- Ce sujet contient 11 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
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Messages
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Bonjour,
J’ai mis la main sur une grand mere de 1966 avec mouvement et boitier impecables (bien que sale)… En revanche, cadran et aiguilles ont souffert.
Que faire pour le cadran?
J’ai en tête un poste évoquant un produit miracle: quelques secondes de trampages et le résultat est bluffant. Est ce à tenter?Toutes les idées DE RENOVATION sont les bienvenues
Doublered et fab59 sont attendus !
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Nico – Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est une volupté de fin gourmet (Courteline)Sympa cette découverte, comment es-tu « tombé » dessus?
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– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain GuilleaumesFaut surtout rien toucher, elle est dans son jus.
Un bon bracelet croco et pis c’est tout.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- vroum1750 a écrit:
- Sympa cette découverte, comment es-tu « tombé » dessus?
Tokyo
- ttmax a écrit:
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Faut surtout rien toucher, elle est dans son jus.
Un bon bracelet croco et pis c’est tout.
En temps normal c’est ce que je ferais mais ce noir sur les index…j’ai du mal !
- ttmax a écrit:
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Faut surtout rien toucher, elle est dans son jus.
Un bon bracelet croco et pis c’est tout.
rien à ajouter
Oups, j’édite: il lui manque sa lunette !Pfff re re edit:
non, après courte réflexion elle à dépassé les ‘limites’…il y a de très bons horlogers capables de lui redonner un coup de ‘peinture’…
Soit tu trouves un cadran avec tritium jauni en meilleur état et je garderai les aiguilles d’origine avec.
Soit cadran de service + aiguilles de services. Mais pas de cadran de service avec des aiguilles d’origine piquées
ça match pas.Au fait c’est bien un Fleurier 390 le moteur ?
Bien sur comme annoncé par DR, une lunette serait appropriée
ce n’est que mon avis.
- ttmax a écrit:
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Faut surtout rien toucher, elle est dans son jus.
Un bon bracelet croco et pis c’est tout.
en revanche fait toi vacciner contre le tétanos avant de la porter !
- Double red a écrit:
- rien à ajouter Oups, j’édite: il lui manque sa lunette !
Pfff re re edit:
non, après courte réflexion elle à dépassé les ‘limites’…il y a de très bons horlogers capables de lui redonner un coup de ‘peinture’…
Lunette démontée pour changer l’insert
… et concernant la bonne adresse pour faire ce travail, je suis preneur (par MP) Merci !- fab59 a écrit:
- Soit tu trouves un cadran avec tritium jauni en meilleur état et je garderai les aiguilles d’origine avec.
Soit cadran de service + aiguilles de services. Mais pas de cadran de service avec des aiguilles d’origine piquées ça match pas.
Au fait c’est bien un Fleurier 390 le moteur ?
Bien sur comme annoncé par DR, une lunette serait appropriée
ce n’est que mon avis.
C’est bien un Fleurier 390….
Je suis toujours à la recherche d’un cadran en meilleur état mais c’est pas simple et j’aimais bien l’idée d’une « restauration »- nano a écrit:
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- Double red a écrit:
- rien à ajouter
Oups, j’édite: il lui manque sa lunette !
Pfff re re edit:
non, après courte réflexion elle à dépassé les ‘limites’…il y a de très bons horlogers capables de lui redonner un coup de ‘peinture’…
Lunette démontée pour changer l’insert
… et concernant la bonne adresse pour faire ce travail, je suis preneur (par MP) Merci !- fab59 a écrit:
- Soit tu trouves un cadran avec tritium jauni en meilleur état et je garderai les aiguilles d’origine avec.
Soit cadran de service + aiguilles de services. Mais pas de cadran de service avec des aiguilles d’origine piquées ça match pas.
Au fait c’est bien un Fleurier 390 le moteur ?
Bien sur comme annoncé par DR, une lunette serait appropriée
ce n’est que mon avis.
C’est bien un Fleurier 390….
Je suis toujours à la recherche d’un cadran en meilleur état mais c’est pas simple et j’aimais bien l’idée d’une « restauration »
Fait une demande sur VRF Market pour un cadran et réponses tu auras !!!!
Le cadran en lui même est dans un état relativement correct, ce sont principalement les index (tritium poudre) qui se sont encrasséss.
Il ne faut surtout pas le mettre dans la ‘solution miracle’, car si celle-ci est adaptée pour certains cas (principalement dégradations et et moisissures sur le vernis), elle est agressive et risque tres fort d’attaquer les écritures, qui sont ici relativement bien préservées.
Bref, je dirais, tout d’abord chercher un cadran de service acceptable, en ‘back-up’ (ou un cadran d’époqueen meilleur état, mais il ne faut pas se leurer, cela sera quasi impossible et tres cher).
Ensuite, essayer de nettoyer sélectivement les index tritium par grattage léger (et compétent). Au pire, si des dommages irréversibles sont commis sur ces index, considérer une recharge (mais le coté ‘vintage’ sera largement affecté).La situation n’est peut etre pas si dramatique car le principal sur ce cadran est bien conservé.
Mais perso, j’envisagerais l’achat d’un cadran de ‘back-up’ convenable au préalable, au cas où l’opération de sauvetage échoue.
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