FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Un petit tuto sur la remise en forme d’une vintage sans prétentions.. mais sympa
- Ce sujet contient 27 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
PITTOM, le il y a 15 années et 10 mois.
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1 janvier 2011 à 0h00 #410000073770
isosta
MembreBonjour à tous ceux qui ne sont pas les pieds dans l’eau
Il y en a qui partent dès le premier jour des vacances le plus loin possible
moi, j’en profite pour passer un peu de temps à mon établi, chose que je n’ai pas
assez le temps de faire à mon goût, quand je bosse (trop !)
je vous fais donc profiter de mon plaisir de ce samedi après-midi, premier jour de mes vacances.
J’ai remis en marche, et en état, une petite montre de la fin des années 40 que m’avait confiée
un collègue. Ne dites jamais à personne que vous bricolez….sinon vous êtes foutu !
je vous passe le démontage, rapide et pas très intéressant pour démarrer ici :

Il s’agit d’un calibre savoyard LORSA 236, assez courant
pas de problème grave si ce n’est un gommage total, et une tige de remontoir cassée

comme j’ai besoin de la tige en place pour commencer mon remontage, j’ en
prélève une sur une donneuse fatiguée (lorsa 237, c’est compatible) .

C’est la seule que j’ai et elle a un peu souffert de la rouille. Un petit séjour dans le WD 40 devrait arranger ça.

Je peux donc attaquer le remontage,après la lessive ….
je commence par le coté cadran et la minuterie.

puis les rouages et le pont de rouage. C’est la partie , pour moi, la plus délicate
surtout sur les calibres à un seul pont pour les quatre roues. parfois 30 secondes,
mais j’ai déjà mis 10 minutes sur certaines récalcitrantes à se mettre en face des trous
cette fois, pas de problème

je continue par le barillet et le pont de barillet avec les rochets

dernière étape coté ponts, l’échappement (ancre, pont d’ancre)
et le balancier . Toujours le même plaisir quand ça part tout de suite avec une belle amplitude
bien sûr huilage à tous les points de friction, sauf le pivot d’ancre.

dernière étape, coté cadran, avec la chaussée , la roue d’heure et son paillon

je sors le calibre du porte mouvement et remet en place le cadran

c’est au tour des aiguilles mais, auparavant il faut leur donner une meilleure mine
en effet quasiment toute la matière luminescente est partie.

Je gratte le résidu et rempli de nouveau les aiguilles squelettes
avec du luminova: aiguilles plantées à l’envers sur des cure-dents .
Un autre cure-dent utilisé pour déposer une goutte qui glisse bien et s’accroche par capilarité
ça parait compliqué mais c’est très facile à faire.

Pendant que les aiguilles sèchent, je m’occupe de la boite.
Elle est en acier et en très bon état, sauf le plexi qui est fendu

je sors la presse et pose un nouveau plexi sur la lunette
après avoir passé celle-ci et le reste de la boite à la paille de fer (5-0)

entre temps les aiguilles sont sèches et je peux les remettre en place

ça a déjà une meilleure geule ! j’aime bien la disposition des chiffres orientés vers le centre.

avant de remettre le calibre en boite, il me faut ajuster la tige de remontoir trop longue
la pince coupante, puis la lime et ça devrait aller.

remise en boite du calibre: ( désolé pour la photo floue)

la montre terminée coté cadran

Il ne reste plus qu’a lui trouver un bracelet.
Ce sera un gris pour aller avec son look militaire
pas trop le choix dans mon stock car ce sont des anses fixes
mais je trouve qu’il lui va bien.

deux images pour finir. j’aime bien ce cadran


voilà… en espérant avoir diverti ceux qui sont encore là
cdlt
Isosta
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436860batilou
MembreSuperbe travail tu lui as donné une nouvelle jeunesse mais je pense que tes collègues n’ont pas fini de te confier des montres
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436861Arno
MembreBel effort, en espérant que le pote sera aux anges.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein1 janvier 2011 à 0h00 #420001436862shoulderblack
MembreComme d’hab’ un beau travail de réalisé, une montre sauvée, un copain content, les vacances qui débutent, la belle vie quoi!!!!
Une chose de sure, ma v’la rassuré sur les 10 minutes pour remonter le pont de rouage, je pensais etre le seul!!!!
Merci Patrick pour ce post clair net et précis.
Bonnes vacances.
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436863babky
MembreA moi de te retourner le compliment Isosta
Très instructif! La magie du vintage fait effet! 
ton copain va être ravi!
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436864plume68
Membresympa ce petit reportage.
Mais les potes ne ce rendent souvent pas compte du boulot que c’est et si tu te plante… t’es dans le caca!
PS : j’ai une petite AS 1130 a faire aussi pour un pote, le calibre n’est pas intéressant mais l’histoire m’a beaucoup touché. Je vous la raconterai donc a la rentré.
Je vous souhaite à tous de bonnes vacances car il y a peu de chance que vous me revoyez avant la fin août. Direction Thaïlande!!!
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436865ArchibaldT
MembreEffectivement sympa!
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436866isosta
Membre- plume68 a écrit:
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Mais les potes ne ce rendent souvent pas compte du boulot que c’est et si tu te plante… t’es dans le caca!
Je vous souhaite à tous de bonnes vacances car il y a peu de chance que vous me revoyez avant la fin août. Direction Thaïlande!!!
Rassure toi Plume je me suis fait avoir dans le passé, mais maintenant je ne garantis rien et les rares qui osent prendre le risque de me confier leurs breloques le font en toute connaissance de cause.
ceci dit ça fait quand même un certain nombre d’années que je bricole et en général, ça passe !
Bonnes vacances !
cdlt
Isosta
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436867hommemega
MembreAh, Isosta…c’est pour ça qu’on l’aime…
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436868jaeger92
Membrejoli boulot !!! j’adore ces posts qui nous font plonger dans les entrailles des montres et qui redonnent vie à des mamies !!!
Merci et bravo !!!!
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Instagram: Helvetic_tac1 janvier 2011 à 0h00 #420001436869Rotor
MembreMerci Isosta, je ne suis pas du tout dans la technique et n’y entend pas grand chose mais j’adore ce genre sujet! Tu nous racontera la réaction du copain
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436870isosta
Membremerci pour vos appréciations !
finalement il reste du monde sur FAM
cdlt
Isosta
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436871Gizeh
MembreC’est pour ça que j’aime les montres !!!
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436872Toquante26
MembreMontre sympa qui a l’avantage d’être en acier. Souvent, ces modèles sobnt en chewing-gum chromé!
Merci Isosta de ce reportage.
Bon voyage à Plume… Thaïlande, c’est où???
1 janvier 2011 à 0h00 #420001436873soidizon
Membre- Toquante26 a écrit:
- Montre sympa qui a l’avantage d’être en acier. Souvent, ces modèles sobnt en chewing-gum chromé!
Merci Isosta de ce reportage.
Bon voyage à Plume… Thaïlande, c’est où???
Thaïlande…c’est du côté de Saint-Bouddha-de-Bangkok, pas loin de Montargis!
Bonne journée à tous!
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