un petit « avant-après »

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 18)
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  • #410000004833
    Xaipe
    Membre

    bonsoir,

    un peu de pendulerie car il n’y en a pas beaucoup sur le site

    l’avantage de ces révisions : pas trop de moyens à mettre en oeuvre (tant qu’il n’y a pas ovalisation des trous) et effet assuré.

    ici suspension à fil : un peu galère à régler…

    donc avant

    un petit "avant-après" Paris17nt

    et après (et non pas l’inverse rabbit)

    un petit "avant-après" Paris20gr

    et sans mirror !

    xaipe

    #420000038744
    Invité
    Membre

    n’empêche que c’est joli !! salut

    #420000038745
    Invité
    Membre

    Le mirror c’est dépassé… on prend de l’efface-rayures chez Norauto Laughing

    A.

    #420000038746
    Bertrand
    Membre

    superbe nettoyage !!!

    qu’as tu utilisé comme bain ?

    #420000038747
    ZEN
    Membre

    Superbe travail…¨Pour les pendules, je viens de vivre de mauvaises expèriences…

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    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420000038748
    jef06
    Membre

    Beau boulot Xaipe.
    Idem, j’aimerais savoir ce que tu as utilisé comme produits, car le résultat est remarquable… Shocked

    A+

    #420000038749
    Xaipe
    Membre

    pour le bain j’ai utilisé un savon industriel ramené par mon père (qui bosse dans la chimie). Il me ramène de temps en temps des produits de chez ses distributeurs afin que je les teste. Ici ce savon s’utilise en dilution à 1-1.5%, à 55°/60° en bain ultrasons si besoin. Le produit est ammoniaqué comme le Rubisol je crois et le « bain de genève » fait maison que j’utilisais précédemment : mélange de très peu d’ammoniaque, de savon noir et d’eau à utiliser à chaud. Avec ce dernier j’arrivais à un résultat à peu près semblable mais j’ai eu des mésaventures avec le dosage de l’ammoniaque.

    Ce bain est degraissant et je n’y trempe pas l’acier bleui et tout ce qui craint la chaleur ex : les ressorts.

    Le reste plus classique : essence C, solvants industriels pour l’acier et huile de coude pour la corrosion le polissage des pivots et les ailes de pignons etc…

    J’en attaque une autre à toute à l’heure. J’ai du refaire la partie en acier de la suspension à lame à partir d’une lame de rasoir car impossible de mettre la main sur un modèle identique. On verra si ça fonctionne Wink

    allez, encore quelques photos

    un petit "avant-après" Paris41gn

    un petit "avant-après" Paris53ay

    un petit "avant-après" Paris60mq

    un petit "avant-après" Paris76tw

    a+ X

    [edit : une dernière photo/composition avec les roues]

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    Avez-vous coché toutes les cases ?

    #420000038750
    Arno
    Membre

    Beau boulot ….
    Pour la pendulerie, le Rubisol est un des meilleurs produits.
    Quant tu as un pivot mort, comment le replantes tu ??
    A +

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420000038751
    Xaipe
    Membre
    Arno a écrit:
    Beau boulot ….
    Pour la pendulerie, le Rubisol est un des meilleurs produits.
    Quant tu as un pivot mort, comment le replantes tu ??
    A +

    salut Arno

    quand j’ai un pivot mort, c’est simple, sois je n’achète pas, soit je refuse poliment la revision (l’avantage d’être amateur).

    De fait je n’ai pas suffisamment de connaissance ni de matériel en place. Et surtout pas l’envie de commettre un massacre quand je sais que cela va se terminer ainsi. Pour la suspension dont je parle plus haut, pas de problème c’est une pièce interchangeable.

    « quand on sait pas, on va pas » ici applicable.

    Philosophie identique pour les montres. Je ne crois pas être dans l’erreur.

    en attendant il va falloir apprendre un jour study

    Tiens, pensé à toi ce matin : une vente aux enchères, j’ai demandé à présenter deux lots dont un oignon LXIV laiton repoussé avec un magnifique coq, pilier tulipe, bref, mouvement slendide mais émail trop repris et chiffres bleus. Sans parler du prix.

    Ca a émerveillé toute la petite salle venue acheter des bagues en or, des chemisiers et des lunettes de soleil.

    a+

    X

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    Avez-vous coché toutes les cases ?

    #420000038752
    Xaipe
    Membre

    bonsoir !

    un autre mouvement de paris sur lequel l’agencement des rouages est toujours intéressant à regarder

    pour l’instant, pas « d’après », ce n’est pas passé au bain.

    un petit "avant-après" Paris8

    et pour rester dans la veine avant/après, une montre bien « poquée » rattrapée tant bien que mal… blackeye

    pour la marque, oui je sais…. mais ça va faire plaisir à la personne qui va la récupérer Very Happy

    un petit "avant-après" Seiko1

    un petit "avant-après" Seiko2

    au passage, je tiens à souligner que le verre Seiko est très agréable à regarder.

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    Avez-vous coché toutes les cases ?

    #420000038753
    kaltan
    Membre

    quel produit utilisé pour le verre?

    #420000038754
    Mosbilo
    Membre

    Bravo . On a peine à croire quec’est la même montre. Joli talent de restaurateur !

    #420000038755
    Sevenless
    Membre

    Euhhh.. sur la 1ère photo : c’est ke résultat d’un travail volontaire non ? Faut le faire pour mettre une montre dans un état pareil affraid

    Sinon, chapeau pour le travail de remise en état. Elle devient bien sympa cette Seiko.

    J’ai une Omega qui lui ressemble :

    un petit "avant-après" Omegageneve16601731wx

    #420000038756
    Xaipe
    Membre
    kaltan a écrit:
    quel produit utilisé pour le verre?

    bonsoir Kaltan

    ici c’est un verre minéral donc remplacement puisque rien n’était possible.

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    Avez-vous coché toutes les cases ?

    #420000038757
    kaltan
    Membre

    merci pour l’info je croyais être en face d’un miracle du polywatch

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