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je possède de nombreux outils fait par des horlogers pour leurs faciliter un travail, il en est certains que je n’ai jamais trouvé l’utilité
celui ci est un outil pour la pendulerie, comme tout les outils d’horlogers il pourrait être réalisé en plus petit pour montre ou petit mouvement, mais on l’utiliserai beaucoup moins , celui ci fait 120 mm X 80 mm.
lorsque j’ai eu cet outil en main la première fois je me suis demandé son utilité et l’ai mis dans le tiroir aux oublis, puis un jour ayant une réparation à faire , j’ai repris cet outil et découvert qu’il était très utile et fait gagner beaucoup de temps, depuis il a été copié de nombreuses fois, un petit détail aurait pu être amélioré, mais par respect pour celui qui l’a fait, je ne le modifie pas
je laisse donc deviner à quoi il est destiné, mais ce n’est pas très compliqué
que c’est loin, je suis étonné que cet outil n’ai jamais été commercialisé ( à ma connaissance )… On l’utilise principalement sur les plus grosses pièces de la pendule sur une réparation nécessitant déjà une bonne connaissance du métier
un horloger l’ayant copié l’a monté sur 4 petit pieds, c’est dans certains cas plus pratique, personnellement j’aurais comme modification fait un réglage d’écartement de l’ouverture de la pièce en acier, ce qui aurait rendu son utilisation plus rapide et plus précis
JCFUne platine pour extraire les axes des roues ? Les pattes à visser servant à bloquer la roue. Les deux lèvres en acier pour faire une sorte de potence Platax?
oui, presque, c’est une plaque à fendre que j’apprécie beaucoup pour les réparations de barillet, et autre grande roues. Elle ne sert qu’à fendre avec une lame avant une finition à la lime hors de la plaque, c’est pourquoi j’aurai fait le guide réglable, ce qui aurait permis de fendre exactement l’écartement entre deux dents
l’utilisation, nous avons un barillet ou il manque 3 ou 4 dents, après avoir rapporté une pièce afin de tailler les dents cassées, on pose ce barillet la partie à réparer entre deux chiens de serrage, une partie en bon état devant la fente, on ce centre avec le dos de la lame qui elle est ajustée à cette fente, ensuite on positionne les trois tasseaux entre les dents afin d’immobiliser la roue après le serrage des chiens, ensuite il n’y a plus qu’à ressortir la roue et placer devant cette fente la partie à fendre, puis la fendre à la scie, c’est rapide et précis, si je fini les barillets à la lime, je fini les roues à la machine à arrondir
le trou en dessous du guide sert à passer le pignon ou le tigeron les trous taraudés permettent de choisir la position parfaite de la roue, suivant le cas avec 3 ou 4 tasseaux
c’est rapide et précis.
Fini le compas, fini le gabarit, ou la machine à diviser ou l’on passe dix fois plus de temps à mettre en place et régler que de fendre ces quatre dents ce sont les dents en bonne état qui permettent la division, contrairement à la machine à diviser, on a même plus besoins de connaitre le nombre de dents
l’ami qui à mis des pieds lui permettent de poser la plaque sans risque de décaler la roue si le tigeron dépasse en dessous
JCF
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