Un nouveau chez les fous, besoin de conseils !

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8 sujets de 31 à 38 (sur un total de 38)
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  • #420001958433
    raslolo
    Membre
    jamesbondOO7 a écrit:
    Je recommenderais d’essayer de trouver une vraie submariner, donc maximum 5 chiffres.

    Franchement tu considères que les 6 chiffres sont des « sous-rolo » . Moi j’ai du 5 et du 6 .
    Pour les avoir toutes portées , les 6 sont plus confortable a porter , exception faite de la 16710 . Une SD franchement quel inconfort ! je sais j’en ait une Smile
    La technique des 6 chiffres et de plus plus avancée, plus robuste ….
    Ensuite les gouts et les couleurs ….

    #420001958434
    nanthiat
    Membre
    raslolo a écrit:
    jamesbondOO7 a écrit:
    Je recommenderais d’essayer de trouver une vraie submariner, donc maximum 5 chiffres.

    Franchement tu considères que les 6 chiffres sont des « sous-rolo » . Moi j’ai du 5 et du 6 .
    Pour les avoir toutes portées , les 6 sont plus confortable a porter , exception faite de la 16710 . Une SD franchement quel inconfort ! je sais j’en ait une Smile
    La technique des 6 chiffres et de plus plus avancée, plus robuste ….
    Ensuite les gouts et les couleurs ….

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    #420001958435
    jb-911
    Membre
    thomas7503 a écrit:
    Salut & sois le bienvenu!

    Pour en revenir à tes 2 passions (voitures & montres), si je ne m’abuse, le partenaire officiel de Porsche = Tudor? Twisted Evil

    voici un peu de lecture ou …

    Un peu d’histoire
    TUDOR et Porsche, ce sont des valeurs communes inspirées par deux hommes hors du commun. Parti de Bavière pour l’un, de la Bohème pour l’autre, les deux pionniers Hans Wilsdorf et Ferdinand Porsche fondent chacun une entreprise qui rencontrera un succès planétaire.

    En Suisse, berceau de l’horlogerie, Hans Wilsdorf se consacre d’abord au développement des montres Rolex avant de déposer la marque TUDOR en 1926. C’est également en 1926 qu’à Stuttgart, berceau de l’industrie automobile allemande, Daimler Motoren Gesellschaft et Benz & Cie vont fusionner pour donner naissance à Daimler-Benz. Leur directeur technique n’est autre que l’ingénieux Ferdinand Porsche, déjà décoré du titre de Doktor Ingenieur honoris causa de l’Université de Technologie de Vienne, d’où proviendra le « Dr. Ing. h.c. » dans la raison sociale de l’entreprise. En même temps que les premiers modèles TUDOR voient le jour au début des années 1930, Ferdinand Porsche prend son indépendance en 1931 en créant un bureau de consulting en design pour moteurs et voitures à Stuttgart. Il engage d’anciens collaborateurs talentueux mais surtout son fils Ferry Porsche, lequel donnera l’impulsion déterminante au lancement du premier modèle Porsche – Type 64 en 1939. La constitution de Montres TUDOR SA à Genève a lieu en 1946, alors que Ferry Porsche dessine la première voiture de course à quatre roues motrices – Type 360 Cisitalia. Alors que TUDOR lance sa ligne Oyster en 1947, la Porsche 356, première voiture de sport du nom, fait ses premiers tours de roue en 1948.

    Deux destins intimement liés
    Les années 1950 seront marquées par les TUDOR Oyster Prince et Princess, des montres étanches et pourvues d’un mouvement à remontage automatique. Porsche crée l’agile et puissante Spyder. Le début des années 1960 verra le lancement de modèles à succès pour les deux entreprises : la TUDOR Prince Submariner et la Porsche 911. Depuis lors, les montres TUDOR deviennent l’un des choix préférés des pilotes qui courent sur Porsche au Nürburgring, Daytona, Monza, Le Mans et autres circuits mythiques. A tel point que la montre chronographe TUDOR Oyster Date lancée en 1971 sera communément appelée le « Chrono Porsche » par les collectionneurs et les passionnés de sport automobile.

    Le chronographe « Monte-Carlo » de TUDOR, selon l’appellation donnée par les amateurs d’horlogerie, caractérisera les années 1970 alors que Porsche remporte les titres de Champion du Monde des Voitures de Sport ainsi que celui des Constructeurs en 1976, avec les modèles Porsche 935 et 936. La Porsche 936 remportera encore les 24 Heures du Mans en 1981, année du cinquantenaire de la firme.

    Ce partenariat inédit entre TUDOR et Porsche Motorsport renforce les liens entre deux marques au parcours exceptionnel et laisse présager des moments forts, nés d’une parfaite synergie.

    source = http://www.essai-automobile.com/actualites/htm-fichiers/2009/2009-06/090620-porsche-tudor-alliance.htm

    Merci à toi pour ce petit rappel historique.

    JB

    #420001958436
    francky_87
    Membre

    salut, bienvenu sur fam.

    tu as essayé la 116710 ?

    c est de la bombe aussi thumright

    #420001958437
    jb-911
    Membre
    francky_87 a écrit:
    salut, bienvenu sur fam.

    tu as essayé la 116710 ?

    c est de la bombe aussi thumright

    Oui j ai eu l occasion d en essayer une chez Dubail, mais j ai une préférence pour la Sub, je trouve la lunette moins « chargée « 

    JB

    #420001958438
    jb-911
    Membre

    Demain matin essayage chez Michal (Paris Cool et en en principe elle sera mienne…

    Je vais compter les heures.

    JB

    #420001958439
    Invité
    Membre

    tu vas passer une très mauvaise nuit, crois moi Wink

    Mr. Green

    #420001958440
    nanthiat
    Membre
    patrickN a écrit:
    tu vas passer une très mauvaise nuit, crois moi Wink

    Mr. Green

    Tu es dur Patrick…. Mr. Green Mr. Green

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