, que j’ai remplie avec ce que j’avais apporté, d’où les chronostop et cette seamaster au milieu.Je referai dès que possible des photos de la mallette avec juste des speeds, mais elles ne seront pas d’aussi belle qualité que les photos de Fokker !
Pour revenir à cette seamaster, elle a un calibre 861, c’est à dire le même que celui de la speed de la même époque, donc il y a quand même un lien.
Idem pour les chronostop dont les calibres (respectivement 865 pour le seamaster 145.007 et 920 pour le modèle italien 146.012) sont eux aussi dérivés du 861.
C’était le thème de ma petite collection Omega vintage en fait … - lowendalblades a écrit:
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Tu veux dire : que fait cette seamaster dans cette mallette ?
Euh.. ma pensée n’allait pas dans ce sens mais puisque tu insistes !
Non ma question allait dans le sens Seamaster = Plongeuse et Speedmaster = Sport.
Pourquoi Omega – bien que son coeur étant d’origine Speedmaster – a apposé le label Seamaster ?A part pour le waterpolo je vois pas !
- lowendalblades a écrit:
- C’était le thème de ma petite collection Omega vintage en fait …
Ne t’inquiète pas je ne vois aucune incohérence dans ta superbe collection Lowen.
En passant superbes Flighmaster !
Ma préférence à celle avec les aiguilles jaunes fluo pour la visibilité en vol. Ces Flightmaster ont elles un fonction retour en vol (Flyback) ???
Mon collègue de boulot (également moniteur de planeur et pilote chevronné) cherche un chrono actuellement… Je pense que je vais essayer de le faire baver un peu !
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Ah pardon je n’avais pas compris la question …
En fait je pense que la famille Speedmaster est et a toujours été une famille très spécifique, alors que sous le label Seamaster ont en fait été développés de nombreux concepts sportifs en tout genre, étanches, et pas simplement des plongeuses.
Par exemple, le 1er modèle de Chronostop (celui de la mallette d’ailleurs) est d’abord sorti dans la ligne Seamaster, avant de passer dans la ligne Genève.
Plus d’autres modèles plus habillés d’ailleurs, sortis eux aussi en Seamaster.
Toutes les Seamaster 30 des années 60 par exemple …
La réédition du modèle de 1948 en série limitée pour les JO de Londres est d’ailleurs une Seamaster.- lowendalblades a écrit:
- Ah pardon je n’avais pas compris la question …
En fait je pense que la famille Speedmaster est et a toujours été une famille très spécifique, alors que sous le label Seamaster ont en fait été développés de nombreux concepts sportifs en tout genre, étanches, et pas simplement des plongeuses.
Par exemple, le 1er modèle de Chronostop (celui de la mallette d’ailleurs) est d’abord sorti dans la ligne Seamaster, avant de passer dans la ligne Genève.
Plus d’autres modèles plus habillés d’ailleurs, sortis eux aussi en Seamaster.
Toutes les Seamaster 30 des années 60 par exemple …
La réédition du modèle de 1948 en série limitée pour les JO 2008 est d’ailleurs une Seamaster.
Maintenant que tu le dis ça tombe sous le sens !
En plus j’ai un modèle qui rentre dans cet état d’esprit… Seamaster avec calibre 560.
Merci pour ces précisions Lowen !
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