Un tourbillon ZENITH a 36 000 euros à Bale

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13 sujets de 16 à 28 (sur un total de 28)
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  • #420000962718
    thierryGMT
    Membre

    Un tourbillon ZENITH à 36000€ en acier…? ça c’est pour les collectionneurs et amateurs avertis. Moi je dis bravo ! Et jen’ai aucun doute sur la qualité quand on sait le peu de retours SAV de certains calibres de cette manufacture.
    Vivement Bâle… thumleft

    #420000962719
    Emmanuel H
    Membre

    Et bien c’est une bonne nouvelle ! thumleft

    Il y aura maintenant le Zenith à 36K EUR, le JLC dans les mêmes prix, le Graham à 25K EUR, le Frédérique Constant un peu moins cher, le IWC dans les 40K EUR mais là d’office en or, bref une belle offre pour les tourbillons de moins de 50K EUR.

    Je suis convaincu que d’autres vont suivre dans d’autres marques : certains forcément plus réussis que d’autres, mieux finis également (car une grosse différence entre les marques se fera sur la finition, pour rogner sur le prix de revient).

    Pour être clair : je connais le fonctionnement du tourbillon, son (in)utilité, les arguments pour et contre… néanmoins je trouve personnellement que c’est un mécanisme fascinant à regarder (j’emploie le mot mécanisme et non complication) et qui a écrit de belles pages dans l’histoire de l’horlogerie. A moins de 50K EUR, je me laisserai tenter (mais pas cette année) et j’en verrais avec plaisir un dans ma boîte à montre… Wink

    Emmanuel

    #420000962720
    Bouss
    Membre

    Incompréhensible Si je ne me trompe pas, Oméga a sorti un Tourbillon à 85 700 euros (à tourbillon central).

    #420000962721
    centaur
    Membre

    Qu’est ce qui justifie un tel prix pour un tourbillon ? A partir du moment où l’étude est faite, c’est pas l’assemblage ou les pièces qui seront faites en série qui vont couter un pont quand même ?

    #420000962722
    fabrice748
    Membre
    centaur a écrit:
    Qu’est ce qui justifie un tel prix pour un tourbillon ?

    La très grosse marge de la manufacture Arrow

    #420000962723
    centaur
    Membre

    C’est bien ce qui me semblait … Wink

    #420000962724
    Rabbitblues
    Membre

    36K€, et bien c’est encore trop cher pour cette complication qui signifiait tout le savoir horloger auparavant et qui est servi à toutes les sauces maintenant, une complication qui a le vent de l’effet de mode en poupe. Alors que tout le monde sait que ça ne sert plus à rien face à un mouvement bien réglé, même un simple ETA.
    Maintenant tout le monde a son tourbillon, ce n’est vraiment plus un signe d’excellence horlogère, m’enfin bon c’est joli….

    #420000962725

    Certainement la Zenith Academy Zero Gravity tourbillon
    ICI

    #420000962726
    Invité
    Membre
    fabrice748 a écrit:
    ZEN a écrit:
    un tourbillon low coast à moins de 30 000 euros

    Un tourbillon ZENITH a 36 000 euros à Bale Icon_eek Un tourbillon ZENITH a 36 000 euros à Bale Icon_eek on doit pas avoir la même définition du "low coast" ……

    Réconfortez moi ……"low coast" ça veut bien dire "bas cout" non ???

    On a déjà pas la même orthographe alors… si c’est un montre de basse côte (de g’nève), elle manquera de relief, c’est sûr ! Mr. Green

    Bulles

    #420000962727
    damattstep
    Membre
    fabrice748 a écrit:
    ZEN a écrit:
    un tourbillon low coast à moins de 30 000 euros

    Un tourbillon ZENITH a 36 000 euros à Bale Icon_eek Un tourbillon ZENITH a 36 000 euros à Bale Icon_eek on doit pas avoir la même définition du "low coast" ……

    Réconfortez moi ……"low coast" ça veut bien dire "bas cout" non ???

    low coast ca veut pas plutot dire "basse côte"?

    #420000962728
    Tokage
    Membre

    En anglais :
    Cost = coût, frais
    Coast = côte, littoral
    Pour les côtes humaines ou animales on parlera de Rib ou de Chop

    Nicolas

    #420000962729
    Invité
    Membre

    Tu en oublies Nicolas.
    La cote en bourse serait quotation, les cotes d’une machine seraient dimensions, les cotes juridiques seraient classifications marks, celle d’un cheval aux courses serait les odds…
    Quant aux côtes, il ne faut pas oublier the slope quand elle grimpe dur,
    et si on est côte à côte on sera side by side ou alongside, selon le contexte…
    Et j’en oublie surement moi aussi clown

    #420000962730
    Fokker III
    Membre

    Eve, aussi……….

    Wink

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