FORUMAMONTRES › Forums › Forum Panerai (autorisé) › Un paneriste heureux : la revue de ma PAM190
- Ce sujet contient 87 réponses, 42 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Cockpit, le il y a 18 années et 6 mois.
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AuteurMessages
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21 avril 2008 à 1h04 #420000407016
Spiff
MembreTout comme Guy, je la préfère sur un beau croc, comme celui-ci
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches21 avril 2008 à 4h21 #420000407017charloug
Membresuperbe montre, très belle prise, la 190 étant si rare et tellement attirante.
en plus ta revue est complete, et les photos superbes.
Une montre qui me plait beaucoup beaucoup et se rapproche tellement de mon "graal" : une 210 a aiguille Or…Bravo.
Pour l’outil Panerai noir en plastique, je pense qu’il est utile avec le nouveau systeme d’attache des pompes apparu il y a peu (présence d’un "poussoir" sous la corne). Il doit servir a appuyer sur ce poussoir.
21 avril 2008 à 4h23 #420000407018domingo chavez
Membre- charloug a écrit:
- superbe montre, très belle prise, la 190 étant si rare et tellement attirante.
en plus ta revue est complete, et les photos superbes.
Une montre qui me plait beaucoup beaucoup et se rapproche tellement de mon « graal » : une 210 a aiguille Or…Bravo.
Pour l’outil Panerai noir en plastique, je pense qu’il est utile avec le nouveau systeme d’attache des pompes apparu il y a peu (présence d’un « poussoir » sous la corne). Il doit servir a appuyer sur ce poussoir.
Merci pour les compliments et l’info.
21 avril 2008 à 8h37 #420000407019charloug
Membrepetite précision : je parle des Luminor récente bien sur, pas des Rad. Et je crois spécifiquement sur la gamme contemporaine a partir de la série J (peut etre I mais pas sur).
1 mai 2008 à 4h20 #420000407020domingo chavez
MembreJe viens de faire une découverte intéressante : le calibre 877 (et donc l’OPXIV) possède une bride glissante qui intervient lorsqu’on continue à remonter la montre une fois l’index 8 jours atteint. On ne peut donc pas casser le mécanisme par un remontage trop prolongé.
Existe-il d’autres calibres mannuels équipés de cette protection ?
1 mai 2008 à 4h23 #420000407021thomasm
MembreOui, en revanche, je sus incapable de te donner des exemples de tête.
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Le temps, dit-on, ne vient qu’une fois, mais on dit aussi qu’il faut avoir le temps de l’attendre
Léon Batista Albert1 mai 2008 à 4h35 #420000407022Guy 67
Membre- domingo chavez a écrit:
- Je viens de faire une découverte intéressante : le calibre 877 (et donc l’OPXIV) possède une bride glissante qui intervient lorsqu’on continue à remonter la montre une fois l’index 8 jours atteint. On ne peut donc pas casser le mécanisme par un remontage trop prolongé.
Oui, c’est comme pour le JLC 873 de ma Sun Moon :
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 671 mai 2008 à 7h56 #420000407023Cockpit
MembreJe croyais que toutes les montres mécaniques étaient dotées d’un système évitant ce genre de problèmes ??
1 mai 2008 à 8h08 #420000407024Guy 67
Membre- Cockpit a écrit:
- Je croyais que toutes les montres mécaniques étaient dotées d’un système évitant ce genre de problèmes ??
C’est courant sur les montres à remontage automatique, par contre les montres à remontage manuel se bloquent en butée.
Si le ressort est muni d’une bride glissante, celai évite dans ce cas toute rupture lors du remontage.
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 671 mai 2008 à 8h14 #420000407025Invité
MembreOui mais il faut être particulièrement bourrin pour ne pas sentir la butée.
1 mai 2008 à 8h18 #420000407026PIFPAF
MembrePlutot normal pour un Paneristi.
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« L’homme véritable veut deux choses : le danger et le jeu. C’est pourquoi il veut la femme, le jouet le plus dangereux. » F. Nietzsche
Toi y en a visiter les site BOoo en cliquant sur profil de Pifpaf.1 mai 2008 à 8h26 #420000407027thomasm
MembreTiens, hier, je me suis pris une remarque par une vendeuse de vintage, qui me disait que pour remonter il faillait faire haut/bas/haut/bas…etc, et pas tjs remonter vers le haut. D’après ses dire, cela évite beaucoup de casse. Je ne me suis pas permis de lui répondre qu’il fallait être vraiment bourrin pour forcer ou avoir perdu tout sens pour ne pas sentir la buté.
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Léon Batista Albert1 mai 2008 à 8h28 #420000407028Cockpit
MembreLol pifpaf,
Okrrééèèii, C’est bon j’ai tout compris.

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