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, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- Philippe-ch a écrit:
- Je dirais plutôt un FHF 73-4 (c’est marqué sous le balancier): http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?00&ranfft&a&2uswk&FHF_73_4
Oui c’est tout à fait ça
montre récupérée au détour d’une allée, révisée, nettoyée (un peu, pas trop
), bracelet neuf, et en avant.
(j’ai la couronne à changer)
Breitling Genève extraplate avec FHF inside
Hier il y avait un gros déballage pas très loin de chez moi, ils font ça environ 2 fois par an. 4 heures de broc avec beaucoup de belle choses et pas que pour les montres.
J’ai repérer ce petit meuble qui me plaisait bien. ILs sont souvent prisés et pas donnés du tout
J’ouvre et je vois qu’il est plein. Je crois voir des verres que je pense être au premier regard des verres de lunettes. J’en ai vu plusieurs de ce type. En fait non il s’agir d’un meuble d’horloger rempli de verres, plexis, tiges de remontoirs, spiraux, axes de balanciers etc.
Je demande le prix qui me parait tout à fait correct mais je ne le prends pas. Je fais le pari de faire un tour et de revenir vers la fin quand le vente allait venir à son terme. Quand je reviens il est encore là et je peux l’avoir un peu moins cher
La journée fut bonne car j’ai trouvé 2 Mortima Super-Datomatic en très très bon état.
La mortima astiquée de fond en comble
La journée fut bonne donc
- Callaghan a écrit:
- Bonne, je dirais même très bonne !
Belle prise !
Donc maintenant si je cherche des pièces…
Moi aussi.
très beau meuble et vraiment bien garni.
Il y a quelques temps j’avais repéré une petite maison dans le Vaucluse…je pense qu’il est temps de concrétiser. Il ne faudrait quand-même pas laisser Doy1 tout seul avec tous ces trésors
- Philippe-ch a écrit:
- Je dirais plutôt un FHF 73-4 (c’est marqué sous le balancier):
ok je sors ……………………………………………………
- Callaghan a écrit:
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Ah oui, au fait, un spiral LIP R23C
Sauf erreur de ma part je ne pense pas avoir vu de pièces LIP
Bonjour les amis! Il y a bien longtemps j’ai acheté une ruine de mouvement de carillon westminster « pour pièces ». Je n’ai pas pu m’empêcher de le nettoyer et de commencer un travail de remise en état. Le mouvement fonctionne bien et tient même assez bien l’heure. Côté sonnerie des quarts un pivot d’axe avait sérieusement entaillé une platine et le siège était ovale. Évidemment la roue ne tournait plus. J’ai donc acheté un assortiment de sièges en laiton et je me suis mis au travail.
J’ai d’abord rendu visite à un horloger à la retraite pour lui demander conseil. Il m’a fait une petite démo sur une vieille platine sortie de sa caisse à vieilleries. L’opération est assez élémentaire, quand on a les outils. J’ai donc percé la platine avec un foret de 3,5 mm (après avoir travaillé le trou ovale à la lime ronde). Le siège en laiton avait un diamètre de 3.53 mm.
Après la mise en place et le polissage des pivots et du siège neuf les marteaux des quarts fonctionnent de nouveau comme au premier jour.Problème suivant: le barillet de la sonnerie des heures a perdu une dent. Cette fois photo ci-joint:
Mon conseiller m’a dit, qu’il a déjà réparer ce genre de problèmes en perçant 2 trous à la place de la dent manquante, et y a inséré 2 goupilles en laiton. Il les a « travaillées » à la lime pour en faire une dent de remplacement. Je vais essayer cette méthode. Si jamais cela ne devait pas être concluant, je passerais à la méthode plus orthodoxe de l’insert d’un morceau de laiton (soudé) et travail à la lime.
Je vous tiendrai au courant de l’évolution.Ci-après vous trouverez la photo des sièges d’axes évoqués ci-dessus:
- Milou a écrit:
- Bonjour les amis!
Problème suivant: le barillet de la sonnerie des heures a perdu une dent. Cette fois photo ci-joint:
Mon conseiller m’a dit, qu’il a déjà réparer ce genre de problèmes en perçant 2 trous à la place de la dent manquante, et y a inséré 2 goupilles en laiton. Il les a « travaillées » à la lime pour en faire une dent de remplacement. Je vais essayer cette méthode. Si jamais cela ne devait pas être concluant, je passerais à la méthode plus orthodoxe de l’insert d’un morceau de laiton (soudé) et travail à la lime.
Je vous tiendrai au courant de l’évolution.
Salut Milou ,
Tes deux solutions sont bonnes (c’est pratiquement les seules ….!)
Pour la première solution , que j’ai eu exploitée , voici mon conseil :
Pour les deux trous , c’est OK
Pour les deux goupilles laiton chassées , si elles ne sont pas « étamées »
en deux temps -trois mouvements elles vont « se faire la valise » avec toutes les conséquences
que cela implique ! (çà m’est arrivé)
Rappelons que c’est une réparation « lourde » et qu’il faut faire une concession
à tous nos bons principes !
Ma méthode :
Dans les deux trous , judicieusement calculés, je « forçais » sans taraudage préalable ,
deux vis EN ACIER pour ètre certain que ce soit du solide …
Je terminais classiquement le profil à la lime .
On peut même aussi envisager l’ étamage pour encore mieux solidifier …
Cette méthode comporte deux inconvénients incontournables :
a)En cas d’étamage : utiliser une vieille lime , car ,aprés quoi elle est foutue !!
b) la friction « dent ACIER/pignon ACIER » n’est pas très rationnelle , mais qui veut la fin
veut les moyens !
Je souhaite que tu réussisse à ressusciter ton carillon!!
@+
bm
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